水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段防洪影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目SXLY-FHPJ、RTSH-FHPJ標(biāo)段招標(biāo)公告1、招標(biāo)條件水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段工程已經(jīng)江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)【2024】723號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè)，資金已落實(shí)，
現(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理蘇州交投項(xiàng)目管理咨詢(xún) 對(duì)水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段防洪影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合本項(xiàng)目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求，參加本項(xiàng)目的投標(biāo)2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項(xiàng)目概況：水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段線(xiàn)路由水鄉(xiāng)客廳站引出進(jìn)入江蘇境內(nèi)，下穿雪落漾后隧道出洞，之后上跨滬渝高速后行至汾湖站；出站后線(xiàn)路入地，以隧道形式下穿三白蕩，于國(guó)鐵蘇州南站下方設(shè)城際蘇州南站；之后下穿元鶴蕩，線(xiàn)路出地沿吳江大道南側(cè)向西行進(jìn)，跨京杭運(yùn)河至勝地公園設(shè)南部新城（八坼）站。
線(xiàn)路長(zhǎng)度約26.9km，設(shè)車(chē)站3座，其中汾湖站、南部新城（八坼）站為高架站，蘇州南站（不含已實(shí)施的預(yù)埋工程）為地下站。
總投資估算約108.1億元，其中建安費(fèi)估算約67.9億元【其中包含南部新城（八坼）站及進(jìn)站前四線(xiàn)橋（長(zhǎng)度約3.4公里，具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn)），總投資估算約18.0億元，建安費(fèi)估算約12.2億元，后續(xù)將與如通蘇湖分?jǐn)?，各自承?dān)50%）】。
如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段線(xiàn)路自吳江站向南引出，之后沿同津大道行進(jìn)至龍津站（預(yù)留）；出站后線(xiàn)路折向西，沿吳江大道向西行進(jìn)至南部新城（八坼）站進(jìn)站前四線(xiàn)橋【不包含南部新城（八坼）站及進(jìn)站前四線(xiàn)橋（長(zhǎng)度約3.4公里，具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn)）】。
線(xiàn)路長(zhǎng)度約7.8km，預(yù)留龍津站。
總投資估算約24.0億元，建安費(fèi)估算約14.8億元【其中包含吳江聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，單線(xiàn)合計(jì)長(zhǎng)度約4.4km（未包含龍津站四線(xiàn)橋），投資估算約6.3億元，建安費(fèi)估算約4.2億元】。
2.2 招標(biāo)內(nèi)容：本次招標(biāo)項(xiàng)目為水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段防洪影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目，共2個(gè)標(biāo)段，即SXLY-FHPJ標(biāo)段、RTSH-FHPJ標(biāo)段。
2.3主要工作內(nèi)容是編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告、通過(guò)評(píng)審并取得水利部門(mén)的行政許可。
SXLY-FHPJ標(biāo)段水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段工程范圍內(nèi)的編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告、通過(guò)評(píng)審并取得水利部門(mén)的行政許可，具體包括但不限于：（1）負(fù)責(zé)與防洪評(píng)價(jià)相關(guān)的水文及河道斷面等相關(guān)資料采購(gòu)及測(cè)量、查勘、測(cè)繪、數(shù)據(jù)和資料搜集；（2）編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，內(nèi)容包括：涉水工程及設(shè)施與現(xiàn)有水利規(guī)劃的關(guān)系與影響分析，與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求和管理要求的適應(yīng)性分析，對(duì)行洪、排水的影響分析，對(duì)現(xiàn)有防洪工程、防汛搶險(xiǎn)的影響分析，建設(shè)項(xiàng)目防御洪澇的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)與措施分析，對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響分析，提出改進(jìn)方案、防治與補(bǔ)救措施、結(jié)論與建議等；（3）配合主管部門(mén)審查，參加防洪評(píng)價(jià)報(bào)告的專(zhuān)家評(píng)審（包括業(yè)主中間評(píng)審），負(fù)責(zé)技術(shù)評(píng)審會(huì)務(wù)工作等；（4）經(jīng)評(píng)審后，根據(jù)專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)修改送審稿并編制正式批復(fù)稿，并取得水利部門(mén)的行政許可(具體根據(jù)主管部門(mén)要求執(zhí)行)，配合做好驗(yàn)收等工作；（5）其他用于防洪報(bào)批的未盡事宜。
