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濟南至寧津高速公路橋梁專項檢測招標(biāo)公告

   2024-10-10
核心提示:1. 招標(biāo)條件項目編號370100MA3NWHG57202102F023115項

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1. 招標(biāo)條件
項目編號370100MA3NWHG57202102F023115項目名稱濟南至寧津高速公路
項目所在地山東省直建設(shè)性質(zhì)新建
招標(biāo)備案號JC202409069-AWJBA招標(biāo)方式公開招標(biāo)
招標(biāo)編號JC202409069招標(biāo)類別試驗檢測
項目立項單位山東省發(fā)展和改革委員會項目立項文號魯發(fā)改項審〔2022〕]566號
項目法人單位山東高速濟德公路 招標(biāo)人山東高速濟德公路
招標(biāo)組織形式委托招標(biāo)招標(biāo)代理機構(gòu)山東興聯(lián)項目管理
資格審查方式資格后審評標(biāo)方法綜合評標(biāo)價法
資格審查方法合格制投標(biāo)形式雙信封
計劃工期(設(shè)計周期)730天資金來源及出資比例企業(yè)自籌,100%
評標(biāo)細(xì)則    查看評標(biāo)辦法
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況與招標(biāo)范圍1.項目概況:濟南至寧津高速公路工程是山東省“十四五”期間重點建設(shè)項目,路線起點位于齊河縣表白寺鎮(zhèn),途徑濟南市天橋區(qū)、新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)、德州市齊河縣、臨邑縣、陵城區(qū)和寧津縣,終點位于保店鎮(zhèn)陳莊村東北,與G339交叉并設(shè)置寧津西互通。 本項目路線全長94.798公里。批復(fù)概算166.5億元,計劃工期36個月。采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時,整體式路基寬度34.5米。設(shè)大橋7座,中橋31座,小橋6座,涵洞86道;互通立交11處(其中樞紐互通立交4處),分離立交26處,通道162處;服務(wù)區(qū)2處,匝道收費站7處,養(yǎng)護工區(qū)2處,監(jiān)控通信分中心1處。 2.招標(biāo)范圍:本項目劃分為1個標(biāo)段,招標(biāo)范圍包括以下兩部分: (1)橋梁施工監(jiān)控:施工監(jiān)控的橋梁包括徒駭河大橋(130米鋼桁梁橋)、南水北調(diào)干渠大橋(100米鋼桁梁橋)、李家岸大橋(左右兩幅:63+110+110+63米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋)、德惠新河大橋(左右兩幅:66+108+66米鋼混組合連續(xù)梁); (2)橋梁荷載試驗:荷載試驗的橋梁包括徒駭河大橋(130米鋼桁梁橋)、南水北調(diào)干渠大橋(100米鋼桁梁橋)、李家岸大橋(63+110+110+63米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋)、德惠新河大橋(66+108+66米鋼混組合連續(xù)梁)以及T梁、小箱梁簡支橋等常規(guī)橋梁抽檢。
2.2 標(biāo)段劃分1. 標(biāo)段名稱:橋梁專項檢測一標(biāo)段,標(biāo)段號:橋梁專項檢測一標(biāo)段,起始樁號:/, 結(jié)束樁號:/,標(biāo)段長度:0KM。
3. 投標(biāo)人資格要求 
3.1 各標(biāo)段的資格要求標(biāo)段名稱(標(biāo)段號)簡要技術(shù)指標(biāo)對投標(biāo)企業(yè)要求
橋梁專項檢測一標(biāo)段(橋梁專項檢測一標(biāo)段)施工監(jiān)控、橋梁荷載試驗資質(zhì)資格要求①具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書; ②具備交通運輸部門頒發(fā)的公路工程檢測綜合甲級資質(zhì); ③具有省級及以上行政主管部門頒發(fā)的計量認(rèn)證證書(CMA證書)。
業(yè)績要求近5年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時間,以合同簽訂日期為準(zhǔn))至少獨立承擔(dān)過1項高速公路橋梁檢測業(yè)績(須涵蓋施工監(jiān)控和荷載試驗業(yè)績)。 注:以上業(yè)績可為一個或多個合同。
財務(wù)要求近3年(2021年-2023年)流動比率(流動資產(chǎn)與流動負(fù)債的比率)均不應(yīng)小于1,企業(yè)成立少于3年的按實際年限提交財務(wù)狀況。
信譽要求投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: ①被省級及行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi); ②被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;③進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( )網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單; ⑥投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日)有行賄犯罪行為的; ⑦法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
人員要求 1.項目負(fù)責(zé)人(1人):具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級工程師及以上職稱,持有有效的交通運輸部試驗檢測工程師資格證書;近5年(2019年1月1日至投標(biāo)截止時間,以合同簽訂日期為準(zhǔn))至少參與過1個新建或改擴建高速公路橋梁施工監(jiān)控或橋梁荷載試驗項目
主要機械設(shè)備(含試驗檢測)要求要求,主要機械設(shè)備須包含但不限于靜態(tài)應(yīng)變采集設(shè)備、振弦式傳感器、模態(tài)測試分析系統(tǒng)、動態(tài)撓度或應(yīng)變測試分析系統(tǒng)、裂縫觀測儀、數(shù)據(jù)采集儀等,詳見招標(biāo)文件主要試驗檢測設(shè)備最低要求清單,務(wù)必滿足工作需要。
分包要求本項目不允許分包。
聯(lián)合體要求本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
其他要求
3.2每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人,最多可對1個標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個標(biāo)段。
3.3
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.5投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢,并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺,進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。
3.6本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査,并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。
4.

未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)()上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
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編輯:shandong.gov.cn

 
 
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