G104徐州段“科技興安”示范路項目

G104-KJXA-SG標(biāo)段招標(biāo)公告

1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目 G104徐州段“科技興安”示范路項目  已由 徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心以徐路計〔2023〕144號 批準(zhǔn)建設(shè)，項目發(fā)包人為徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來自 養(yǎng)護(hù)專項資金 ，出資比例為100%， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

2.1.1建設(shè) 根據(jù)行政區(qū)劃和建養(yǎng)歷史，本次選取104國道徐州段作為科技興安樣板路的建設(shè)示范點, 通過無信控交叉口預(yù)警系統(tǒng)、彎道行車誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能可變車道控制系統(tǒng)等技術(shù)手段構(gòu)建科學(xué)先進(jìn)的安全保障體系。

招標(biāo)內(nèi)容：無信控交叉口預(yù)警系統(tǒng)、彎道行車誘導(dǎo)系統(tǒng)、科技興安智能管理平臺（具體以工程量清單為準(zhǔn)）。

2.1.3合同估算價：約223.0萬元。

2.1.4工期要求：30日歷天；試運行期30天，缺陷責(zé)任期為24個月。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 資質(zhì)要求：

（1）投標(biāo)人須具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

（2）具有省級或以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的合法有效的《安全生產(chǎn)許可證》；

（3）投標(biāo)人須具有電子與智能化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)或公路交通工程（公路機(jī)電工程分項）專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)。

相關(guān)投標(biāo)人（僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求的投標(biāo)人）應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系（http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2 投標(biāo)人應(yīng)滿足的其他要求： 

（1）業(yè)績要求：

 2018年1月1日（系統(tǒng)交/竣工時間）以來，至少完成過一項智慧交通工程施工項目或公路機(jī)電工程施工項目或道路監(jiān)控施工項目。

（2）財務(wù)要求：根據(jù)《江蘇省交通運輸項目投標(biāo)企業(yè)財務(wù)能力評價指標(biāo)》的規(guī)定進(jìn)行評審，投標(biāo)人的財務(wù)能力評價參考得分不小于60分。

（3）根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》，投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天為準(zhǔn)）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別，投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn)；在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按暫定A處理。

（4）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

（5）本次招標(biāo)不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。本項目不允許分包，禁止轉(zhuǎn)包。

（6）在“信用中國”網(wǎng)站（http:// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

（7）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

（8）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未被列入“信用交通·江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。

3.3 投標(biāo)人擬派

3.3.1項目經(jīng)理（

（1）擬投入本項目的項目經(jīng)理應(yīng)具有中級及以上技術(shù)職稱；

（2）擬投入本項目的項目經(jīng)理應(yīng)具有機(jī)電工程專業(yè)二級注冊建造師及以上資質(zhì)；

（3）具有省級及以上建設(shè)主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè)

（4）2018年1月1日（系統(tǒng)交/竣工時間）以來，擔(dān)任過至少一項智慧交通工程施工項目或公路機(jī)電工程施工項目或道路監(jiān)控施工項目的項目經(jīng)理（含副職）。

3.3.2項目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）資格：

（1）擬投入本項目的項目總工應(yīng)具有中級及以上技術(shù)職稱；

（2）具有省級及以上建設(shè)主管部門核發(fā)的有效的《建筑施工企業(yè)

（3）2018年1月1日（系統(tǒng)交/竣工時間）以來，擔(dān)任過至少一項智慧交通工程施工項目或公路機(jī)電工程施工項目或道路監(jiān)控施工項目的項目總工。

擬投入本項目的項目經(jīng)理、項目總工不得有在崗項目。

以上證件在投標(biāo)截止日須在有效期內(nèi)。

無其他在建項目按下列原則認(rèn)定（下述主要人員指項目經(jīng)理、項目總工）：

①在本項目投標(biāo)截止時間之前，投標(biāo)人擬投入的主要人員已在其他項目中作為主要人員任職，包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽定合約的其他項目中作為主要人員的，應(yīng)當(dāng)視為有在崗項目；

②未在其他項目上作為主要人員任職，或雖在其他項目上作為主要人員任職、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項目中的主要人員在中標(biāo)后可以從其他項目撤離的書面承諾，視為無在崗項目；

③投標(biāo)人擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職，雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項目上撤離的書面承諾，視為無在崗項目：

a.工程已經(jīng)完工，經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗合格，主要人員基本完成職責(zé)，非投標(biāo)人原因尚未進(jìn)行交工驗收的；

b.工程中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。

擬投入的項目經(jīng)理、項目總工必須為申請人自有人員，應(yīng)在江蘇交通運輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案。

擬投入項目經(jīng)理、項目總工應(yīng)為投標(biāo)人本單位人員，并提供社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費明細(xì)或其他能夠證明上述人員參加本單位社保的有效證明材料。社保繳費時間段應(yīng)為遞交當(dāng)月的前一個月開始往前連續(xù)3個月或以上（不含遞交當(dāng)月的前一個月）。如因住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于做好工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項整治工作的補(bǔ)充通知》（建辦市函〔2019〕92）規(guī)定的不認(rèn)定為“掛證”6種情形、疫情期間免征等特殊情況，應(yīng)提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料。

4.