RTSH-FHPJ標(biāo)段如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段工程范圍內(nèi)的編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告、通過(guò)評(píng)審并取得水利部門(mén)的行政許可，具體包括但不限于：（1）負(fù)責(zé)與防洪評(píng)價(jià)相關(guān)的水文及河道斷面等相關(guān)資料采購(gòu)及測(cè)量、查勘、測(cè)繪、數(shù)據(jù)和資料搜集；（2）編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，內(nèi)容包括：涉水工程及設(shè)施與現(xiàn)有水利規(guī)劃的關(guān)系與影響分析，與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求和管理要求的適應(yīng)性分析，對(duì)行洪、排水的影響分析，對(duì)現(xiàn)有防洪工程、防汛搶險(xiǎn)的影響分析，建設(shè)項(xiàng)目防御洪澇的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)與措施分析，對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響分析，提出改進(jìn)方案、防治與補(bǔ)救措施、結(jié)論與建議等；（3）配合主管部門(mén)審查，參加防洪評(píng)價(jià)報(bào)告的專(zhuān)家評(píng)審（包括業(yè)主中間評(píng)審），負(fù)責(zé)技術(shù)評(píng)審會(huì)務(wù)工作等；（4）經(jīng)評(píng)審后，根據(jù)專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)修改送審稿并編制正式批復(fù)稿，并取得水利部門(mén)的行政許可(具體根據(jù)主管部門(mén)要求執(zhí)行)，配合做好驗(yàn)收等工作；（5）其他用于防洪報(bào)批的未盡事宜。
2.4工作周期：自簽訂合同之日起120天內(nèi)完成各級(jí)水利行政主管部門(mén)審查需要的防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，報(bào)告批復(fù)時(shí)間必須滿(mǎn)足初步設(shè)計(jì)批復(fù)要求。
本工程可行性研究報(bào)告取得相關(guān)行政主管部門(mén)批復(fù)后，90日歷天內(nèi)完成各級(jí)水利行政部門(mén)審查。
中標(biāo)單位應(yīng)服務(wù)至本項(xiàng)目涉水工程施工圖全部批復(fù)完成。
實(shí)際服務(wù)期以建設(shè)單位要求時(shí)間為準(zhǔn)，中標(biāo)單位應(yīng)服從建設(shè)單位的調(diào)整并如期完成服務(wù)。
3、投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備以下資格：（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人必須具有獨(dú)立法人資格，持有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息及基本賬戶(hù)信息已成功備案（在投標(biāo)報(bào)表表1中顯示）；（2）業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人2019年1月1日（以《表5 已建工程表》的內(nèi)容為準(zhǔn)，日期以該表中“交/竣工日期”為準(zhǔn)）以來(lái)，完成過(guò)一個(gè)線(xiàn)性工程的防洪評(píng)價(jià)項(xiàng)目（以招投標(biāo)信息系統(tǒng)備案顯示的交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)）。
注：線(xiàn)性工程指鐵路工程或公路工程或軌道工程或管道工程或管線(xiàn)工程或市政道路工程或市政橋梁工程或市政隧道工程或綜合管廊工程，下同。
（3）信譽(yù)要求：a、投標(biāo)截止當(dāng)天，投標(biāo)人在江蘇交通項(xiàng)目的信用檔案等級(jí)評(píng)定中被評(píng)為C級(jí)或以上級(jí)別；b、投標(biāo)截止當(dāng)天，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；c、投標(biāo)截止當(dāng)天，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；d、投標(biāo)截止當(dāng)天，未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”（黑名單）。
（4） 繳費(fèi)證明內(nèi)容需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專(zhuān)用章，社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線(xiàn)下的蓋章件具有同等效力，繳費(fèi)單位與投標(biāo)人名稱(chēng)一致（投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位）】。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
