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第一章 招標公告
武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程全過程造價控制服務HNZJ-2標段(HBSJ-202310GL-132003002)招標公告
招標編號：HBSJ-202310GL-132003002
1.招標條件
本招標項目武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程(項目名稱)已由交通運輸部以《交通運輸部關于G9906武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程初步設計的批復》（交公路函[2023]484號）批準建設，項目業(yè)主為武漢都市區(qū)環(huán)線西南段投資管理 ，建設資金來自企業(yè)自籌和國內銀行貸款，
2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況 建設
路線自北向南經過蔡甸區(qū)、漢南區(qū)、咸寧市嘉魚縣以及江夏區(qū)，沿線分別與滬渝高速、漢洪高速、武深高速及京港澳高速交叉。
全線設置侏儒西（樞紐）、侏儒南、沉湖、鄧南（樞紐）、簰洲灣、畈湖、潘家灣北（樞紐）、山坡（樞紐）8處互通式立交。
全線采用高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。
其中，鄧南樞紐互通至潘家灣北樞紐互通段28.350公里采用雙向八車道標準，路基寬度41.5米；其余44.111公里路段采用雙向六車道標準，路基寬度34.0米。
橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）執(zhí)行。
其中漢南長江大橋主橋為1600米單跨鋼箱梁懸索橋，懸索橋主梁采用簡支體系，主纜采用平行鋼絲，索塔采用門型混凝土索塔、鉆孔灌注樁基礎，錨碇擬采用重力式錨碇、沉井基礎，跨堤孔橋及灘地引橋采用鋼混組合方案，陸地引橋采用預制小箱梁方案 其他：/ 2.2招標范圍 招標范圍：本次招標劃分為四個標段：HNZJ-1：K1+270.146-K24+568段項目全過程造價控制服務（含項目決策階段、初步設計階段、施工承包合同編制階段和施工過程及后續(xù)造價咨詢服務階段），該標段范圍含互通3處、橋梁15座、連接線1處等主要工程。
（上述內容僅供參考、具體以最終實施范圍為準）。
HNZJ-2：K24+568-K25+998段全過程造價控制服務（含項目決策階段、初步設計階段、施工承包合同編制階段和施工過程及后續(xù)造價咨詢服務階段）及項目全段（K1+270.146-K70+860段）征地拆遷工作全過程造價控制服務，該標段范圍含互通1處、橋梁3座等主要工程，其中長江大橋1座。
（上述內容僅供參考、具體以最終實施范圍為準）。
HNZJ-3：K25+998-K46+007段項目全過程造價控制服務（含項目決策階段、初步設計階段、施工承包合同編制階段和施工過程及后續(xù)造價咨詢服務階段），該標段范圍含互通2處、橋梁7座等主要工程。
（上述內容僅供參考、具體以最終實施范圍為準）。
HNZJ-4：K46+007-K70+860段項目全過程造價控制服務（含項目決策階段、初步設計階段、施工承包合同編制階段和施工過程及后續(xù)造價咨詢服務階段），該標段范圍含互通2處、橋梁8座、2處改線等主要工程。
（上述內容僅供參考、具體以最終實施范圍為準）。
（一）根據湖北省、武漢市工程造價咨詢服務相關工作要求，負責武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程（K1+270.146-K70+860段）全過程造價控制服務，具體服務內容包括但不限于：（1）負責標段范圍內全過程造價控制工作，各標段工程范圍包括路基、路面、橋涵、交安、機電、房建、綠化等所有專業(yè)工程；（2）服務范圍內項目投資估算、工程概算（包括調整概算）的復核工作，跟蹤設計院編制估算、概算的進度進展情況，開展主材、地材的基期價格調查，合理選定概算采用的定額和費率等，編制初步設計概算咨詢報告等；（3）服務范圍內需招標工程或服務招標控制價（不含交安工程、機電工程、房建工程、綠化工程、監(jiān)理、中心試驗室的控制價）及非招標項目的控制價的編制，協(xié)助招標人進行施工合同談判，提供施工承包合同咨詢；（4）服務范圍內施工圖設計數量的計算統(tǒng)計復核、工程0#臺賬、計量、變更、索賠的審核，材料、設備造價審核，工程計量驗收，現(xiàn)場簽證與見證，施工組織、技術方案的審核及經濟合理性審核論證，交工結算審核、工作檔案整理等工作；（5）配合上級管理單位、主管部門等各項檢查中需造價咨詢的相關工作內容；（6）配合結算過程中需造價咨詢的相關工作內容。
（7）招標人需要的其他咨詢服務。
