詢比價(jià)公告

項(xiàng)目編號(hào)：POWERCHINA-0105-220223

1、采購(gòu)條件

2、項(xiàng)目概況、采購(gòu)范圍

2.1.項(xiàng)目概況：浙江衢江抽水蓄能電站位于浙江省衢州市衢江區(qū)黃壇口鄉(xiāng)境內(nèi)，上水庫(kù)庫(kù)盆位于黃壇口鄉(xiāng)坑口村沿王山自然村，下水庫(kù)位于黃壇口鄉(xiāng)坑口村上游王家溝。下水庫(kù)壩址距衢州市公路里程約25km，距杭州、金華、溫州三市公路里程約分別為285km、115km、310km。本工程屬一等大（1）型工程。本工程主要內(nèi)容包括：進(jìn)廠交通洞及附屬洞室工程(含進(jìn)廠交通洞、與進(jìn)廠交通洞相接的部分洞室)、通風(fēng)兼安全洞及附屬洞室工程(含通風(fēng)兼安全洞、與通風(fēng)兼安全洞相連的部分洞室)、進(jìn)場(chǎng)公路工程、上下庫(kù)連接公路工程、至2#施工支洞道路工程、下庫(kù)部分環(huán)庫(kù)公路工程、2#施工支洞工程、下庫(kù)導(dǎo)流泄放洞工程、下庫(kù)排導(dǎo)洞工程、渣場(chǎng)擋排工程、地下洞室廢水處理系統(tǒng)工程、第三方試驗(yàn)室用房工程等。

2.2.采購(gòu)范圍：中國(guó)水利水電第五工程局 衢江抽水蓄能電站Q1標(biāo)項(xiàng)目部所需鋼模臺(tái)車。

2.3.采購(gòu)數(shù)量：

序號(hào)	名稱	規(guī)格	數(shù)量（套）	備注
1	鋼模臺(tái)車	L=9m	1	本次詢價(jià)鋼模臺(tái)車共5個(gè)斷面，斷面尺寸分別為9.695×7.1m、9.691×8.3m、9.389×6.1m、7.0×6.5m、7.8×7.92m，按照9米/倉(cāng)設(shè)計(jì)，臺(tái)車可拆分，5個(gè)斷面共用一套骨架，不同斷面模板能共用的共用，不能共用的進(jìn)行定制。臺(tái)車包含調(diào)節(jié)絲桿、連接螺栓、液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等所需全部配件。
說(shuō)明：1.合同總價(jià)包含臺(tái)車全部設(shè)計(jì)、制作、監(jiān)造、運(yùn)輸、安裝、技術(shù)服務(wù)、檢查驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、售后現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、增值稅、包裝、保險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)人員食宿及交通費(fèi)用等全交付采購(gòu)人使用前所有可能發(fā)生的費(fèi)用。 2.以上詢價(jià)價(jià)數(shù)量為預(yù)估數(shù)量，僅供參考。最終結(jié)算量以實(shí)際供貨并經(jīng)驗(yàn)收合格的規(guī)格和數(shù)量為準(zhǔn),若因施工圖、設(shè)計(jì)變更 等原因，致使與詢價(jià)材料實(shí)際供貨數(shù)量與詢價(jià)數(shù)量發(fā)生偏差時(shí)，報(bào)價(jià)人應(yīng)予接受，并不得以此作為調(diào)價(jià)和索賠依據(jù)。

交貨條件：滿足交貨所具備的所有要求、所配套的所有設(shè)施設(shè)備、結(jié)構(gòu)、零部件符合國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2.4.交貨時(shí)間：2022年8月30日前將進(jìn)場(chǎng)公路1#隧道斷面結(jié)構(gòu)的鋼模臺(tái)車及其配套系統(tǒng)交貨到水電五局一公司衢江Q1標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。后續(xù)其余斷面定制模板及加裝骨架根據(jù)項(xiàng)目發(fā)出的交貨計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)。（各報(bào)價(jià)人也可結(jié)合自身情況自行提供最短的交貨時(shí)間）。

