馬爾康市木爾宗鄉(xiāng)斯鳥村道路提升及斯鳥村產(chǎn)業(yè)提升道路建設(shè)項(xiàng)目(第二次)(項(xiàng)目名稱)/標(biāo)段施工招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目馬爾康市木爾宗鄉(xiāng)斯鳥村道路提升及斯鳥村產(chǎn)業(yè)提升道路建設(shè)項(xiàng)目(第二次)(項(xiàng)目名稱)已由馬爾康市發(fā)展和改革局(項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱)以關(guān)于馬爾康市木爾宗鄉(xiāng)斯鳥村道路提升及斯鳥村產(chǎn)業(yè)提升道路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(代項(xiàng)目建議書)的批復(fù)、馬爾發(fā)改行審〔2024〕111號(批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計(jì)已由馬爾康市交通運(yùn)輸局(批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)以關(guān)于馬爾康市木爾宗鄉(xiāng)斯鳥村道路提升及斯鳥村產(chǎn)業(yè)提升道路建設(shè)項(xiàng)目一階段施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算的批復(fù)、馬爾交運(yùn)〔2024〕169 號(批文名稱及編號)批準(zhǔn),項(xiàng)目業(yè)主為木爾宗鄉(xiāng)人民政府,建設(shè)資金來自市級財(cái)政資金(資金來源),出資比例為100%,
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1 建設(shè)
2.2 建設(shè)規(guī)模:道路設(shè)計(jì)速度10千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅱ 級,道路寬度3.5米,瀝青砼路面。
改造道路3 條,總長 12.555 千米,包括挖土方 1899.24 立方米,填方290 立方米,瀝青路面 37979 平方米,碎石路面 10404 平方米,新增涵洞 11 道/57 米,平面交叉 27 處,建設(shè)交通安全設(shè)施。
2.3 計(jì)劃工期:150日歷天。
2.4 招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工圖紙及工程量清單所示范圍內(nèi)全部施工內(nèi)容。
2.5 標(biāo)段劃分:施工一個(gè)標(biāo)段。
(說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分等)。
3.投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立企業(yè)法人資格,且具備國家行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)、/業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
/ 3.2本次招標(biāo)(?接受;□不接受)聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:(1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);(2)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本招標(biāo)項(xiàng)目中投標(biāo);(3)本項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)名、投標(biāo)保證金繳納、遞交投標(biāo)文件等相關(guān)事項(xiàng)均由牽頭人負(fù)責(zé),牽頭人進(jìn)行的該行為對聯(lián)合體各成員具有約束力。
。
3.3每個(gè)投標(biāo)人最多可對1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo);被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為/信用等級的投標(biāo)人,最多可對1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。
每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。
對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:/。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4.
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1 建設(shè)
2.2 建設(shè)規(guī)模:道路設(shè)計(jì)速度10千米/小時(shí),設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅱ 級,道路寬度3.5米,瀝青砼路面。
改造道路3 條,總長 12.555 千米,包括挖土方 1899.24 立方米,填方290 立方米,瀝青路面 37979 平方米,碎石路面 10404 平方米,新增涵洞 11 道/57 米,平面交叉 27 處,建設(shè)交通安全設(shè)施。
2.3 計(jì)劃工期:150日歷天。
2.4 招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工圖紙及工程量清單所示范圍內(nèi)全部施工內(nèi)容。
2.5 標(biāo)段劃分:施工一個(gè)標(biāo)段。
(說明本次招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分等)。
3.投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立企業(yè)法人資格,且具備國家行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)、/業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
/ 3.2本次招標(biāo)(?接受;□不接受)聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:(1)聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);(2)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在本招標(biāo)項(xiàng)目中投標(biāo);(3)本項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)名、投標(biāo)保證金繳納、遞交投標(biāo)文件等相關(guān)事項(xiàng)均由牽頭人負(fù)責(zé),牽頭人進(jìn)行的該行為對聯(lián)合體各成員具有約束力。
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3.3每個(gè)投標(biāo)人最多可對1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo);被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為/信用等級的投標(biāo)人,最多可對1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。
每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。
對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:/。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站( /)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
4.
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)()上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
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