鹽寶線航道整治工程鹽城段工可及勘察設(shè)計咨詢項目YBX-YC-SJZX標(biāo)段招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項目鹽寶線航道整治工程鹽城段已由江蘇省人民政府辦公廳以《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加快打造更具特色的“水運江蘇”三年行動計劃（2024－2026年）的通知》（蘇政辦發(fā)〔2024〕10號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來自部、省、市共同籌措，出資比例為100%，
項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍2.1項目概況 鹽寶線航道是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023－2035年）》確定的“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)的重要組成部分，鹽寶線航道鹽城段整治里程約49.5公里，改建橋梁19座（不含鐵路橋），航道起于揚州與鹽城兩市交界，終至通榆河口。
鹽寶線航道整治工程鹽城段擬按三級航道標(biāo)準(zhǔn)整治，主要建設(shè)內(nèi)容包括航道整治工程（含護(hù)岸、疏浚工程等）、橋梁工程（不含鐵路橋）、配套工程等。
2.2招標(biāo)范圍本次招標(biāo)共設(shè)1個標(biāo)段，即YBX-YC-SJZX標(biāo)段，根據(jù)省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《江蘇省內(nèi)河干線航道建設(shè)管理辦法》的通知（蘇交規(guī)〔2021〕3號）、《省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范干線航道建設(shè)前期工作有關(guān)事項的通知》（蘇交港航〔2023〕1號）的規(guī)定，受江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心委托，鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心開展工可及勘察設(shè)計咨詢工作。
主要內(nèi)容為鹽寶線航道整治工程鹽城段約49.5公里航道工程（土石方、疏浚、護(hù)岸等）、橋梁工程（不含鐵路橋）、配套工程（含航標(biāo)、服務(wù)區(qū)、錨地、智慧航道、臨時工程等各類附屬工程）、環(huán)保、水保、美麗航道工程等工程可行性研究（含勘察測量）、初步設(shè)計（含勘察測量）、施工圖設(shè)計（含勘察測量）等（含征地拆遷工作文件、設(shè)計專篇）咨詢服務(wù)。
設(shè)計咨詢工作要堅持“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理”的基本原則，結(jié)合項目工可、設(shè)計工作實際要求，根據(jù)工作需要派駐咨詢?nèi)藛T進(jìn)駐現(xiàn)場與設(shè)計單位同步開展工作，對工程可行性研究、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計進(jìn)行全過程、全方位的獨立咨詢審查，咨詢審查內(nèi)容包括：對征地拆遷專題報告（含征地拆遷費用測算）、用地（含用地范圍等）進(jìn)行復(fù)核并提交書面專題咨詢意見；對工可和初步設(shè)計批復(fù)的執(zhí)行情況和水利許可、環(huán)評、穩(wěn)評等相關(guān)專題落實情況進(jìn)行核查；對設(shè)計方案的合理性、結(jié)構(gòu)安全性、可靠性及耐久性、設(shè)計參數(shù)（包括基礎(chǔ)資料）、抗風(fēng)抗震、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定（含特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)核與驗算）、計算圖式、安全儲備、材料設(shè)計、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建、平安工程（工地）創(chuàng)建、設(shè)計與施工方案的匹配性、環(huán)境保護(hù)、估算、概預(yù)算、施工圖及變更造價核定等方面進(jìn)行核查；對勘察（測量）工作進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤，對初勘、測量、詳勘及設(shè)計中間成果及時提交書面專題咨詢意見，對工可報告、設(shè)計文件預(yù)審稿提交咨詢報告，對工可報告、設(shè)計文件報批稿的修改情況進(jìn)行跟蹤核查并提交書面專題咨詢意見；確保設(shè)計文件達(dá)到項目建設(shè)目標(biāo)，保證工程項目的可靠性、適用性和經(jīng)濟(jì)性，充分發(fā)揮工程建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的綜合效益。
2.3咨詢服務(wù)期第一階段咨詢服務(wù)期為合同簽訂之日起，至工程可行性研究報告批復(fù)為止。
第二階段咨詢服務(wù)期為工程可行性研究報告批復(fù)之日起，至初步設(shè)計文件批復(fù)為止。
第三階段咨詢服務(wù)期為初步設(shè)計文件批復(fù)起，至施工圖設(shè)計批復(fù)止。
第四階段咨詢服務(wù)期為施工過程中根據(jù)業(yè)主要求做好整體咨詢服務(wù)工作。
3.投標(biāo)人資格要求3.1資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，指聯(lián)合體各方）為國內(nèi)獨立法人，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
（2）投標(biāo)人應(yīng)具有下列①或②③④資質(zhì)；若以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，聯(lián)合體必須涵蓋下列①或②③④資質(zhì)；①具有有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)；②具有有效的工程設(shè)計水運行業(yè)甲級或水運行業(yè)（至少包括航道工程）專業(yè)甲級資質(zhì)；③具有有效的工程設(shè)計公路行業(yè)甲級或公路行業(yè)（至少包括公路工程）專業(yè)甲級資質(zhì)；④具有有效的工程設(shè)計市政行業(yè)或市政行業(yè)（至少包括道路工程、橋梁工程）專業(yè)甲級資質(zhì)。
3.2 業(yè)績要求投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，指聯(lián)合體牽頭人）2019年1月1日（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)）以來，至少完成過一個航道等級三級及以上航道工程的設(shè)計業(yè)績或設(shè)計咨詢業(yè)績。