2.5.交貨

2.6.臺(tái)車設(shè)計(jì)和制作要求：

2.6.1、鋼模臺(tái)車的模板材料宜采用Q235鋼材，模板厚度、縱橫圍檁等結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足“結(jié)構(gòu)受力穩(wěn)定、剛度滿足、材料節(jié)省最優(yōu)”的原則配置，其質(zhì)量應(yīng)符合GB/T700及《水電水利工程模板施工規(guī)范》DL/T 5110-2013的有關(guān)規(guī)定。鋼模臺(tái)車符合《水電水利工程施工機(jī)械安全操作規(guī)程隧洞襯砌鋼模臺(tái)車》DL/T 5813-2020規(guī)范要求

模板設(shè)計(jì)方案必須滿足進(jìn)場(chǎng)公路1#、2#隧道，上下庫(kù)連接公路1#、2#、3#隧道，進(jìn)廠交通洞、通風(fēng)兼安全洞的體型、構(gòu)造及混凝土澆筑等要求。隧道襯砌前先澆筑40cm高矮邊墻，便于襯砌臺(tái)車銜接，剩余邊墻及頂拱使用鋼模臺(tái)車進(jìn)行澆筑（本次詢價(jià)部分）。

2.6.2、計(jì)算模板的強(qiáng)度和剛度時(shí)，根據(jù)模板種類及施工具體情況，一般按DL/T5110-2013第6章表6.0.5的荷載組合(特殊荷載按可能發(fā)生的情況)進(jìn)行計(jì)算，同時(shí)需充分考慮局部超挖，本工程頂拱最大超挖按15cm考慮。

2.6.3、臺(tái)車根據(jù)進(jìn)場(chǎng)公路1#、2#隧道，上下庫(kù)連接公路1#、2#、3#隧道，進(jìn)廠交通洞、通風(fēng)兼安全洞混凝土襯砌圖紙所示斷面尺寸設(shè)計(jì)，并按設(shè)計(jì)規(guī)范要求考慮襯砌斷面輪廓尺寸的徑向預(yù)留變形量。

2.6.4、臺(tái)車支撐系統(tǒng)應(yīng)采取液壓元件和螺桿結(jié)合的配套方式，定位、支固、脫模等動(dòng)作以液壓元件為主，受力（主要是混凝土澆筑過(guò)程）以螺桿剛性支固為主，兩者實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。臺(tái)車面板必須使用激光切割或者洗邊機(jī)下料。

2.6.5、考慮隧道轉(zhuǎn)彎段影響，且轉(zhuǎn)彎半徑不同，襯砌臺(tái)車采用液壓行走裝置，報(bào)價(jià)人需對(duì)臺(tái)車液壓行走裝置進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證臺(tái)車順利行走。

2.6.6、報(bào)價(jià)人充分考慮鋼模臺(tái)車能正常行駛通過(guò)轉(zhuǎn)彎段并進(jìn)行轉(zhuǎn)彎段襯砌施工，并滿足規(guī)范要求，便于拆分、安裝及施工。本工程各隧道轉(zhuǎn)彎半徑及轉(zhuǎn)角詳見(jiàn)附件。

2.6.7、本工程襯砌混凝土按9m/倉(cāng)進(jìn)行劃分，混凝土澆筑時(shí)邊頂拱同時(shí)澆筑，鋼模臺(tái)車設(shè)計(jì)需考慮縱向施工縫和橫向施工縫的搭接，采用柔性搭接，搭接長(zhǎng)度10cm。

2.6.8、鋼模臺(tái)車根據(jù)隧道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸及施工要求，報(bào)價(jià)人自行設(shè)計(jì)工作窗口及灌注孔的布置及數(shù)量，供灌注、振搗混凝土用，并確保穩(wěn)定性和安全性。

2.6.9、鋼模臺(tái)車應(yīng)考慮合理設(shè)計(jì)安裝附著式振搗器的若干固定裝置，保證振搗的穩(wěn)定及質(zhì)量，附著式振搗器固定位置需報(bào)價(jià)人明確，并由廠家提供對(duì)應(yīng)數(shù)量的附著式振搗器。

