鐵科高速公路延壽尚志界至五常段與哈牡高鐵、濱綏線交叉工程監(jiān)測招標公告

招標編號：HJYQT2023-105

1. 招標條件

本招標項目鐵科高速公路延壽尚志界至五常段與哈牡高鐵、濱綏線交叉工程已由中國鐵路哈爾濱局集團 以《中國鐵路哈爾濱局集團 關于鐵科高速公路延壽尚志界至五常段與哈牡高鐵、濱綏線交叉方案技術審查意見的函》（哈鐵科信函〔2022〕379 號）文件批準建設，建設單位（項目業(yè)主）為中鐵（黑龍江）高速公路投資 ，建設資金來自自籌資金，項目出資比例為100%，資金已落實，施工圖設計文件完備， 監(jiān)測項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標，特邀請有意向的潛在投標人（以下簡稱投標人）投標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 建設項目

2.2 建設項目規(guī)模：①下穿哈牡高鐵

公路采用樁板結構分兩幅下穿哈牡高鐵杜家大橋。公路右幅設計線與哈牡高鐵左線交叉里程 K136+578.86，交叉右角 98°，交叉處公路為直線段，穿越處鐵路橋梁為 5-32m 簡支梁，下穿 1#~2#橋墩之間。右幅板右側邊緣距離 2#橋墩承臺外緣的最小凈距2.97m、距橋墩為 4.82m；樁板結構鉆孔樁距哈牡高鐵橋墩樁基最近中心距 6.80m；路面距離鐵路橋梁底面最小凈高為 6.9m。公路左幅設計線與哈牡高鐵左線交叉里程 K136+593.53，交叉右角 98°，交叉處公路為直線段；下穿 2#~3#橋墩之間。左幅板面左側邊緣距離 2#橋墩承臺外緣最小凈距 2.82m、距橋墩為4.65m；樁板結構鉆孔樁距哈牡高鐵橋墩樁基最近中心距 6.67m；路面距離鐵路橋梁底面最小凈高為 6.9m。

②上跨濱綏線鐵路立交橋

公路分兩幅跨越濱綏鐵路路基段。左幅交叉處濱綏下行線鐵路里程 K134+882，交叉右角 69°；右幅交叉處濱綏下行線鐵路里程 K134+873，交叉右角為 69°。立交橋跨鐵路范圍上部結構采用（2×50）m 轉體 T 構，每幅含兩側引橋共7孔，主梁橫斷面采用單箱雙室直腹板截面，每幅橋面全寬 15.93m，兩幅錯孔布置，兩幅間最小凈距 2.7m；兩側引橋采用 31m、22.5m簡支轉連續(xù)小箱梁。

包含主橋和附屬設施及施工影響范圍內的鐵路橋梁、路基、軌道、電力及接觸網(wǎng)等設施防護和遷改工程，施工過程影響范圍內的工程安全監(jiān)測。。

2.3監(jiān)測服務期限：720日歷天，計劃開工日期：2023年05月22日，計劃竣工日期：2025年05月11日（具體監(jiān)測服務期以合同簽訂日期為準）。

2.4 招標范圍：完成鐵科高速公路延壽尚志界至五常段與哈牡高鐵、濱綏線交叉工程施工過程影響范圍內的工程安全監(jiān)測。

2.5 標段劃分：本工程不劃分標段。

3. 投標人資格要求

3.1本次投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業(yè)績、人員、試驗檢測儀器設備方面具有相應的監(jiān)測能力。

3.1.1  

（1）資質要求：本次招標要求投標人須同時具備建設行政主管部門頒發(fā)的工程勘察綜合甲級資質或工程勘察專業(yè)類甲級資質（包含巖土工程和工程測量專業(yè)），具有有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證(多證合一的除外)、基本賬戶開戶許可證。

（2）業(yè)績要求：至少具備近3年內既有鐵路營業(yè)線監(jiān)測業(yè)績一項（提供有效的中標通知書及合同，以合同簽訂日期為準）。  

（3）

（4）本次招標不接受聯(lián)合體投標申請。