烏海抽水蓄能電站 Y2 號道路工程招標(biāo)公告
項目所在地區(qū): 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市
一、招標(biāo)條件
本烏海抽水蓄能電站 Y2 號道路工程已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機關(guān)批準(zhǔn),項目資金來源為其他資金、, 招標(biāo)人為烏海抽水蓄能有限責(zé)任公司。本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模: 詳見招標(biāo)公告“七、其他”
范圍:本招標(biāo)項目劃分為 2 個標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
(001)第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段; (002)第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段;
三、投標(biāo)人資格要求
(001 第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段)的投標(biāo)人資格能力要求:詳見招標(biāo)文件“七、其他”;
(002 第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段)的投標(biāo)人資格能力要求:詳見招標(biāo)文件“七、其他” ;
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間: 從 2022 年 07 月 15 日 09 時 00 分到 2022 年 07 月 25 日 17 時 00 分
獲取方式: 詳見招標(biāo)公告“七、其他”
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間: 2022 年 08 月 04 日 10 時 00 分
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
烏海抽水蓄能電站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海勃灣區(qū)境內(nèi),距烏海市區(qū)直線距離 8km,距呼和浩特、包頭市直線距離分別為 441km、 283km。電站規(guī)劃裝機容量為 1200MW,工程等別為一等,工程規(guī)模為大( 1)型。
電站總裝機容量為 1200MW,樞紐工程主要由上水庫、下水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)和地面開關(guān)站等建筑物組成。上水庫位于甘德爾山中北段西側(cè)、駱駝峰東側(cè)的一條東西向沖溝中,輸水發(fā)電系統(tǒng)布置于上下庫之間的山體內(nèi),下水庫位于甘德爾山西麓的白石頭溝內(nèi)。輸水系統(tǒng)由引水系統(tǒng)和尾水系統(tǒng)兩部分組成,引水系統(tǒng)、尾水系統(tǒng)均采用一洞兩機的布置型式。引水系統(tǒng)建筑物包括上水庫進(jìn)/出水口、引水事故閘門井、高壓管道、引水岔管和高壓支管。尾水系統(tǒng)建筑物包括尾水支管、尾水事故閘門室、尾水岔管、尾水調(diào)壓井、尾水隧洞、尾水檢修閘門井和下水庫進(jìn)/出水口等,輸水系統(tǒng)總長 2461.5m。
地下廠房位于輸水系統(tǒng)的中部 ,廠區(qū)建筑物主要由地下廠房、主變洞、母線洞、出線洞及出線豎井、排風(fēng)平洞及排風(fēng)豎井、交通洞、通風(fēng)兼安全洞、排水廊道、地面開關(guān)站等組成。地下廠房由主機間、安裝場和副廠房組成,呈"一"字形布置。總開挖尺寸為 170.0m×25.0m×53.8m。安裝場布置在主機間右端,副廠房布置在主機間左端。主變洞平行布置在主廠房下游側(cè),與主廠房凈距離為 40m,開挖尺寸為 154.0×21.0×22.7m。母線洞斷面尺寸為 8.5m×9.5m。交通洞長 2040.0m,斷面尺寸為 7.5m×8.0m,平均坡度 2.0%,從廠房右端進(jìn)入安裝間。通風(fēng)兼安全洞長 1871.816m,斷面尺寸為 7.5m×6.5m,平均坡度 1.1%,從廠房左端墻與副廠房相接。
Y2 號公路是連接上、下水庫的主要公路,其次作為其他永久及臨時公路的串聯(lián)主線路,且連接了上下水庫區(qū)重要工程區(qū)域及施工場地。施工期主要承擔(dān):金屬結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備、鋼筋鋼材等建筑材料、施工機械設(shè)備、生活物資等運輸任務(wù)。起點與 Y1 號公路 K1+040.527 相接,終點至上水庫。
2.2 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)的項目為烏海抽水蓄能電站 Y2 號道路工程,共分為兩個標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)。其中,第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段;第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段。