2.6.10、報(bào)價(jià)人負(fù)責(zé)鋼模臺(tái)車的安裝工作（包括臺(tái)車內(nèi)部電氣安裝，電線電纜、電路開(kāi)關(guān)、配電箱材料由報(bào)價(jià)人提供）。報(bào)價(jià)人需選派專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員(包括機(jī)械、電氣、系統(tǒng)軟件方面技術(shù))及經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝人員到現(xiàn)場(chǎng)完成前期設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，直至設(shè)備驗(yàn)收合格并正常運(yùn)行澆筑至少7倉(cāng)。項(xiàng)目提供吊裝設(shè)備及氧氣、乙炔、施工用電、人員住宿，除此之外其他輔材、安裝工具由報(bào)價(jià)人自備。若需項(xiàng)目部提供餐食，餐費(fèi)每人30元/天，從安裝費(fèi)用中扣除?，F(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中所有的安全責(zé)任由報(bào)價(jià)人負(fù)責(zé)。

2.6.11、由于本次采購(gòu)的鋼模臺(tái)車需要二次拆裝，報(bào)價(jià)人需在報(bào)價(jià)文件說(shuō)明提前通知的時(shí)間，若報(bào)價(jià)人在接到通知后未及時(shí)進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)致鋼模臺(tái)車的拆分組裝滯后，所造成的一切損失由報(bào)價(jià)人承擔(dān)。臺(tái)車二次拆裝的人員進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)（包括交通費(fèi)、食宿）由報(bào)價(jià)人承擔(dān)，其他費(fèi)用參照條款6.10。

2.6.12、鋼模臺(tái)車的設(shè)計(jì)需充分考慮不能影響工作人員施工，走道平臺(tái)的設(shè)計(jì)及上下爬梯需充分考慮安全，便于施工、便于操作。

2.7.質(zhì)量技術(shù)要求：

2.7.1、鋼模臺(tái)車的設(shè)計(jì)應(yīng)可靠、安全，應(yīng)滿足相應(yīng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度和變形要求，滿足混凝土施工過(guò)程產(chǎn)生的各種受力工況，確保穩(wěn)定性和安全性。

2.7.2、鋼模臺(tái)車的設(shè)計(jì)與制作，應(yīng)滿足施工圖紙所示的混凝土建筑物表面曲度要求，保證混凝土澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸與相互位置符合設(shè)計(jì)要求。模板表面光潔平整，不允許有凹痕、皺折或其它表面缺陷，接縫嚴(yán)密，不漏漿。做到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，裝拆方便，周轉(zhuǎn)次數(shù)高。

2.7.3、鋼模臺(tái)車應(yīng)設(shè)計(jì)有水平微調(diào)功能，以便實(shí)現(xiàn)快速微調(diào)對(duì)中。

2.7.4、鋼模臺(tái)車加工制作過(guò)程中的各類外購(gòu)件應(yīng)有廠家提供的產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書(shū)。

2.7.5、報(bào)價(jià)人方必須提供鋼模臺(tái)車的結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)以產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和產(chǎn)品操作使用說(shuō)明書(shū)（包括常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施）等必備資料。

2.7.6、鋼模臺(tái)車材料、設(shè)計(jì)、制作、安裝等必須遵守《水電水利工程模板施工規(guī)范》DL/T5110中關(guān)于模板方面要求，驗(yàn)收中關(guān)于模板按照DL/T5113.1-2019執(zhí)行，必須滿足現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝等相應(yīng)規(guī)范要求。

2.7.7、設(shè)計(jì)制作過(guò)程中有任何技術(shù)參數(shù)變化時(shí)，在不影響加工制作前提下，報(bào)價(jià)方須按照采購(gòu)方要求加工。

