包神鐵路包神公司重載鐵路智慧車站關鍵技術研究與應用公開招標項目招標公告

1.招標條件
本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1項目概況：

包神鐵路公司隸屬于國能包神鐵路集團有限責任公司，位于鄂爾多斯市東勝區(qū)，業(yè)務管轄范圍涉及包（頭）神（木）、塔（然高勒）韓（家村）兩條鐵路，辦理貨運業(yè)務的車站有18個，收入核算室1個。其中包神線：萬水泉—神東172公里，萬水泉南—河西21公里，計196公里，15個貨運站。塔韓線：正線全長78公里，3個貨運站。

萬水泉南站隸屬于包神鐵路公司，地處包神鐵路與國鐵分界口，劃分為南北2個車場，在站作業(yè)既有國鐵車輛，也有國能自備車。車站為二級二場縱列式布置的區(qū)段站，可以辦理的客貨運業(yè)務包括：貨物列車到發(fā)及解體、編組、摘掛作業(yè)；列車技術檢查和機務折返所機車出入庫作業(yè)；貨場、專用線的取送作業(yè)；貨物裝卸、發(fā)送和交付；旅客列車通過、到發(fā)、旅客乘降。

萬水泉南站目前作業(yè)崗位包括：車站調度員、車站值班員、信號員、車號貨運員、調車員、列檢員、商檢員、外勤助理值班員等。作業(yè)量：接國鐵空車10-12小列/日、接國鐵重車1-2列/日、發(fā)國鐵重車10-12列/日、發(fā)管內20列/日。作業(yè)調機2臺，主要負責站內和附近車站的專用線取送、檢修取送、解編、摘掛等作業(yè)。作業(yè)車型主要有C80、C70、C64K、罐車等。與行車組織和作業(yè)實施相關的設備有：調度信息系統(tǒng)、TDCS3.0、計算機聯鎖、微機監(jiān)測、平面調車、調度電話、脫軌器、停車器、車號自動識別等。

2.1.2目前車站運輸組織、行車控制、調車運行存在以下問題：

(1) 人工接受調度指揮中心的階段計劃、人工輸入編制調車勾計劃、人工取送調車作業(yè)單、人工修改現車信息、通過紙質運統(tǒng)一與國鐵交換到發(fā)車流，人為參與環(huán)節(jié)多、易出錯，運輸組織效率低。

(2) 人工收集與行車相關的各設備狀態(tài)和安全因素、人工設置磁貼或者沾水銘牌進行安全揭示、人工安排接發(fā)股道、人工辦理進路、人工決策進路執(zhí)行時機，存在行車安全隱患、行車效率較低。

(3) 調車作業(yè)過程涉及站調、值班員、信號員、調車組、司機等多崗位頻繁語音交互，列檢、商檢等現場作業(yè)需要通過紙質單據記錄作業(yè)過程和反饋作業(yè)狀態(tài)，缺少統(tǒng)一的集中調度指揮手段和平臺，作業(yè)流程管控透明度不高、可追溯性較差、效率較低。

(4) 司機基于平面調車設備人工駕駛調機和本務機進行調車作業(yè)，人工瞭望信號、人工觀察運行前方進路狀況、人工控制連掛距離和速度，未實現車地自動聯控、未實現多方安全聯鎖，行車安全性低、作業(yè)效率低。

(5) 信息化系統(tǒng)繁多、基礎數據不統(tǒng)一，部分設備老舊、接近使用年限，系統(tǒng)之間未實現互聯互通，各崗位之間業(yè)務數據交互不暢，流程驅動自動化程度不高，信息化管理水平不高和車站能力提升較困難。

主要研究內容及預期目標：詳見第五章委托人要求。

服務期限：自合同簽訂之日起20個月。

項目地點：內蒙古包頭市萬水泉南車站


2.2其他：見第一章

3.投標人資格要求
3.1資質條件和業(yè)績要求：

【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件
（2）投標人須具有并提供有效的ISO9000質量、ISO14000環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認證證書。
（3）投標人須具有并提供有效的ISO22163鐵路行業(yè)質量管理體系認證。
（4）投標人須具有并提供有效的CMMI3及以上軟件管理體系認證證書。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2017年8月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少提供已完成的機車自動駕駛系統(tǒng)銷售業(yè)績1份、機車監(jiān)控系統(tǒng)銷售業(yè)績1份、科研成果在鐵路地面信號控制方面的應用業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，用戶證明可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標的物已履約完成的材料。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須具有教授級高工職稱，并提供有效的證書掃描件。
（2）投標人為本項目配備的項目負責人須在2017年1月1日至投標截止日(以合同簽訂時間為準)參與過5G通信、信號或運輸專業(yè)的科研課題，投標人須提供能證明項目負責人業(yè)績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等。

【6】其他主要人員要求：投標人投入本項目的研究團隊應不少于30人，其中應包含不少于10人碩士研究生及以上團隊，從事軌道交通信號控制專業(yè)，并提供學籍證明；包含不少于20名中級及以上技術職稱的從事過（至少包含：網絡控制技術、自動駕駛技術、障礙物檢測技術）研究工作的研究人員，并提供職稱證書和社保證明材料。

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

<<<母子公司資質業(yè)績不得互相借用>>>

3.2本項目接受聯合體投標。組成聯合體的成員不超過三家

4.招標文件的獲取

招標文件開始購買時間2022-09-14 09:00:00，招標文件購買截止時間2022-09-19 16:30:00。

招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）1000.0元，售后不退。