Y2 號公路全長 9.171km。其中 K0+000~K8+510 段,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):水電三級;路面/路基寬6.5m/7.5m;路面設(shè)計為水泥混凝土路面。 K8+510~K9+170.749 段,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為:水電二級;路面/路基寬 7.0m/8.0m;路面設(shè)計為水泥混凝土路面;設(shè)計荷載等級為汽車-60 級, Y2 號公路為新建永久公路。
具體兩標(biāo)段招標(biāo)范圍詳見“第五章工程量清單和第七章技術(shù)規(guī)范”。
2.3 交通
( 1)公路
烏海抽水蓄能電站位于內(nèi)蒙古烏海市境內(nèi)的海勃灣區(qū),上水庫位于甘德爾山中北段西側(cè)、駱駝峰東側(cè)的一條東西向的沖溝中,下水庫位于黃河?xùn)|岸甘德爾山西側(cè)的白石頭溝內(nèi)。下水庫可通過修建永久公路搭接 G110 國道、 G109 國道、 S215 省道、人民南路(甘德爾景區(qū)道路)等通往烏海市海勃灣區(qū)、海南區(qū)、烏達(dá)區(qū)。同時 G6 京藏高速從工程區(qū)附近經(jīng)過,于海勃灣區(qū)、海南區(qū)設(shè)置出口至 S215、 S217 省道。 G18 榮烏高速在烏海市南部與 G6 京藏高速交匯。下水庫壩址距鐵路烏海北站公路里程約 27km。
目前,本工程負(fù)責(zé)設(shè)計、建設(shè)的 Y1 號公路(連接對外交通甘德爾山景區(qū)公路)正在籌劃實施,目前不具備通行條件。
第 1 標(biāo)段 K0+000~K5+100 進(jìn)場道路具備一定通行條件的有 3 種方案。 2 種方案為工程區(qū)西側(cè)由國道 G110 岔口東行,下穿包蘭鐵路后,沿現(xiàn)有道路行至本標(biāo)段施工區(qū),其中,南側(cè)培訓(xùn)基地正對的鐵路下穿涵洞限高 3.9m,具備通行小型車輛的條件;北側(cè)包蘭鐵路橋橋洞下,有簡易臨時公路通行,該部位橋梁下部凈空較高,滿足通行大型車輛的條件,但該部位同時為白石頭溝下游行洪通道,需注意汛期通行安全。第 3 種方案,包蘭鐵路東側(cè)第 1 條南北向的現(xiàn)有公路,北側(cè)接 S215 公路, S215 在交叉口處向西連接國道 G110;該南北向公路南側(cè)在黨校附近,有簡易公路向南連通至工程區(qū)西側(cè)現(xiàn)有道路通往本標(biāo)段施工區(qū)。
第 2 標(biāo)段 K5+100~K9+170.749,施工進(jìn)場道路可利用 S217 省道棋千線、四合木保護(hù)區(qū)道路抵達(dá)本合同段 K8+附近,總長約 8.55 公里,具備一定通行條件。
( 2)鐵路
國家干線鐵路包蘭鐵路從烏海市經(jīng)過,烏海距呼和浩特市鐵路里程 725 公里,距銀川市鐵路里程 150 公里,距遼寧省盤錦市鐵路里程 1751 公里,距新疆烏魯木齊市鐵路里程 2414 公里。距離工程區(qū)較近的鐵路轉(zhuǎn)運站有包蘭鐵路的烏海站、烏海西站、烏海北站。烏海站位于海勃灣區(qū),客貨二等站,烏海西站位于烏達(dá)區(qū),為客貨一等站,烏海北站位于海勃灣區(qū),為貨運三等站。
2.4 計劃工期
本合同計劃進(jìn)點日期: 2022 年 8 月 15 日(具體時間以監(jiān)理人下達(dá)的通知為準(zhǔn))。
本項目計劃開工日期: 2022 年 9 月 1 日(具體時間以監(jiān)理人下達(dá)的通知為準(zhǔn))。
監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)實際情況決定承包人進(jìn)點 1 個月后任何時間為實際開工日期。
本項目計劃完工日期:第 1 標(biāo)段為 2024 年 6 月 30 日;第 2 標(biāo)段為 2024 年 6 月 30 日。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件:
( 1)資質(zhì)條件:
①具有獨立法人資格;
②具有有效的水利水電工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)或公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),并具有有效的安全生產(chǎn)許可證書;
( 2)業(yè)績要求:投標(biāo)人近 5 年內(nèi)完成至少 3 項水電二級及以上或交通工程三級及以上公路工程施工總承包項目業(yè)績;須提供相應(yīng)業(yè)績合同證明及完工驗收證明或業(yè)主出具完工證明材料;
( 3)項目經(jīng)理:投標(biāo)人委派的項目經(jīng)理具有有效的注冊一級建造師資格,具有高級工程師及以上職稱, 2015 年 1 月 1 日至今具有 2 個及以上擔(dān)任項目經(jīng)理的已完成的類似工程施工業(yè)績,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書( B 本),須提供相應(yīng)業(yè)績合同證明及完工驗收證明或業(yè)主出具完工證明材料及當(dāng)期任命文件等;