2.7.8臺(tái)車末端（靠近已成型混凝土側(cè)）搭接頭為柔性搭接頭，模板環(huán)向設(shè)置防漏漿措施；臺(tái)車端頭設(shè)置便于操作的模板堵頭為中埋止水堵頭板，該堵頭板設(shè)計(jì)應(yīng)滿足中埋止水固定接外側(cè)木堵頭板安裝和固定要求。

2.7.9、要求臺(tái)車設(shè)計(jì)及制作嚴(yán)謹(jǐn)，充分尊重規(guī)范，臺(tái)車驗(yàn)收工作一絲不茍。

2.7.10、設(shè)備交貨時(shí)必須附帶設(shè)備出廠合格證、設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)、設(shè)備電氣原理圖、設(shè)備液壓原理圖、鋼模臺(tái)車的全部尺寸圖、施工作業(yè)范圍圖，液壓系統(tǒng)檢驗(yàn)報(bào)告等。

2.8.引用規(guī)范要求

2.8.1、GB/T700-2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》；

2.8.2、GB/T50113-2019《滑動(dòng)模板工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；

2.8.3、GB50017-2017《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》；

2.8.4、GB50205-2020《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》；

2.8.5、DL/T5110-2013《水電水利工程模板施工規(guī)范》；

2.8.6、DL/T5113.1-2019《水電水利基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第1部分土建工程》；

2.9.結(jié)算及付款方式：

2.9.1結(jié)算：賣方憑買方授權(quán)的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收人員簽收的《收貨憑證》（送貨單等，至少一式三份，買方兩份）、《材料清單》（一式三份），以檢驗(yàn)合格的數(shù)量為結(jié)算數(shù)量。

2.9.2第一次付款：貨物按照合同約定到達(dá)買方施工現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)后15個(gè)工作日內(nèi)，通過(guò)驗(yàn)收，并開(kāi)具增值稅專用發(fā)票后，買方向賣方支付單批到貨金額35%的貨款；

第二次付款：賣方將臺(tái)車安裝調(diào)試經(jīng)買方驗(yàn)收合格，臺(tái)車投入正常使用7個(gè)襯砌循環(huán)后15個(gè)工作日內(nèi)支付到貨金額40%的貨款。

第三次付款：臺(tái)車安裝調(diào)試完成運(yùn)行3個(gè)月無(wú)故障，15個(gè)工作日內(nèi)支付到貨金額20%貨款。

甲方將采用期限為6個(gè)月的銀行承兌匯票、建行e信通、中企云鏈、中國(guó)電建集團(tuán)供應(yīng)鏈融資信用憑證（簡(jiǎn)稱“電建融信”）（支付比例不超過(guò)合同額的30%，使用銀行承兌、建行e信通、中企云鏈、電建融信產(chǎn)生的貼息費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。）

2.9.3質(zhì)保金：合同金額的5％作為質(zhì)保金，在質(zhì)保期滿后（質(zhì)保期為最后一倉(cāng)砼澆筑完成后）無(wú)遺留問(wèn)題，經(jīng)使用方書(shū)面確認(rèn)后15個(gè)工作日內(nèi)，買方一次性無(wú)息支付質(zhì)量保證金。若在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生設(shè)備制造等原因產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題，賣方負(fù)責(zé)到現(xiàn)場(chǎng)處理相關(guān)問(wèn)題。

2.9.4質(zhì)保期為買賣雙方驗(yàn)收合格，開(kāi)始運(yùn)行之日至砼澆筑完成。質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題由賣方負(fù)責(zé)。如質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，由買方函件說(shuō)明情況，賣方如有疑義，可到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)，并盡快予以處理。

2.9.5在辦理結(jié)算時(shí)，供方須按結(jié)算金額向需方出具國(guó)家正規(guī)的增值稅專用發(fā)票（13%、一票制），以及需方要求提供的其他相關(guān)資料。

設(shè)備增值稅發(fā)票開(kāi)具信息 如下：

購(gòu)方

納稅人識(shí)別號(hào)：91510000205804264E

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項(xiàng)目 聯(lián)系人：李楊
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