建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
煙臺(tái)站與蓬萊機(jī)場(chǎng)站間全長(zhǎng)約46.7km
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
12月14日獲悉,近日,中鐵設(shè)計(jì)濟(jì)南院承攬的龍煙鐵路市域化改造工程初步設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)在北京召開。國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心、山東省交通廳、國(guó)鐵濟(jì)南局、山東鐵投集團(tuán)、煙臺(tái)市有關(guān)單位,中鐵設(shè)計(jì)濟(jì)南院黨委書記衣學(xué)波、副院長(zhǎng)丁桂明及項(xiàng)目組有關(guān)人員參加會(huì)議。
會(huì)議期間,項(xiàng)目總體宋同振對(duì)龍煙鐵路市域化改造工程初步設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào),隨后專家組對(duì)初步設(shè)計(jì)文件及圖紙進(jìn)行了詳細(xì)審查,與項(xiàng)目各專業(yè)負(fù)責(zé)人就專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行分組討論。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家認(rèn)為該項(xiàng)目設(shè)計(jì)深度符合編制辦法規(guī)定,一致同意通過審查,并形成了審查意見,為后續(xù)設(shè)計(jì)工作的順利開展指明了方向。
龍煙鐵路市域化改造工程位于山東省煙臺(tái)市境內(nèi),在煙臺(tái)西部新建蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)支線接軌龍煙鐵路大季家站,向東利用既有龍煙鐵路改擴(kuò)建,串聯(lián)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)至芝罘區(qū),后利用既有藍(lán)煙鐵路終至煙臺(tái)站。改造后,煙臺(tái)站與蓬萊機(jī)場(chǎng)站間全長(zhǎng)約46.7km,總投資75.6億元。
本項(xiàng)目的建設(shè)充分利用龍煙鐵路通道資源,滿足煙臺(tái)市中心城區(qū)和福山區(qū)、黃渤海新區(qū)的通勤客運(yùn)需求和煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)集散需求,對(duì)促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,打造膠東經(jīng)濟(jì)圈重要增長(zhǎng)極,加快交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。目前本項(xiàng)目已納入國(guó)家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和省“十四五”相關(guān)規(guī)劃,并列入了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)首批試點(diǎn)項(xiàng)目和省重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù),是山東省鐵路建設(shè)由高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)逐步轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的先試先行工程。
國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心副主任毛斌對(duì)中鐵設(shè)計(jì)濟(jì)南院所做的工作給予了肯定,認(rèn)為本次初步設(shè)計(jì)準(zhǔn)備充分、匯報(bào)得當(dāng),同時(shí)對(duì)項(xiàng)目后續(xù)工作提出了明確指示,要求項(xiàng)目組結(jié)合意見補(bǔ)充比選方案,完善設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。下一步,濟(jì)南院將認(rèn)真落實(shí)審查意見,繼續(xù)優(yōu)化技術(shù)方案,積極配合完成初步設(shè)計(jì)鑒修和批復(fù)工作,為項(xiàng)目順利開工建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)可靠的技術(shù)保障。
會(huì)議期間,項(xiàng)目總體宋同振對(duì)龍煙鐵路市域化改造工程初步設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào),隨后專家組對(duì)初步設(shè)計(jì)文件及圖紙進(jìn)行了詳細(xì)審查,與項(xiàng)目各專業(yè)負(fù)責(zé)人就專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行分組討論。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家認(rèn)為該項(xiàng)目設(shè)計(jì)深度符合編制辦法規(guī)定,一致同意通過審查,并形成了審查意見,為后續(xù)設(shè)計(jì)工作的順利開展指明了方向。
龍煙鐵路市域化改造工程位于山東省煙臺(tái)市境內(nèi),在煙臺(tái)西部新建蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)支線接軌龍煙鐵路大季家站,向東利用既有龍煙鐵路改擴(kuò)建,串聯(lián)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)至芝罘區(qū),后利用既有藍(lán)煙鐵路終至煙臺(tái)站。改造后,煙臺(tái)站與蓬萊機(jī)場(chǎng)站間全長(zhǎng)約46.7km,總投資75.6億元。
本項(xiàng)目的建設(shè)充分利用龍煙鐵路通道資源,滿足煙臺(tái)市中心城區(qū)和福山區(qū)、黃渤海新區(qū)的通勤客運(yùn)需求和煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)集散需求,對(duì)促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,打造膠東經(jīng)濟(jì)圈重要增長(zhǎng)極,加快交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)具有重要意義。目前本項(xiàng)目已納入國(guó)家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》和省“十四五”相關(guān)規(guī)劃,并列入了加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)首批試點(diǎn)項(xiàng)目和省重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù),是山東省鐵路建設(shè)由高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)逐步轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的先試先行工程。
國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心副主任毛斌對(duì)中鐵設(shè)計(jì)濟(jì)南院所做的工作給予了肯定,認(rèn)為本次初步設(shè)計(jì)準(zhǔn)備充分、匯報(bào)得當(dāng),同時(shí)對(duì)項(xiàng)目后續(xù)工作提出了明確指示,要求項(xiàng)目組結(jié)合意見補(bǔ)充比選方案,完善設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。下一步,濟(jì)南院將認(rèn)真落實(shí)審查意見,繼續(xù)優(yōu)化技術(shù)方案,積極配合完成初步設(shè)計(jì)鑒修和批復(fù)工作,為項(xiàng)目順利開工建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)可靠的技術(shù)保障。