port:spaces"> 招標(biāo)公告（公開招標(biāo)）
招標(biāo)編號：POWERCHINA-0113-230277
一、招標(biāo)條件
受中國電建市政建設(shè)集團(tuán) （以下簡稱“招標(biāo)人”）委托，中國電建市政建設(shè)集團(tuán) 設(shè)備物資部集采中心（以下簡稱“招標(biāo)機(jī)構(gòu)”）以公開招標(biāo)方式采購瀝青混凝土材料，采購材料計劃使用項目建設(shè)資金及銀行貸款用于本次招標(biāo)后所簽訂合同的支付。
二、項目概況、招標(biāo)范圍
1、項目概況
1.1、項目簡介
廣東佛清從高速公路項目，位于樂廣高速以東，接已建的街北高速，全線共涉及兩個市縣，分別為清遠(yuǎn)市和廣州市從化區(qū)。其建設(shè)對于廣州市從化區(qū)和清遠(yuǎn)市高速公路網(wǎng)、加強(qiáng)兩地經(jīng)濟(jì)建設(shè)通道對接具有重要意義。本標(biāo)段屬于廣東佛清從高速公路北段工程，起止樁號為K69+290~K103+700，全線34.451公里。
工程施工內(nèi)容主要工程項目有主線路面、鰲頭南互通、鋪錦（樞紐）互通、中和里（樞紐）互通、鰲頭停車區(qū)、井崗服務(wù)區(qū)路面。本項目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時，設(shè)計汽車荷載為公路I級，瀝青面層各層瀝青均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）“道路石油瀝青技術(shù)要求”、廣東省交通廳2003年299號文件《關(guān)于加強(qiáng)我省高速公路、一級公路瀝青路面質(zhì)量管理的通知》和《廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南》（2008年試用版）的規(guī)定。
我部承建廣東佛清從高速公路項目路面二分部起止樁號K69+290～K103+700范圍內(nèi)路面工程施工任務(wù)，主要包含：主線、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)等水穩(wěn)層及瀝青路面工程施工，工程施工地點位于廣東省從化區(qū)、清遠(yuǎn)市境內(nèi)。
1.2、工程概況
本項目工作內(nèi)容包括：水穩(wěn)施工、瀝青施工、土路肩（培土路肩、中央分隔帶填土），橋面防水含銑刨工程。
工程
工程
合同類型：施工總承包
合同金額：約5.3億元
資金來源：廣東佛清從高速公路發(fā)展 融資
建設(shè)
監(jiān)理
設(shè)計
2、招標(biāo)范圍
中國電建市政集團(tuán)廣東佛清從高速公路路面二分部瀝青混凝土采購及相關(guān)服務(wù)。
port:ignore">3、采購數(shù)量
序號 | 貨物名稱 | 規(guī)格型號 | 計量單位 | 數(shù)量 | 備注 |
1 | 瀝青混凝土 | 4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（GAC-13C） | 噸 | 3000 | port:ignore"> |
2 | 瀝青混凝土 | 6cm中粒式改性瀝青混凝土（GAC-20） | 噸 | 43500 | port:ignore"> |
3 | 瀝青混凝土 | 8cm粗粒式瀝青混凝土（GAC-25） | 噸 | 43500 | port:ignore"> |
合計 | port:ignore"> | 90000 | port:ignore"> | ||
4、交貨時間
2023年10月20日至2023年12月31日，如所需供貨時間延長，不得以不在供貨時間內(nèi)拒絕供貨。
5、交貨地點
廣東佛清從高速公路路面二分部施工現(xiàn)場（K94+760-K103+100）。
6、技術(shù)指標(biāo)
6.1材料設(shè)計參數(shù)：
瀝青混凝土材料設(shè)計參數(shù)
材料名稱 | 20℃抗壓回彈模量（MPa） | 20℃抗壓回彈模量（MPa） | 劈裂強(qiáng)度（MPa） | 備注 |
細(xì)粒式瀝青混凝土GAC-13C | 1400 | 2000 | 1.4 | SBS改性瀝青 |
中粒式瀝青混凝土GAC-20C | 120 | 1800 | 1.0 | SBS改性瀝青 |
粗粒式瀝青混凝土GAC-25 | 1000 | 1200 | 0.8 | AH-70號瀝青 |
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6.2路面結(jié)構(gòu)形式
（1）潮濕路段和干燥路段
路面結(jié)構(gòu)
各路段路面結(jié)構(gòu)具體如下
1）主線及樞紐互通匝道、服務(wù)區(qū)停車區(qū)匝道路面結(jié)構(gòu)
主線行車道、路緣帶、硬路肩路面結(jié)構(gòu)（包括中央分隔帶開口）
非潮濕路段：
上面層：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（GAC-13C，采用SBS改性瀝青）
中面層：6cm中粒式瀝青混凝土（GAC-20C，采用SBS改性瀝青）
下面層：8cm粗粒式瀝青混凝土（GAC-25）
（2）橋面鋪裝瀝青混凝土與主線采用同樣類型的中上面層混合料。
6.3級配要求
（1）中上面層
級配要求
根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》及《廣東省公路路面典型結(jié)果應(yīng)用技術(shù)指南》（試用）的要求，本合同段上面層、中面層應(yīng)選用粗集料斷級配密實型瀝青混合料，級配建議如下：
上、中面層斷級配密實型混合料級配范圍
