第一章 公開招標(biāo)

1.招標(biāo)條件

    本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：新朔鐵路通信技術(shù) 2023年新朔鐵路專業(yè)協(xié)同數(shù)字運(yùn)營技術(shù)研究與應(yīng)用公開招標(biāo)，項(xiàng)目招標(biāo)編號為：CEZB230202112， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

    2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：
   依據(jù)智慧運(yùn)輸建設(shè)規(guī)劃及實(shí)施綱要，新朔鐵路公司形成了“智慧新朔”十四五建設(shè)總體方 案，提出了“一云兩網(wǎng)三個(gè)平臺五大智能”的建設(shè)思路，以此實(shí)現(xiàn)重載運(yùn)輸生產(chǎn)智能化、運(yùn)營管理智能化、決策分析智慧化，同時(shí)提高安全生產(chǎn)管理能力與協(xié)同效率。為此，本項(xiàng)目以“支撐重載運(yùn)輸組織效能、效率效益進(jìn)一步提升”為目標(biāo)，面向新朔鐵路本部決策層及綜合調(diào)度中心、新準(zhǔn)鐵路生產(chǎn)調(diào)度指揮中心等智能應(yīng)用需求，同時(shí)為達(dá)到生產(chǎn)專業(yè)協(xié)同開展智能鐵路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理、安全主動防護(hù)、管理敏捷支持、應(yīng)急處置指揮、運(yùn)輸車流推演等相關(guān)研究，為新朔鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級新型能力建設(shè)、新準(zhǔn)鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化智能化融合建設(shè)等創(chuàng)造條件，形成調(diào)度智能（CI）初步成果，并解決安全生產(chǎn)“最后一公里”的現(xiàn)場管控問題，為“推進(jìn)車站少人化、無人化高效運(yùn)營”提供支撐。
2.1.2采購范圍：
   研制一套以專業(yè)協(xié)同數(shù)字運(yùn)營技術(shù)開展的各類應(yīng)用與方案，包括數(shù)據(jù)集市平臺、新朔鐵路數(shù)據(jù)交換管理應(yīng)用體系、融合語音 AI 技術(shù)的商業(yè)智能（BI）數(shù)字化運(yùn)營體系、新準(zhǔn)線智能運(yùn)營數(shù)字孿生系統(tǒng)、基于知識圖譜技術(shù)的專業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維模型、基于 HoloAR 技術(shù)的數(shù)字全息演示系統(tǒng)、新朔鐵路綜合調(diào)度管理中心應(yīng)用、新準(zhǔn)鐵路遠(yuǎn)程可視化應(yīng)急調(diào)度處置指揮應(yīng)用、新準(zhǔn)鐵路生產(chǎn)調(diào)度管控中心應(yīng)用、新準(zhǔn)鐵路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化安全常態(tài)化管理應(yīng)用、新準(zhǔn)鐵路北斗高精度定位施工防護(hù)虛擬圍欄應(yīng)用、新準(zhǔn)鐵路兼顧施工安全與生產(chǎn)效率的行車管控一體模型、新準(zhǔn)鐵路二三維綜合地理時(shí)空數(shù)據(jù)平臺、集疏運(yùn)能力分析及展示系統(tǒng)、新準(zhǔn)鐵路專業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化編碼等。
2.1.3服務(wù)期限：自合同簽訂之日起 22 個(gè)月
     項(xiàng)目

    【2】財(cái)務(wù)要求：/

    【3】業(yè)績要求：2017 年 1 月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有數(shù)據(jù)平臺類（數(shù)據(jù)倉庫或數(shù)據(jù)治理平臺或數(shù)據(jù)駕駛艙平臺）合同業(yè)績 2 份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同/任務(wù)書或結(jié)題證明。合同掃描件須至少包含合同買賣雙方蓋章 頁、合同簽訂日期、服務(wù)范圍，結(jié)題證明可以是項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收報(bào)告或結(jié)題通知書。

    【4】信譽(yù)要求：/

    【5】

    【6】其他主要人員要求：投標(biāo)人為本項(xiàng)目須配備技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 名，技術(shù)負(fù)責(zé)人須具有運(yùn)輸管理方向?qū)I(yè)博士學(xué)位或正高級職稱，并提供相關(guān)證明材料。主持過鐵路運(yùn)輸計(jì)劃（重載鐵路列車運(yùn)行參數(shù)或調(diào)度優(yōu)化決策等） 或鐵路貨運(yùn)信息化相關(guān)的高級別研究課題（提供能反映研究內(nèi)容和

    【7】設(shè)備要求：/

    【8】其他要求：（1）項(xiàng)目主要研究人員至少配備 10 名，其中高級職稱人員總數(shù)不少于 5 人，并提供相關(guān)證明。

    （2）母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用.

    3.2 本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體的成員不超過2家

4.

沒有在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！

聯(lián)系人：李楊
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