( 4)項目總工程師:投標(biāo)人委派的項目總工程師應(yīng)具有高級工程師及以上職稱, 2015 年 1月 1 日至今具有 2 個及以上擔(dān)任項目總工或項目副總工的已完成的類似工程施工業(yè)績,須提供相應(yīng)業(yè)績合同證明及完工驗收證明或業(yè)主出具完工證明材料及當(dāng)期任命文件;
( 5)財務(wù)要求:財務(wù)狀況良好,須提供經(jīng)審計的近三年( 2019 年-2021 年)財務(wù)報告;
( 6)信譽要求:投標(biāo)人未被列入《內(nèi)蒙古電力(集團)有限責(zé)任公司不良行為供應(yīng)商名單》范圍內(nèi)。
3.2 本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.4 各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項目的 2 個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo),但最多能中 1 個標(biāo)段。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時間為 2022 年 7 月 15 日至 2022 年 7 月 25 日 17 時整(北京時間,下同)。
4.2 招標(biāo)文件段售價 1000 元/標(biāo)段,售后不退。
項目所在地區(qū): 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市
一、招標(biāo)條件
本烏海抽水蓄能電站 Y2 號道路工程已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機關(guān)批準(zhǔn),項目資金來源為其他資金、, 招標(biāo)人為烏海抽水蓄能有限責(zé)任公司。本項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開招標(biāo)。
二、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模: 詳見招標(biāo)公告“七、其他”
范圍:本招標(biāo)項目劃分為 2 個標(biāo)段,本次招標(biāo)為其中的:
(001)第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段; (002)第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段;
三、投標(biāo)人資格要求
(001 第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段)的投標(biāo)人資格能力要求:詳見招標(biāo)文件“七、其他”;
(002 第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段)的投標(biāo)人資格能力要求:詳見招標(biāo)文件“七、其他” ;
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
四、招標(biāo)文件的獲取
獲取時間: 從 2022 年 07 月 15 日 09 時 00 分到 2022 年 07 月 25 日 17 時 00 分
獲取方式: 詳見招標(biāo)公告“七、其他”
五、投標(biāo)文件的遞交
遞交截止時間: 2022 年 08 月 04 日 10 時 00 分
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
烏海抽水蓄能電站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海勃灣區(qū)境內(nèi),距烏海市區(qū)直線距離 8km,距呼和浩特、包頭市直線距離分別為 441km、 283km。電站規(guī)劃裝機容量為 1200MW,工程等別為一等,工程規(guī)模為大( 1)型。
電站總裝機容量為 1200MW,樞紐工程主要由上水庫、下水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)和地面開關(guān)站等建筑物組成。上水庫位于甘德爾山中北段西側(cè)、駱駝峰東側(cè)的一條東西向沖溝中,輸水發(fā)電系統(tǒng)布置于上下庫之間的山體內(nèi),下水庫位于甘德爾山西麓的白石頭溝內(nèi)。輸水系統(tǒng)由引水系統(tǒng)和尾水系統(tǒng)兩部分組成,引水系統(tǒng)、尾水系統(tǒng)均采用一洞兩機的布置型式。引水系統(tǒng)建筑物包括上水庫進(jìn)/出水口、引水事故閘門井、高壓管道、引水岔管和高壓支管。尾水系統(tǒng)建筑物包括尾水支管、尾水事故閘門室、尾水岔管、尾水調(diào)壓井、尾水隧洞、尾水檢修閘門井和下水庫進(jìn)/出水口等,輸水系統(tǒng)總長 2461.5m。