篩孔 | 31.5 | 26.5 | 19 | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 |
GAC-13C | port:ignore"> | port:ignore"> | port:ignore"> | 100 | 95 | 95~75 | 24~45 | 15~35 | 12~25 | 8~17 | 5~14 | 5~10 | 3~7 |
GAC-20C | port:ignore"> | 100 | 95~100 | 78~92 | port:ignore"> | 48~72 | 23~53 | 16~44 | 12~32 | 10~24 | 7~18 | 4~12 | 3~7 |
（2）下面層
下面層瀝青混合料的瀝青采用AH-70號瀝青，選用粗集料采用連續(xù)密級配，級配建議如下：
篩孔 | 31.5 | 26.5 | 19 | 16 | 13.2 | 9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 |
GAC-25 | 100 | 95~100 | 80~90 | 65~85 | 55~75 | 43~63 | 22~48 | 16~40 | 12~31 | 8~24 | 5~16 | 4~12 | 3~7 |
（3）上面層的細(xì)粒式混合料至少由四檔礦料組成:0-3mm,3-5mm,5-10mm,10-15mm
（4）中面層GAC-20 中粒式瀝青混合料應(yīng)至少由四檔礦料組成：0-3mm、3-5mm、5-10mm 和10-20mm（或10-25mm），下面層GAC-25 粗粒式瀝青混合料應(yīng)至少由五檔礦料組成：0-3mm、3-5mm 、5-10mm 、10-20mm（或10-15mm）和10-25mm。
6.4、瀝青各結(jié)構(gòu)層馬歇爾試驗指標(biāo)要求如下：
路面面層瀝青混合料配合比設(shè)計必須按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的要求，采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法，經(jīng)過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及產(chǎn)生配合比設(shè)計檢查三個階段，以確定瀝青混合料礦料級配以最佳瀝青用量。
瀝青混合料馬歇爾試驗指標(biāo)表
試驗項目 | GAC-13C(SBS改性） | GAC-20C（SBS改性） | GAC-25 |
擊時次數(shù)（次） | 兩面各75 | 兩面各75 | 兩面各75 |
穩(wěn)定度（KN） | 不小于8 | 不小于8 | 不小于8 |
流值（0.1mm） | 20~50 | 20~50 | 15~40 |
空隙率（%） | 4~6 | 4~6 | 4~6 |
瀝青飽和度（%） | 65~75 | 65~75 | 65~75 |
殘留馬歇爾穩(wěn)定度（%） | ≥85 | ≥85 | ≥80 |
凍融劈裂強(qiáng)度殘留劈裂試驗比（%） | ≥80 | ≥80 | ≥75 |
礦料間隙率VMA（%） | ≥14 | ≥13 | ≥12 |
1）瀝青混合料馬歇爾試驗應(yīng)達(dá)到現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ F40-2004）的要求。
2）根據(jù)交通廳下發(fā)的《廣東省高等級公路瀝青路面施工技術(shù)指南》和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，GAC-20C（SBS改性）中面層的礦料間隙率VMA不小于13%，GAC-25下面層的礦料間隙率VMA不小于12%。
3）上面層、中面層的瀝青混合料浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度≥85%，下面層的瀝青混合料浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度≥80%。若不能達(dá)到要求，應(yīng)摻入適量消石灰或采取其他抗剝落措施，提高水穩(wěn)性。
4）上面層改性瀝青混合料動穩(wěn)定度≥280次/mm，中面層改性瀝青混合料動穩(wěn)定度≥2800次/mm，下面層瀝青混合料動穩(wěn)定度≥1000次/mm。
5）瀝青混合料在穩(wěn)定-10℃，加載速率50mm/min時低溫彎曲實驗破壞應(yīng)變應(yīng)符以下要求，普通瀝青混合料（μe）不小于2000，改性瀝青混合料（μe）不小于2500。
6.5瀝青及集料各指標(biāo)應(yīng)滿足現(xiàn)行規(guī)范及廣東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化要求。
瀝青及集料各指標(biāo)要求。
（1）瀝青
port:spaces"> 1、瀝青面層
port:spaces"> 1）瀝青
瀝青面層各層瀝青均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F40-2004“道路石油瀝青技術(shù)要求”、廣東省交通廳 2003 年 299 號文件《關(guān)于加強(qiáng)我省高速公路、一級公路瀝青路面質(zhì)量管理的通知》和《廣東省公路路面典型結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)指南》(2008 年試用版)的規(guī)定。本項目瀝青路面上中面層選用 SBS 類(-D 型)改性瀝青,基質(zhì)瀝選用符合道路石油青技術(shù)要求的 A級 70 號瀝(優(yōu)先選用進(jìn)口瀝青》，其指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定:
