.btn{background-color: #D2340F;color:white;text-decoration: none;font-family:Arial;font-weight: 900;font-size: 15px;padding:10px 13px;border-radius: 3px;}.btn-signup{background-color: #006DCC;}.btn-signup:hover{background-color: rgb(0,74,204);h4table tr td 廣東省工程建設(shè)項目招標公告投資項目代碼2309-440784-04-01-714156、2309-440784-04-01-481855、2309-440784-04-01-519602、2309-440784-04-01-583511、2309-440784-04-01-700770投資項目名稱2024年鶴山市“百千萬工程”農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)項目（一期）招標項目名稱2024年鶴山市“百千萬工程”農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)項目（一期）標段（包）名稱公告性質(zhì)正常資格審查方式資格后審招標項目實施（交貨）地點鶴山市古勞鎮(zhèn)、鶴山市共和鎮(zhèn)、鶴山市鶴城鎮(zhèn)、鶴山市龍口鎮(zhèn)資金來源除爭取上級補助資金中安排解決外，其余由燃油稅返還資金安排解決資金來源構(gòu)成除爭取上級補助資金中安排解決外，其余由燃油稅返還資金安排解決招標范圍及規(guī)模建設(shè)規(guī)模：①鶴山市縣道X549 坡麥線升級改造工程，項目位于江門鶴山市古勞鎮(zhèn)，呈東西向，起點位于雙橋村，終點位于麥水村附近，與省道S270平交。
樁號范圍為K8+366.716～K11+532.014（X549至仁和堡碼頭段AK0+000～AK0+352.505），路線全長為約3.165 公里。
本次升級改造主要為以下內(nèi)容：1）K8+366.716～K9+673.788 段，完善交安措施。
2）K9+673.788～K11+532.014 段，對路基寬度為7.5m 的現(xiàn)狀道路維持原斷面加鋪瀝青路面、完善交安措施。
3）AK0+000～AK0+352.505(X549 至仁和堡碼頭段)，加鋪瀝青路面、完善交安措施；②鶴山市縣道X544 竹朗-大澤升級改造工程，項目位于江門鶴山市共和鎮(zhèn)大凹村，樁號為K22+026～K24+866.551，呈南北走向，起點位于大凹村上興，與省道S270相交，后路線從北往南，沿現(xiàn)狀縣道X544改造，終點位于鶴山市共和鎮(zhèn)和新會區(qū)大澤鎮(zhèn)交界處，順接現(xiàn)狀縣道X544，路線全長2.841km。
項目擬對K22+026～K24+866.551 段按雙向兩車道三級公路標準進行設(shè)計，設(shè)計速度30km/h，對路面寬度6m、路基寬度6.5m 的現(xiàn)狀原舊路路段上進行拓寬改造，拓寬后路基寬度為7.5m，路面寬度6.5m，采用瀝青混凝土路面；③鶴山市縣道X546 南星-萬和升級改造工程，位于江門鶴山市鶴城鎮(zhèn)，項目全長9.239km，分為兩段：1)第一段為先鋒村至水心洞段（K10+350～K15+972.901）路線整體呈東西走向，起點位于先鋒村，與鄉(xiāng)道Y806相交，終點水心洞附近與鄉(xiāng)道Y878相接，路線全長5.623km。
2)第二段為水心洞至社營段（K16+043～K19+659.189）呈南北走向，起點位于水心洞村，與鄉(xiāng)道Y859相交，后路線從北往南，下穿雙和公路，終點位于社營村，路線全長3.616km。
項目擬對第一段及第二段中具備加寬條件的路段拓寬至路基寬度為7.5m，路面寬度為6.5m。
K13+004.697～K13+486段因受建筑物影響路面寬度維持現(xiàn)狀，進行瀝青路面加鋪。
K10+727.903～K10+773.278 范圍為現(xiàn)狀橋梁，維持現(xiàn)狀，不加鋪；K19+416.838～K19+659.189 路段因兩側(cè)用地受限，加寬條件困難，維持現(xiàn)狀路基寬度，對路面進行瀝青路面加鋪；④鶴山市縣道X552 鶴城第二小學-潮邊坑升級改造工程，項目全線位于鶴山市鶴城鎮(zhèn)，項目路線長7.278公里，分兩段：K0+000～K5+842.282路段路線起點位于鶴城鎮(zhèn)第二小學起點接鄉(xiāng)道Y086，路線終點接省道S270，路線全長5.842km，呈南北走向；K11+908～K13+343.529路段路線起點接省道S270,終點至潮邊坑，路線全長1.436km，呈南北走向。
項目擬按三級公路標準建設(shè)，雙向兩車道，設(shè)計速度為30km/h（局部路段受用地限制采用20km/h），路面結(jié)構(gòu)為砼路面加鋪瀝青。