3.3 信譽要求（1）根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，按聯(lián)合體所有成員中最近一次信用等級較低的進(jìn)行評定）在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以
項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍2.1項目概況 鹽寶線航道是《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2023－2035年）》確定的“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)的重要組成部分，鹽寶線航道鹽城段整治里程約49.5公里，改建橋梁19座（不含鐵路橋），航道起于揚州與鹽城兩市交界，終至通榆河口。
鹽寶線航道整治工程鹽城段擬按三級航道標(biāo)準(zhǔn)整治，主要建設(shè)內(nèi)容包括航道整治工程（含護(hù)岸、疏浚工程等）、橋梁工程（不含鐵路橋）、配套工程等。
2.2招標(biāo)范圍本次招標(biāo)共設(shè)1個標(biāo)段，即YBX-YC-SJZX標(biāo)段，根據(jù)省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)《江蘇省內(nèi)河干線航道建設(shè)管理辦法》的通知（蘇交規(guī)〔2021〕3號）、《省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范干線航道建設(shè)前期工作有關(guān)事項的通知》（蘇交港航〔2023〕1號）的規(guī)定，受江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心委托，鹽城市港航事業(yè)發(fā)展中心開展工可及勘察設(shè)計咨詢工作。
主要內(nèi)容為鹽寶線航道整治工程鹽城段約49.5公里航道工程（土石方、疏浚、護(hù)岸等）、橋梁工程（不含鐵路橋）、配套工程（含航標(biāo)、服務(wù)區(qū)、錨地、智慧航道、臨時工程等各類附屬工程）、環(huán)保、水保、美麗航道工程等工程可行性研究（含勘察測量）、初步設(shè)計（含勘察測量）、施工圖設(shè)計（含勘察測量）等（含征地拆遷工作文件、設(shè)計專篇）咨詢服務(wù)。
設(shè)計咨詢工作要堅持“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理”的基本原則，結(jié)合項目工可、設(shè)計工作實際要求，根據(jù)工作需要派駐咨詢?nèi)藛T進(jìn)駐現(xiàn)場與設(shè)計單位同步開展工作，對工程可行性研究、初步設(shè)計及施工圖設(shè)計進(jìn)行全過程、全方位的獨立咨詢審查，咨詢審查內(nèi)容包括：對征地拆遷專題報告（含征地拆遷費用測算）、用地（含用地范圍等）進(jìn)行復(fù)核并提交書面專題咨詢意見；對工可和初步設(shè)計批復(fù)的執(zhí)行情況和水利許可、環(huán)評、穩(wěn)評等相關(guān)專題落實情況進(jìn)行核查；對設(shè)計方案的合理性、結(jié)構(gòu)安全性、可靠性及耐久性、設(shè)計參數(shù)（包括基礎(chǔ)資料）、抗風(fēng)抗震、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定（含特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)核與驗算）、計算圖式、安全儲備、材料設(shè)計、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建、平安工程（工地）創(chuàng)建、設(shè)計與施工方案的匹配性、環(huán)境保護(hù)、估算、概預(yù)算、施工圖及變更造價核定等方面進(jìn)行核查；對勘察（測量）工作進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤，對初勘、測量、詳勘及設(shè)計中間成果及時提交書面專題咨詢意見，對工可報告、設(shè)計文件預(yù)審稿提交咨詢報告，對工可報告、設(shè)計文件報批稿的修改情況進(jìn)行跟蹤核查并提交書面專題咨詢意見；確保設(shè)計文件達(dá)到項目建設(shè)目標(biāo)，保證工程項目的可靠性、適用性和經(jīng)濟(jì)性，充分發(fā)揮工程建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境的綜合效益。
2.3咨詢服務(wù)期第一階段咨詢服務(wù)期為合同簽訂之日起，至工程可行性研究報告批復(fù)為止。
第二階段咨詢服務(wù)期為工程可行性研究報告批復(fù)之日起，至初步設(shè)計文件批復(fù)為止。
第三階段咨詢服務(wù)期為初步設(shè)計文件批復(fù)起，至施工圖設(shè)計批復(fù)止。
第四階段咨詢服務(wù)期為施工過程中根據(jù)業(yè)主要求做好整體咨詢服務(wù)工作。
3.投標(biāo)人資格要求3.1資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，指聯(lián)合體各方）為國內(nèi)獨立法人，持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
（2）投標(biāo)人應(yīng)具有下列①或②③④資質(zhì)；若以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，聯(lián)合體必須涵蓋下列①或②③④資質(zhì)；①具有有效的工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)；②具有有效的工程設(shè)計水運行業(yè)甲級或水運行業(yè)（至少包括航道工程）專業(yè)甲級資質(zhì)；③具有有效的工程設(shè)計公路行業(yè)甲級或公路行業(yè)（至少包括公路工程）專業(yè)甲級資質(zhì)；④具有有效的工程設(shè)計市政行業(yè)或市政行業(yè)（至少包括道路工程、橋梁工程）專業(yè)甲級資質(zhì)。
3.2 業(yè)績要求投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，指聯(lián)合體牽頭人）2019年1月1日（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)）以來，至少完成過一個航道等級三級及以上航道工程的設(shè)計業(yè)績或設(shè)計咨詢業(yè)績。
3.3 信譽要求（1）根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時，按聯(lián)合體所有成員中最近一次信用等級較低的進(jìn)行評定）在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以
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