建設內容及規(guī)模
機場擴建工程
項目簡介
10月21日,湖北局集團一二五隊宜昌公司成功中標深圳機場擴建工程端聯絡道C11、C12道口及不停航軟基處理、道面及排水工程,中標金額超億元,計劃工期兩個月。
深圳機場是世界百強機場之一、中國五大機場之一,運營國際客運航線12條。擴建工程建設完成后,深圳機場國際航線數量將超過100條,形成多航站體系,大幅提升綜合保障能力和質量,同時提升航空運輸服務國際競爭力。
軟基處理工程處于不停航區(qū),為保證機場飛行區(qū)運行安全和施工安全,項目部將構建科學合理的不停航施工情境下的機場安全風險管控體系,在人員、設備、環(huán)境等方面做好組織和安全保障。加強進場人員及證件管理;對施工設備高度進行限制;強化對跑道、滑行道、機坪運行、導航設備、無線電通信設備的管理,保證凈空安全、空防安全,杜絕跑道入侵等風險。
在深圳機場擴建項目中,宜昌公司先后參與T3航站樓、衛(wèi)星廳配套站坪工程施工場道一區(qū)及1-4號下穿通道、T4航站區(qū)軟基處理工程七標段等項目,累計簽訂合同金額近4億元。
深圳機場是世界百強機場之一、中國五大機場之一,運營國際客運航線12條。擴建工程建設完成后,深圳機場國際航線數量將超過100條,形成多航站體系,大幅提升綜合保障能力和質量,同時提升航空運輸服務國際競爭力。
軟基處理工程處于不停航區(qū),為保證機場飛行區(qū)運行安全和施工安全,項目部將構建科學合理的不停航施工情境下的機場安全風險管控體系,在人員、設備、環(huán)境等方面做好組織和安全保障。加強進場人員及證件管理;對施工設備高度進行限制;強化對跑道、滑行道、機坪運行、導航設備、無線電通信設備的管理,保證凈空安全、空防安全,杜絕跑道入侵等風險。
在深圳機場擴建項目中,宜昌公司先后參與T3航站樓、衛(wèi)星廳配套站坪工程施工場道一區(qū)及1-4號下穿通道、T4航站區(qū)軟基處理工程七標段等項目,累計簽訂合同金額近4億元。