主要建設(shè)內(nèi)容為原6米寬舊路面拓寬至6.5 米，修復現(xiàn)狀破損板塊并加鋪瀝青及完善全線交通安全設(shè)施等；⑤鶴山市縣道X550 鳳沙工業(yè)區(qū)-粉洞馬頭升級改造工程，項目全線位于位于鶴山市龍口鎮(zhèn)，項目起點位于順接省道S272，終點位于粉洞馬頭村，項目全長9.73km，樁號為K0+000～K9+730。
現(xiàn)狀K0+000～K2+185、K2+315～K3+480 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為6.5 米；樁號K2+180～K2+315 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為6.5米；樁號K3+480～K3+968、K5+882～K7+554 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為6.0米；樁號K3+968～K5+882 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為6.0米；樁號K7+554～K9+730 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為4.0米。
項目擬對K0+000～K9+730 段按三級公路標準建設(shè)，雙向兩車道，設(shè)計速度為30km/h（局部路段受用地限制采用20km/h），進行破碎路面修復及將現(xiàn)狀路面拓寬至6.5米后加鋪瀝青，完善沿線交通安全設(shè)施和途徑村莊段道路邊綠化，并對現(xiàn)狀排水溝進行修復及部分土溝硬化。
招標范圍：本項目內(nèi)容主要為路基工程、路面工程、平面交叉工程、綠化景觀工程及交通安全設(shè)施工程（詳見施工圖紙和工程量清單）。
招標內(nèi)容本項目內(nèi)容主要為路基工程、路面工程、平面交叉工程、綠化景觀工程及交通安全設(shè)施工程（詳見施工圖紙和工程量清單）工期（交貨期）270日歷天。
最高投標限價41947781.39元是否接受聯(lián)合體投標否投標資格能力要求（包括但不限于資質(zhì)人員、業(yè)績等要求）投標人資格要求本次招標要求投標人須具備具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包三級（或以上）資質(zhì)，2019年7月1日至今，至少成功地完成過1個標段里程3.2km及以上公路工程施工業(yè)績，且累計里程12.8km及以上公路工程施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應的施工能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http: glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄 中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
投標人業(yè)績要求2019年7月1日至今，至少成功地獨立完成過1個標段里程3.2km及以上公路工程施工業(yè)績，且累計里程12.8km及以上公路工程施工業(yè)績。
是否采用電子招標投標方式是獲取資格預審/招標文件的方式下載資格預審/招標文件的網(wǎng)絡(luò)地址廣東省 平臺網(wǎng)站（ ggzy-portal/#/440700/index）獲取紙質(zhì)資格預審/招標文件的方式獲取資格預審/招標文件開始時間2024年8月7日08時30分獲取資格預審/招標文件截止時間2024年8月14日17時30分遞交資格預審/投標文件截止時間2024年8月28日09時30分資格預審/
樁號范圍為K8+366.716～K11+532.014（X549至仁和堡碼頭段AK0+000～AK0+352.505），路線全長為約3.165 公里。
本次升級改造主要為以下內(nèi)容：1）K8+366.716～K9+673.788 段，完善交安措施。
2）K9+673.788～K11+532.014 段，對路基寬度為7.5m 的現(xiàn)狀道路維持原斷面加鋪瀝青路面、完善交安措施。
3）AK0+000～AK0+352.505(X549 至仁和堡碼頭段)，加鋪瀝青路面、完善交安措施；②鶴山市縣道X544 竹朗-大澤升級改造工程，項目位于江門鶴山市共和鎮(zhèn)大凹村，樁號為K22+026～K24+866.551，呈南北走向，起點位于大凹村上興，與省道S270相交，后路線從北往南，沿現(xiàn)狀縣道X544改造，終點位于鶴山市共和鎮(zhèn)和新會區(qū)大澤鎮(zhèn)交界處，順接現(xiàn)狀縣道X544，路線全長2.841km。
項目擬對K22+026～K24+866.551 段按雙向兩車道三級公路標準進行設(shè)計，設(shè)計速度30km/h，對路面寬度6m、路基寬度6.5m 的現(xiàn)狀原舊路路段上進行拓寬改造，拓寬后路基寬度為7.5m，路面寬度6.5m，采用瀝青混凝土路面；③鶴山市縣道X546 南星-萬和升級改造工程，位于江門鶴山市鶴城鎮(zhèn)，項目全長9.239km，分為兩段：1)第一段為先鋒村至水心洞段（K10+350～K15+972.901）路線整體呈東西走向，起點位于先鋒村，與鄉(xiāng)道Y806相交，終點水心洞附近與鄉(xiāng)道Y878相接，路線全長5.623km。
