本招標(biāo)項目甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改設(shè)計[2019]69號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖已由省交通運輸廳以浙交許[2023]5000273號文批復(fù)（批復(fù)機關(guān)及文號）。建設(shè)資金來自自籌（資金來源），資金已落實，項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件/（最低要求）因系統(tǒng)原因及依據(jù)《省發(fā)展改革委關(guān)于同意調(diào)整甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線（甬臺溫高速公路溫嶺聯(lián)絡(luò)線）工程項目法人的函》（改項字﹝2021﹞28號）文件精神，并經(jīng)政府指派機構(gòu)甬臺溫高速公路溫嶺聯(lián)絡(luò)線工程建設(shè)指揮部許可

 

2．項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況：項目起點位于甬臺溫高速大溪互通北側(cè)2公里附近，在太湖水庫下游布置大溪樞紐，近期先實施樞紐部分匝道，遠期與杭紹臺高速二期銜接，起點樁號為K0+000。路線自西向東展線，在大溪鎮(zhèn)呂岙村跨過在建的104國道復(fù)線進入流慶寺隧道，出洞后向東下穿建設(shè)中的杭紹臺鐵路以及規(guī)劃溫玉鐵路、運營中的甬臺溫鐵路及建設(shè)中的臺州市域鐵路S1線，在城西路設(shè)澤國互通。路線繼續(xù)向東延伸至澤國鎮(zhèn)牧嶼南側(cè)，與規(guī)劃牧長路共線，跨越萬昌北路及金清港，與路澤太一級公路布置城北互通。向東再次跨越金清港后，上跨機新路，并設(shè)置新河互通兼服務(wù)區(qū)。路線繼續(xù)向東布設(shè)，向東上跨臺東大道，終點位于沿海高速溫嶺北互通南側(cè)2公里位置，布置濱海樞紐，終點樁號K32+919.953。路線全長32.878公里。本工程主線采用部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100公里/小時。橋涵設(shè)計荷載采用公路-I級，路面標(biāo)準(zhǔn)軸載100kN。路基寬度33.5m，橋梁寬度33m。橋梁上部結(jié)構(gòu)一般跨徑（30m）采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、跨越道路和河流采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶式橋墩接大懸臂蓋梁，鉆孔灌注樁及承臺基礎(chǔ)。2.2第FJ02施工標(biāo)段：總建筑面積約為9258.27m2；地上建筑：新河服務(wù)區(qū)及收費站（南、北）2棟綜合樓，16棟小單體，建筑面積約為9258.27m2。結(jié)構(gòu)形式：上部結(jié)構(gòu)均為框架結(jié)構(gòu)。2.3招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分：甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線房建工程施工招標(biāo)共設(shè) 2 個標(biāo)段：即第FJ01標(biāo)段、第FJ02標(biāo)段。本次房建施工第FJ02施工標(biāo)段主要工作內(nèi)容為：新河服務(wù)區(qū)（北區(qū)）、新河服務(wù)區(qū)（南區(qū)）、新河收費站等工程的施工完成及其缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。2.4計劃工期：6個月（180日歷天），缺陷責(zé)任期24個月，保修期見房屋建筑工程質(zhì)量保修書。（說明本次招標(biāo)項目的建設(shè)地點、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計劃工期、招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等）。

 

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨立法人資格、建筑工程施工總承包三級及以上（參加本次第FJ02施工標(biāo)段的投標(biāo)單位不能參加本項目第FJ01施工標(biāo)段的投標(biāo)，否則兩個標(biāo)段均作否決投標(biāo)處理）資質(zhì)，投標(biāo)人須知附錄3中規(guī)定的業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

具有公路工程施工總承包特級、一級資質(zhì)及交通工程專業(yè)承包資質(zhì)的投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

? 3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： 

□3.3 根據(jù)省交通運輸廳公布的信用評價結(jié)果（以投標(biāo)截止時間有效的信用評價結(jié)果為準(zhǔn)），投標(biāo)截止日為AA級信用等級的投標(biāo)人，最多可參加2個標(biāo)段的投標(biāo)（最多只能中1個標(biāo)段），其它企業(yè)可參加1個標(biāo)段的投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。[①土建、交安、機電多個標(biāo)段同時招標(biāo)時適用。在《省公路水運建設(shè)工程從業(yè)主體信用評價管理細則》施行且發(fā)布首次信用評價結(jié)果后，本條修改為：根據(jù)省交通運輸廳公布的信用評價結(jié)果（以投標(biāo)截止時間有效的信用評價結(jié)果為準(zhǔn)），投標(biāo)截止日當(dāng)期及上一期均為AA級信用等級的投標(biāo)人，最多可參加2個標(biāo)段的投標(biāo)（最多只能中1個標(biāo)段），其它企業(yè)可參加1個標(biāo)段的投標(biāo)，否則相關(guān)投標(biāo)均無效。]

3.3 投標(biāo)人可參加1個標(biāo)段的投標(biāo)，否則作否決投標(biāo)處理。[②房建等投標(biāo)人未參加浙江省交通運輸廳信用評價招標(biāo)時適用。]

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.6 其他要求：/

4．招標(biāo)文件的獲取[有關(guān)行政監(jiān)督部門另有規(guī)定的，可從其規(guī)定。]

4.1、本項目招標(biāo)文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標(biāo)文件網(wǎng)上下載時間：2023年04月17日至2023年04月23日。

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