（二）根據湖北省、武漢市工程造價咨詢服務相關工作要求，負責武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程（K1+270.146-K70+860段）全段征地拆遷全過程造價咨詢，具體包括但不限于：（1）全線征遷工作全過程造價咨詢；（2）全線征地拆遷、市政工程、強弱電、自來水、雨污水、石油管道及燃氣管道等遷改恢復、已探明及未探明的地下管線等遷改協(xié)調的工程預算及合同價款的審核與談判；（3）全線征遷過程中涉及的“一事一議”合同價款的審核與談判；（4）全線遷改工程的計量、變更、索賠的審核，現(xiàn)場簽證與見證，施工組織、技術方案的審核及經濟合理性審核論證，結算工作審核，咨詢報告及工作檔案整理移交等工作；（5）全線征遷過程中涉及的拆遷政策咨詢、費用支出審計等招標人需要的所有相關咨詢服務。
（6）招標人需要的其他咨詢服務。
標段劃分：本次招標劃分為4個標段，標段名稱為：HNZJ-1、HNZJ-2、HNZJ-3、HNZJ-4，具體標段劃分詳見發(fā)包人要求 計劃工期：1642日歷天，計劃開工日期2024-01-20合同估算價：710.00萬元 2.3其他：1）服務期限暫定1642日歷天，實際以合同簽訂之日起至項目竣工驗收完成之日止。
2）最高限價：標段HNZJ-1招標控制價：590萬元；標段HNZJ-2招標控制價：710萬元（其中K24+568-K25+998段全過程造價控制服務招標控制價560萬元、項目全段征地拆遷工作全過程造價控制服務招標控制價150萬元）；標段HNZJ-3招標控制價：490萬元；標段HNZJ-4招標控制價：540萬元。
3.投標人資格要求 3.1本標段招標要求投標人須具備 ：最低資格條件見招標公告附錄 3.2本標段不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 2(具體數量）個標段投標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：項目未預留份額專門面向中小企業(yè)采購 3.6其它要求：（1）本項目由4個標段組成，投標人可同時對2個標段投標，但最多允許中標1個標段。
如投標人同時在多個標段綜合評審得分排名第一時，則其在1-4標段中優(yōu)先中標順序為：HNZJ-2、HNZJ-1、HNZJ-4、HNZJ-3，投標人被推薦為該標段第一中標候選人后，其他標段將不再被推薦為中標候選人。
（2）HNZJ-2的中標人將作為本項目全線（K1+270.146-K70+860段）全過程造價控制服務牽頭咨詢單位，負責全線造價控制服務工作的組織、總體協(xié)調與配合管理。
（3）與招標人存在利害關系并可能影響招標公正性的單位，不得參加本項目投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目同一標段的投標，否則相關投標均將被否決。
4.
2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況 建設
路線自北向南經過蔡甸區(qū)、漢南區(qū)、咸寧市嘉魚縣以及江夏區(qū)，沿線分別與滬渝高速、漢洪高速、武深高速及京港澳高速交叉。
全線設置侏儒西（樞紐）、侏儒南、沉湖、鄧南（樞紐）、簰洲灣、畈湖、潘家灣北（樞紐）、山坡（樞紐）8處互通式立交。
全線采用高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。
其中，鄧南樞紐互通至潘家灣北樞紐互通段28.350公里采用雙向八車道標準，路基寬度41.5米；其余44.111公里路段采用雙向六車道標準，路基寬度34.0米。
橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）執(zhí)行。
其中漢南長江大橋主橋為1600米單跨鋼箱梁懸索橋，懸索橋主梁采用簡支體系，主纜采用平行鋼絲，索塔采用門型混凝土索塔、鉆孔灌注樁基礎，錨碇擬采用重力式錨碇、沉井基礎，跨堤孔橋及灘地引橋采用鋼混組合方案，陸地引橋采用預制小箱梁方案 其他：/ 2.2招標范圍 招標范圍：本次招標劃分為四個標段：HNZJ-1：K1+270.146-K24+568段項目全過程造價控制服務（含項目決策階段、初步設計階段、施工承包合同編制階段和施工過程及后續(xù)造價咨詢服務階段），該標段范圍含互通3處、橋梁15座、連接線1處等主要工程。
（上述內容僅供參考、具體以最終實施范圍為準）。
HNZJ-2：K24+568-K25+998段全過程造價控制服務（含項目決策階段、初步設計階段、施工承包合同編制階段和施工過程及后續(xù)造價咨詢服務階段）及項目全段（K1+270.146-K70+860段）征地拆遷工作全過程造價控制服務，該標段范圍含互通1處、橋梁3座等主要工程，其中長江大橋1座。
（上述內容僅供參考、具體以最終實施范圍為準）。
HNZJ-3：K25+998-K46+007段項目全過程造價控制服務（含項目決策階段、初步設計階段、施工承包合同編制階段和施工過程及后續(xù)造價咨詢服務階段），該標段范圍含互通2處、橋梁7座等主要工程。