2)第二段為水心洞至社營段（K16+043～K19+659.189）呈南北走向，起點位于水心洞村，與鄉(xiāng)道Y859相交，后路線從北往南，下穿雙和公路，終點位于社營村，路線全長3.616km。
項目擬對第一段及第二段中具備加寬條件的路段拓寬至路基寬度為7.5m，路面寬度為6.5m。
K13+004.697～K13+486段因受建筑物影響路面寬度維持現(xiàn)狀，進行瀝青路面加鋪。
K10+727.903～K10+773.278 范圍為現(xiàn)狀橋梁，維持現(xiàn)狀，不加鋪；K19+416.838～K19+659.189 路段因兩側(cè)用地受限，加寬條件困難，維持現(xiàn)狀路基寬度，對路面進行瀝青路面加鋪；④鶴山市縣道X552 鶴城第二小學-潮邊坑升級改造工程，項目全線位于鶴山市鶴城鎮(zhèn)，項目路線長7.278公里，分兩段：K0+000～K5+842.282路段路線起點位于鶴城鎮(zhèn)第二小學起點接鄉(xiāng)道Y086，路線終點接省道S270，路線全長5.842km，呈南北走向；K11+908～K13+343.529路段路線起點接省道S270,終點至潮邊坑，路線全長1.436km，呈南北走向。
項目擬按三級公路標準建設(shè)，雙向兩車道，設(shè)計速度為30km/h（局部路段受用地限制采用20km/h），路面結(jié)構(gòu)為砼路面加鋪瀝青。
主要建設(shè)內(nèi)容為原6米寬舊路面拓寬至6.5 米，修復現(xiàn)狀破損板塊并加鋪瀝青及完善全線交通安全設(shè)施等；⑤鶴山市縣道X550 鳳沙工業(yè)區(qū)-粉洞馬頭升級改造工程，項目全線位于位于鶴山市龍口鎮(zhèn)，項目起點位于順接省道S272，終點位于粉洞馬頭村，項目全長9.73km，樁號為K0+000～K9+730。
現(xiàn)狀K0+000～K2+185、K2+315～K3+480 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為6.5 米；樁號K2+180～K2+315 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為6.5米；樁號K3+480～K3+968、K5+882～K7+554 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為6.0米；樁號K3+968～K5+882 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為6.0米；樁號K7+554～K9+730 現(xiàn)狀為水泥路面，路面寬度為4.0米。
項目擬對K0+000～K9+730 段按三級公路標準建設(shè)，雙向兩車道，設(shè)計速度為30km/h（局部路段受用地限制采用20km/h），進行破碎路面修復及將現(xiàn)狀路面拓寬至6.5米后加鋪瀝青，完善沿線交通安全設(shè)施和途徑村莊段道路邊綠化，并對現(xiàn)狀排水溝進行修復及部分土溝硬化。
招標范圍：本項目內(nèi)容主要為路基工程、路面工程、平面交叉工程、綠化景觀工程及交通安全設(shè)施工程（詳見施工圖紙和工程量清單）。
招標內(nèi)容本項目內(nèi)容主要為路基工程、路面工程、平面交叉工程、綠化景觀工程及交通安全設(shè)施工程（詳見施工圖紙和工程量清單）工期（交貨期）270日歷天。
最高投標限價41947781.39元是否接受聯(lián)合體投標否投標資格能力要求（包括但不限于資質(zhì)人員、業(yè)績等要求）投標人資格要求本次招標要求投標人須具備具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包三級（或以上）資質(zhì)，2019年7月1日至今，至少成功地完成過1個標段里程3.2km及以上公路工程施工業(yè)績，且累計里程12.8km及以上公路工程施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應的施工能力。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http: glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄 中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
投標人業(yè)績要求2019年7月1日至今，至少成功地獨立完成過1個標段里程3.2km及以上公路工程施工業(yè)績，且累計里程12.8km及以上公路工程施工業(yè)績。
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