4、
現(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理蘇州交投項(xiàng)目管理咨詢(xún) 對(duì)水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段防洪影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合本項(xiàng)目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求，參加本項(xiàng)目的投標(biāo)2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項(xiàng)目概況：水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段線(xiàn)路由水鄉(xiāng)客廳站引出進(jìn)入江蘇境內(nèi)，下穿雪落漾后隧道出洞，之后上跨滬渝高速后行至汾湖站；出站后線(xiàn)路入地，以隧道形式下穿三白蕩，于國(guó)鐵蘇州南站下方設(shè)城際蘇州南站；之后下穿元鶴蕩，線(xiàn)路出地沿吳江大道南側(cè)向西行進(jìn)，跨京杭運(yùn)河至勝地公園設(shè)南部新城（八坼）站。
線(xiàn)路長(zhǎng)度約26.9km，設(shè)車(chē)站3座，其中汾湖站、南部新城（八坼）站為高架站，蘇州南站（不含已實(shí)施的預(yù)埋工程）為地下站。
總投資估算約108.1億元，其中建安費(fèi)估算約67.9億元【其中包含南部新城（八坼）站及進(jìn)站前四線(xiàn)橋（長(zhǎng)度約3.4公里，具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn)），總投資估算約18.0億元，建安費(fèi)估算約12.2億元，后續(xù)將與如通蘇湖分?jǐn)?，各自承?dān)50%）】。
如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段線(xiàn)路自吳江站向南引出，之后沿同津大道行進(jìn)至龍津站（預(yù)留）；出站后線(xiàn)路折向西，沿吳江大道向西行進(jìn)至南部新城（八坼）站進(jìn)站前四線(xiàn)橋【不包含南部新城（八坼）站及進(jìn)站前四線(xiàn)橋（長(zhǎng)度約3.4公里，具體界面以發(fā)包人要求為準(zhǔn)）】。
線(xiàn)路長(zhǎng)度約7.8km，預(yù)留龍津站。
總投資估算約24.0億元，建安費(fèi)估算約14.8億元【其中包含吳江聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，單線(xiàn)合計(jì)長(zhǎng)度約4.4km（未包含龍津站四線(xiàn)橋），投資估算約6.3億元，建安費(fèi)估算約4.2億元】。
2.2 招標(biāo)內(nèi)容：本次招標(biāo)項(xiàng)目為水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段防洪影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目，共2個(gè)標(biāo)段，即SXLY-FHPJ標(biāo)段、RTSH-FHPJ標(biāo)段。
2.3主要工作內(nèi)容是編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告、通過(guò)評(píng)審并取得水利部門(mén)的行政許可。
SXLY-FHPJ標(biāo)段水鄉(xiāng)旅游線(xiàn)城際鐵路江蘇段工程范圍內(nèi)的編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告、通過(guò)評(píng)審并取得水利部門(mén)的行政許可，具體包括但不限于：（1）負(fù)責(zé)與防洪評(píng)價(jià)相關(guān)的水文及河道斷面等相關(guān)資料采購(gòu)及測(cè)量、查勘、測(cè)繪、數(shù)據(jù)和資料搜集；（2）編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，內(nèi)容包括：涉水工程及設(shè)施與現(xiàn)有水利規(guī)劃的關(guān)系與影響分析，與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求和管理要求的適應(yīng)性分析，對(duì)行洪、排水的影響分析，對(duì)現(xiàn)有防洪工程、防汛搶險(xiǎn)的影響分析，建設(shè)項(xiàng)目防御洪澇的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)與措施分析，對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響分析，提出改進(jìn)方案、防治與補(bǔ)救措施、結(jié)論與建議等；（3）配合主管部門(mén)審查，參加防洪評(píng)價(jià)報(bào)告的專(zhuān)家評(píng)審（包括業(yè)主中間評(píng)審），負(fù)責(zé)技術(shù)評(píng)審會(huì)務(wù)工作等；（4）經(jīng)評(píng)審后，根據(jù)專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)修改送審稿并編制正式批復(fù)稿，并取得水利部門(mén)的行政許可(具體根據(jù)主管部門(mén)要求執(zhí)行)，配合做好驗(yàn)收等工作；（5）其他用于防洪報(bào)批的未盡事宜。
