建設內(nèi)容及規(guī)模
新建正線12.151公里,疏解線長2.578公里,瓦日鐵路壺關站內(nèi)改造長度2.68公里,預留向南延伸接軌條件。
項目簡介
7月13日獲悉,近日,長治市上黨區(qū)綠能物流有限公司鐵路專用線項目獲山西省發(fā)改委核準。同意實施該項目,建設地點位于山西省長治市上黨區(qū)及壺關縣。
建設規(guī)模及標準:線路自瓦日鐵路壺關站南咽喉疏解引出,向南跨越長鋼專用線、石子河、省道S225,并行于既有瓦日鐵路西側穿越東嶺,至前土門村東側設前土門集運站。新建正線12.151公里,疏解線長2.578公里,瓦日鐵路壺關站內(nèi)改造長度2.68公里,預留向南延伸接軌條件。新建前土門集運站及集運站煤炭儲裝運系統(tǒng)。全線鋪軌30.92公里,新建特大橋3061.1米/2座,框架橋2706頂平米/3座,隧道4716米/1條,房屋6265平方米;煤炭儲裝運系統(tǒng)包括受煤系統(tǒng)、儲煤系統(tǒng)、輸配煤系統(tǒng)和裝車系統(tǒng)(2座火車快裝站)。
技術標準:單線,電力牽引,牽引質(zhì)量10000噸、5000噸,設計年發(fā)送運量初期800萬噸/年、近期遠期均為1000萬噸/年。
項目估算總投資285286萬元,其中鐵路專用線部分201850萬元,煤炭儲裝運部分83436萬元;項目資本金占總投資20%(57057萬元)由企業(yè)自籌,其余80%通過銀行貸款解決。
建設規(guī)模及標準:線路自瓦日鐵路壺關站南咽喉疏解引出,向南跨越長鋼專用線、石子河、省道S225,并行于既有瓦日鐵路西側穿越東嶺,至前土門村東側設前土門集運站。新建正線12.151公里,疏解線長2.578公里,瓦日鐵路壺關站內(nèi)改造長度2.68公里,預留向南延伸接軌條件。新建前土門集運站及集運站煤炭儲裝運系統(tǒng)。全線鋪軌30.92公里,新建特大橋3061.1米/2座,框架橋2706頂平米/3座,隧道4716米/1條,房屋6265平方米;煤炭儲裝運系統(tǒng)包括受煤系統(tǒng)、儲煤系統(tǒng)、輸配煤系統(tǒng)和裝車系統(tǒng)(2座火車快裝站)。
技術標準:單線,電力牽引,牽引質(zhì)量10000噸、5000噸,設計年發(fā)送運量初期800萬噸/年、近期遠期均為1000萬噸/年。
項目估算總投資285286萬元,其中鐵路專用線部分201850萬元,煤炭儲裝運部分83436萬元;項目資本金占總投資20%(57057萬元)由企業(yè)自籌,其余80%通過銀行貸款解決。