建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
線路全長(zhǎng)約64公里
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
11月2日上午,寧波舉行全市舉行穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)金融工具重大項(xiàng)目集中開工?,F(xiàn)場(chǎng),寧波市域鐵路慈溪線項(xiàng)目迎來(lái)正式動(dòng)工。
作為全市軌道交通網(wǎng)中的市域鐵路,寧波至慈溪市域(郊)鐵路工程項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約64公里,共設(shè)車站13座,總投資320億元。
線路起于江北區(qū)孔浦站,后經(jīng)鎮(zhèn)海城區(qū)、龍山、掌起、觀海衛(wèi)、慈溪城區(qū),終至慈溪高鐵站。在龍山設(shè)車輛基地1座;全線設(shè)牽引變電所2座,分別是慈溪牽引變電所和龍山牽引變電所。初、近、遠(yuǎn)期均采用4輛市域A型車編組運(yùn)營(yíng),最高行車速度160千米/小時(shí)。
該項(xiàng)目建成后,主要解決中心城區(qū)與北部副城的快速直達(dá)聯(lián)系,為沿線居民和就業(yè)人員提供便捷的通勤服務(wù)。同時(shí)支撐城市空間向北拓展,加快構(gòu)建“一體兩翼多組團(tuán)”市域空間格局,對(duì)寧波都市圈發(fā)展具有重要意義。
與以往有所不同,此次集中開工由“金融工具”加持。充分合理地利用政策性、開發(fā)性金融工具,既能有效拉動(dòng)投資需求,又可緩解地方政府的財(cái)政壓力?!笆杏蜩F路慈溪線項(xiàng)目正是受益者?!睂幉ㄊ熊壍澜煌瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,寧波抓住國(guó)家政策性基金投放的有利契機(jī),在各級(jí)相關(guān)部門通力協(xié)作下,為市域線項(xiàng)目開通了審批“綠色通道”,打通了審批流程的堵點(diǎn)、難點(diǎn),通過(guò)精準(zhǔn)精細(xì)開展基金申報(bào)工作,為早日形成實(shí)物工作量創(chuàng)造了有利條件。
作為全市軌道交通網(wǎng)中的市域鐵路,寧波至慈溪市域(郊)鐵路工程項(xiàng)目線路全長(zhǎng)約64公里,共設(shè)車站13座,總投資320億元。
線路起于江北區(qū)孔浦站,后經(jīng)鎮(zhèn)海城區(qū)、龍山、掌起、觀海衛(wèi)、慈溪城區(qū),終至慈溪高鐵站。在龍山設(shè)車輛基地1座;全線設(shè)牽引變電所2座,分別是慈溪牽引變電所和龍山牽引變電所。初、近、遠(yuǎn)期均采用4輛市域A型車編組運(yùn)營(yíng),最高行車速度160千米/小時(shí)。
該項(xiàng)目建成后,主要解決中心城區(qū)與北部副城的快速直達(dá)聯(lián)系,為沿線居民和就業(yè)人員提供便捷的通勤服務(wù)。同時(shí)支撐城市空間向北拓展,加快構(gòu)建“一體兩翼多組團(tuán)”市域空間格局,對(duì)寧波都市圈發(fā)展具有重要意義。
與以往有所不同,此次集中開工由“金融工具”加持。充分合理地利用政策性、開發(fā)性金融工具,既能有效拉動(dòng)投資需求,又可緩解地方政府的財(cái)政壓力?!笆杏蜩F路慈溪線項(xiàng)目正是受益者?!睂幉ㄊ熊壍澜煌瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,寧波抓住國(guó)家政策性基金投放的有利契機(jī),在各級(jí)相關(guān)部門通力協(xié)作下,為市域線項(xiàng)目開通了審批“綠色通道”,打通了審批流程的堵點(diǎn)、難點(diǎn),通過(guò)精準(zhǔn)精細(xì)開展基金申報(bào)工作,為早日形成實(shí)物工作量創(chuàng)造了有利條件。