RTSH-FHPJ標(biāo)段如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城（八坼）段工程范圍內(nèi)的編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告、通過(guò)評(píng)審并取得水利部門(mén)的行政許可，具體包括但不限于：（1）負(fù)責(zé)與防洪評(píng)價(jià)相關(guān)的水文及河道斷面等相關(guān)資料采購(gòu)及測(cè)量、查勘、測(cè)繪、數(shù)據(jù)和資料搜集；（2）編制防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，內(nèi)容包括：涉水工程及設(shè)施與現(xiàn)有水利規(guī)劃的關(guān)系與影響分析，與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求和管理要求的適應(yīng)性分析，對(duì)行洪、排水的影響分析，對(duì)現(xiàn)有防洪工程、防汛搶險(xiǎn)的影響分析，建設(shè)項(xiàng)目防御洪澇的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)與措施分析，對(duì)第三人合法水事權(quán)益的影響分析，提出改進(jìn)方案、防治與補(bǔ)救措施、結(jié)論與建議等；（3）配合主管部門(mén)審查，參加防洪評(píng)價(jià)報(bào)告的專(zhuān)家評(píng)審（包括業(yè)主中間評(píng)審），負(fù)責(zé)技術(shù)評(píng)審會(huì)務(wù)工作等；（4）經(jīng)評(píng)審后，根據(jù)專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn)修改送審稿并編制正式批復(fù)稿，并取得水利部門(mén)的行政許可(具體根據(jù)主管部門(mén)要求執(zhí)行)，配合做好驗(yàn)收等工作；（5）其他用于防洪報(bào)批的未盡事宜。
2.4工作周期：自簽訂合同之日起120天內(nèi)完成各級(jí)水利行政主管部門(mén)審查需要的防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，報(bào)告批復(fù)時(shí)間必須滿(mǎn)足初步設(shè)計(jì)批復(fù)要求。
本工程可行性研究報(bào)告取得相關(guān)行政主管部門(mén)批復(fù)后，90日歷天內(nèi)完成各級(jí)水利行政部門(mén)審查。
中標(biāo)單位應(yīng)服務(wù)至本項(xiàng)目涉水工程施工圖全部批復(fù)完成。
實(shí)際服務(wù)期以建設(shè)單位要求時(shí)間為準(zhǔn)，中標(biāo)單位應(yīng)服從建設(shè)單位的調(diào)整并如期完成服務(wù)。
3、投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備以下資格：（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人必須具有獨(dú)立法人資格，持有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息及基本賬戶(hù)信息已成功備案（在投標(biāo)報(bào)表表1中顯示）；（2）業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人2019年1月1日（以《表5 已建工程表》的內(nèi)容為準(zhǔn)，日期以該表中“交/竣工日期”為準(zhǔn)）以來(lái)，完成過(guò)一個(gè)線(xiàn)性工程的防洪評(píng)價(jià)項(xiàng)目（以招投標(biāo)信息系統(tǒng)備案顯示的交/竣工時(shí)間為準(zhǔn)）。
注：線(xiàn)性工程指鐵路工程或公路工程或軌道工程或管道工程或管線(xiàn)工程或市政道路工程或市政橋梁工程或市政隧道工程或綜合管廊工程，下同。
（3）信譽(yù)要求：a、投標(biāo)截止當(dāng)天，投標(biāo)人在江蘇交通項(xiàng)目的信用檔案等級(jí)評(píng)定中被評(píng)為C級(jí)或以上級(jí)別；b、投標(biāo)截止當(dāng)天，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；c、投標(biāo)截止當(dāng)天，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；d、投標(biāo)截止當(dāng)天，未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”（黑名單）。
（4） 繳費(fèi)證明內(nèi)容需含繳費(fèi)起止時(shí)間、繳費(fèi)單位、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專(zhuān)用章，社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線(xiàn)下的蓋章件具有同等效力，繳費(fèi)單位與投標(biāo)人名稱(chēng)一致（投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位）】。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。
單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。
4、
未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)（）上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
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