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上面層瀝青與集料的粘附性需達(dá)到5級:中面層、下面層瀝青與集料的粘附性應(yīng)達(dá)到 4級。當(dāng)達(dá)不到規(guī)定的粘附性要求時，可采用摻加高溫穩(wěn)定性好的抗剝落劑或選用改性瀝青等措施。改性瀝青應(yīng)滿足PG76-10性能分級要求，A級 70 號青應(yīng)滿足PG4-10性能分級要求，具體要求見下表：
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port:ignore">2）粗集料
(1) 瀝青混凝上面層用粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)，在拌合前必須采用水洗工藝進(jìn)行除塵，其相關(guān)指標(biāo)應(yīng)滿足《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 (JTG D50-2006) 、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F40-2004)及本說明中相關(guān)規(guī)定。
(2) 骨料選擇:粗集料應(yīng)采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、質(zhì)地均勻的碎石，石料應(yīng)采用鄂式破碎機(jī)-圓錐式破碎機(jī)-反擊式破碎機(jī)三級破碎設(shè)備生產(chǎn)加工，破碎后顆粒的形成應(yīng)接近立方體，并具備足夠的強(qiáng)度和耐磨性。
瀝青面層用的粗集料技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF40-2004)的規(guī)定。
port:ignore">3)port:spaces"> 細(xì)集料
上、中面層細(xì)集料用石灰?guī)r等堿性石料生產(chǎn)的機(jī)制砂，下面層采用機(jī)制砂或優(yōu)質(zhì)的天然砂。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配。其質(zhì)量應(yīng)符合下表要求：
瀝青面層用的細(xì)集料技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF40-2004)的規(guī)定。
4）礦粉
瀝青混合料的填料(礦粉)必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等僧水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由從礦粉倉流出，礦粉含水量應(yīng)不大于1%，嚴(yán)禁使用回收粉代替礦粉。礦粉質(zhì)量應(yīng)該符合下表要求。
對于上面層瀝青混合料，為了增強(qiáng)集料與瀝青的粘附性，可采用消石灰或 325 號、425 號普通硅酸鹽水泥以代替部分礦粉，替代量應(yīng)通過試驗確定，并應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。當(dāng)采用摻消石灰或水泥代替礦粉時，其技術(shù)指標(biāo)也應(yīng)滿足上表的要求。摻加消石灰或水泥后，由于其表面積要比石粉大得多，設(shè)計的最佳瀝青用量通常需要增加0.2%-0.4%左右，配合比設(shè)計時須注意。
7、其他
本次招標(biāo)數(shù)量僅供參考，最終以實際發(fā)生量為準(zhǔn)。若因投資計劃、設(shè)計變更等原因致使投資規(guī)模、工程量、供貨時間發(fā)生較大規(guī)模改變，采購數(shù)量和采購型號會做相應(yīng)調(diào)整。致使某種材料取消或材料實際供貨與投標(biāo)規(guī)格、數(shù)量發(fā)生較大偏差時，投標(biāo)人應(yīng)予接受，并不得以此作為調(diào)價和索賠依據(jù)。
三、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人必須滿足以下全部資格要求：
1、投標(biāo)人必須為生產(chǎn)廠家，必須是在中國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人，企業(yè)注冊資本金1000萬元人民幣及以上。
2、投標(biāo)人應(yīng)具有類似工程的供貨業(yè)績，自2020年至今的供貨合同不少于2個，且簽訂合同金額均在100萬元以上（附合同掃描件或中標(biāo)通知書）。
3、競標(biāo)響應(yīng)人具有良好的商業(yè)信譽，沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。
4、法定代表人為同一人的兩個及兩個以上企業(yè)、母公司、全資子公司及其控股公司只能有一家單位參加本次的投標(biāo)；即使法定代表人不同，母、子公司也不可同時參與投標(biāo)。
6、本次投標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。生產(chǎn)廠家及其代理商不得同時參加本次投標(biāo)，獲得生產(chǎn)廠家授權(quán)的多家代理商可同時參加。
7、投標(biāo)人不存在《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》禁止投標(biāo)的情形。