（上述內容僅供參考、具體以最終實施范圍為準）。
HNZJ-4：K46+007-K70+860段項目全過程造價控制服務（含項目決策階段、初步設計階段、施工承包合同編制階段和施工過程及后續(xù)造價咨詢服務階段），該標段范圍含互通2處、橋梁8座、2處改線等主要工程。
（上述內容僅供參考、具體以最終實施范圍為準）。
（一）根據湖北省、武漢市工程造價咨詢服務相關工作要求，負責武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程（K1+270.146-K70+860段）全過程造價控制服務，具體服務內容包括但不限于：（1）負責標段范圍內全過程造價控制工作，各標段工程范圍包括路基、路面、橋涵、交安、機電、房建、綠化等所有專業(yè)工程；（2）服務范圍內項目投資估算、工程概算（包括調整概算）的復核工作，跟蹤設計院編制估算、概算的進度進展情況，開展主材、地材的基期價格調查，合理選定概算采用的定額和費率等，編制初步設計概算咨詢報告等；（3）服務范圍內需招標工程或服務招標控制價（不含交安工程、機電工程、房建工程、綠化工程、監(jiān)理、中心試驗室的控制價）及非招標項目的控制價的編制，協(xié)助招標人進行施工合同談判，提供施工承包合同咨詢；（4）服務范圍內施工圖設計數量的計算統(tǒng)計復核、工程0#臺賬、計量、變更、索賠的審核，材料、設備造價審核，工程計量驗收，現(xiàn)場簽證與見證，施工組織、技術方案的審核及經濟合理性審核論證，交工結算審核、工作檔案整理等工作；（5）配合上級管理單位、主管部門等各項檢查中需造價咨詢的相關工作內容；（6）配合結算過程中需造價咨詢的相關工作內容。
（7）招標人需要的其他咨詢服務。
（二）根據湖北省、武漢市工程造價咨詢服務相關工作要求，負責武漢都市圈環(huán)線高速公路漢南長江大橋及接線工程（K1+270.146-K70+860段）全段征地拆遷全過程造價咨詢，具體包括但不限于：（1）全線征遷工作全過程造價咨詢；（2）全線征地拆遷、市政工程、強弱電、自來水、雨污水、石油管道及燃氣管道等遷改恢復、已探明及未探明的地下管線等遷改協(xié)調的工程預算及合同價款的審核與談判；（3）全線征遷過程中涉及的“一事一議”合同價款的審核與談判；（4）全線遷改工程的計量、變更、索賠的審核，現(xiàn)場簽證與見證，施工組織、技術方案的審核及經濟合理性審核論證，結算工作審核，咨詢報告及工作檔案整理移交等工作；（5）全線征遷過程中涉及的拆遷政策咨詢、費用支出審計等招標人需要的所有相關咨詢服務。
（6）招標人需要的其他咨詢服務。
標段劃分：本次招標劃分為4個標段，標段名稱為：HNZJ-1、HNZJ-2、HNZJ-3、HNZJ-4，具體標段劃分詳見發(fā)包人要求 計劃工期：1642日歷天，計劃開工日期2024-01-20合同估算價：710.00萬元 2.3其他：1）服務期限暫定1642日歷天，實際以合同簽訂之日起至項目竣工驗收完成之日止。
2）最高限價：標段HNZJ-1招標控制價：590萬元；標段HNZJ-2招標控制價：710萬元（其中K24+568-K25+998段全過程造價控制服務招標控制價560萬元、項目全段征地拆遷工作全過程造價控制服務招標控制價150萬元）；標段HNZJ-3招標控制價：490萬元；標段HNZJ-4招標控制價：540萬元。
3.投標人資格要求 3.1本標段招標要求投標人須具備 ：最低資格條件見招標公告附錄 3.2本標段不接受聯(lián)合體投標。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 2(具體數量）個標段投標。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：項目未預留份額專門面向中小企業(yè)采購 3.6其它要求：（1）本項目由4個標段組成，投標人可同時對2個標段投標，但最多允許中標1個標段。
如投標人同時在多個標段綜合評審得分排名第一時，則其在1-4標段中優(yōu)先中標順序為：HNZJ-2、HNZJ-1、HNZJ-4、HNZJ-3，投標人被推薦為該標段第一中標候選人后，其他標段將不再被推薦為中標候選人。
（2）HNZJ-2的中標人將作為本項目全線（K1+270.146-K70+860段）全過程造價控制服務牽頭咨詢單位，負責全線造價控制服務工作的組織、總體協(xié)調與配合管理。
（3）與招標人存在利害關系并可能影響招標公正性的單位，不得參加本項目投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目同一標段的投標，否則相關投標均將被否決。
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來源：中國電力招標采購網
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>發(fā)布編輯：ggzy.gov
