建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
本次改造主要負(fù)責(zé)對(duì)深圳地鐵4號(hào)線二期正線及龍華車輛段部分達(dá)到更換周期的接觸網(wǎng)設(shè)備和零部件進(jìn)行改造、更換。改造后將使接觸網(wǎng)更加安全、可靠、穩(wěn)定，能夠滿足正線列車最高運(yùn)行速度80km/h運(yùn)行，提高了行車速度，為市民帶來(lái)更加快捷優(yōu)質(zhì)的軌道交通服務(wù)。
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
9月13日，由中鐵電氣化局集團(tuán)三公司承建的深圳地鐵4號(hào)線二期接觸網(wǎng)老化更新項(xiàng)目開(kāi)工儀式，在深圳地鐵4號(hào)線龍華車輛段培訓(xùn)中心舉行。
據(jù)三公司施工負(fù)責(zé)人介紹，本次改造主要負(fù)責(zé)對(duì)深圳地鐵4號(hào)線二期正線及龍華車輛段部分達(dá)到更換周期的接觸網(wǎng)設(shè)備和零部件進(jìn)行改造、更換。改造后將使接觸網(wǎng)更加安全、可靠、穩(wěn)定，能夠滿足正線列車最高運(yùn)行速度80km/h運(yùn)行，提高了行車速度，為市民帶來(lái)更加快捷優(yōu)質(zhì)的軌道交通服務(wù)。
據(jù)了解，深圳軌道交通4號(hào)線全長(zhǎng)約31公里，以福田口岸站為起點(diǎn)，牛湖站為終點(diǎn)，共設(shè)23個(gè)車站，并設(shè)龍華車輛段和觀瀾停車場(chǎng)。
港鐵軌道交通（深圳）有限公司總工程經(jīng)理梁家偉，基建維修部經(jīng)理周波，中鐵電氣化局集團(tuán)華南指揮部副指揮長(zhǎng)曲良華，中鐵電氣化局集團(tuán)三公司軌道交通分公司副經(jīng)理白林強(qiáng)出席儀式。
據(jù)三公司施工負(fù)責(zé)人介紹，本次改造主要負(fù)責(zé)對(duì)深圳地鐵4號(hào)線二期正線及龍華車輛段部分達(dá)到更換周期的接觸網(wǎng)設(shè)備和零部件進(jìn)行改造、更換。改造后將使接觸網(wǎng)更加安全、可靠、穩(wěn)定，能夠滿足正線列車最高運(yùn)行速度80km/h運(yùn)行，提高了行車速度，為市民帶來(lái)更加快捷優(yōu)質(zhì)的軌道交通服務(wù)。
據(jù)了解，深圳軌道交通4號(hào)線全長(zhǎng)約31公里，以福田口岸站為起點(diǎn)，牛湖站為終點(diǎn)，共設(shè)23個(gè)車站，并設(shè)龍華車輛段和觀瀾停車場(chǎng)。
港鐵軌道交通（深圳）有限公司總工程經(jīng)理梁家偉，基建維修部經(jīng)理周波，中鐵電氣化局集團(tuán)華南指揮部副指揮長(zhǎng)曲良華，中鐵電氣化局集團(tuán)三公司軌道交通分公司副經(jīng)理白林強(qiáng)出席儀式。