地下廠房位于輸水系統(tǒng)的中部 ,廠區(qū)建筑物主要由地下廠房、主變洞、母線洞、出線洞及出線豎井、排風(fēng)平洞及排風(fēng)豎井、交通洞、通風(fēng)兼安全洞、排水廊道、地面開關(guān)站等組成。地下廠房由主機間、安裝場和副廠房組成,呈"一"字形布置。總開挖尺寸為 170.0m×25.0m×53.8m。安裝場布置在主機間右端,副廠房布置在主機間左端。主變洞平行布置在主廠房下游側(cè),與主廠房凈距離為 40m,開挖尺寸為 154.0×21.0×22.7m。母線洞斷面尺寸為 8.5m×9.5m。交通洞長 2040.0m,斷面尺寸為 7.5m×8.0m,平均坡度 2.0%,從廠房右端進(jìn)入安裝間。通風(fēng)兼安全洞長 1871.816m,斷面尺寸為 7.5m×6.5m,平均坡度 1.1%,從廠房左端墻與副廠房相接。
Y2 號公路是連接上、下水庫的主要公路,其次作為其他永久及臨時公路的串聯(lián)主線路,且連接了上下水庫區(qū)重要工程區(qū)域及施工場地。施工期主要承擔(dān):金屬結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備、鋼筋鋼材等建筑材料、施工機械設(shè)備、生活物資等運輸任務(wù)。起點與 Y1 號公路 K1+040.527 相接,終點至上水庫。
2.2 招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)的項目為烏海抽水蓄能電站 Y2 號道路工程,共分為兩個標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)。其中,第 1 標(biāo)段: K0+000~K5+100 段;第 2 標(biāo)段: K5+100~K9+170.749 段。
Y2 號公路全長 9.171km。其中 K0+000~K8+510 段,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):水電三級;路面/路基寬6.5m/7.5m;路面設(shè)計為水泥混凝土路面。 K8+510~K9+170.749 段,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為:水電二級;路面/路基寬 7.0m/8.0m;路面設(shè)計為水泥混凝土路面;設(shè)計荷載等級為汽車-60 級, Y2 號公路為新建永久公路。
具體兩標(biāo)段招標(biāo)范圍詳見“第五章工程量清單和第七章技術(shù)規(guī)范”。
2.3 交通
( 1)公路
烏海抽水蓄能電站位于內(nèi)蒙古烏海市境內(nèi)的海勃灣區(qū),上水庫位于甘德爾山中北段西側(cè)、駱駝峰東側(cè)的一條東西向的沖溝中,下水庫位于黃河?xùn)|岸甘德爾山西側(cè)的白石頭溝內(nèi)。下水庫可通過修建永久公路搭接 G110 國道、 G109 國道、 S215 省道、人民南路(甘德爾景區(qū)道路)等通往烏海市海勃灣區(qū)、海南區(qū)、烏達(dá)區(qū)。同時 G6 京藏高速從工程區(qū)附近經(jīng)過,于海勃灣區(qū)、海南區(qū)設(shè)置出口至 S215、 S217 省道。 G18 榮烏高速在烏海市南部與 G6 京藏高速交匯。下水庫壩址距鐵路烏海北站公路里程約 27km。
目前,本工程負(fù)責(zé)設(shè)計、建設(shè)的 Y1 號公路(連接對外交通甘德爾山景區(qū)公路)正在籌劃實施,目前不具備通行條件。
第 1 標(biāo)段 K0+000~K5+100 進(jìn)場道路具備一定通行條件的有 3 種方案。 2 種方案為工程區(qū)西側(cè)由國道 G110 岔口東行,下穿包蘭鐵路后,沿現(xiàn)有道路行至本標(biāo)段施工區(qū),其中,南側(cè)培訓(xùn)基地正對的鐵路下穿涵洞限高 3.9m,具備通行小型車輛的條件;北側(cè)包蘭鐵路橋橋洞下,有簡易臨時公路通行,該部位橋梁下部凈空較高,滿足通行大型車輛的條件,但該部位同時為白石頭溝下游行洪通道,需注意汛期通行安全。第 3 種方案,包蘭鐵路東側(cè)第 1 條南北向的現(xiàn)有公路,北側(cè)接 S215 公路, S215 在交叉口處向西連接國道 G110;該南北向公路南側(cè)在黨校附近,有簡易公路向南連通至工程區(qū)西側(cè)現(xiàn)有道路通往本標(biāo)段施工區(qū)。
第 2 標(biāo)段 K5+100~K9+170.749,施工進(jìn)場道路可利用 S217 省道棋千線、四合木保護(hù)區(qū)道路抵達(dá)本合同段 K8+附近,總長約 8.55 公里,具備一定通行條件。
( 2)鐵路
國家干線鐵路包蘭鐵路從烏海市經(jīng)過,烏海距呼和浩特市鐵路里程 725 公里,距銀川市鐵路里程 150 公里,距遼寧省盤錦市鐵路里程 1751 公里,距新疆烏魯木齊市鐵路里程 2414 公里。距離工程區(qū)較近的鐵路轉(zhuǎn)運站有包蘭鐵路的烏海站、烏海西站、烏海北站。烏海站位于海勃灣區(qū),客貨二等站,烏海西站位于烏達(dá)區(qū),為客貨一等站,烏海北站位于海勃灣區(qū),為貨運三等站。
2.4 計劃工期
本合同計劃進(jìn)點日期: 2022 年 8 月 15 日(具體時間以監(jiān)理人下達(dá)的通知為準(zhǔn))。
本項目計劃開工日期: 2022 年 9 月 1 日(具體時間以監(jiān)理人下達(dá)的通知為準(zhǔn))。
監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)實際情況決定承包人進(jìn)點 1 個月后任何時間為實際開工日期。
本項目計劃完工日期:第 1 標(biāo)段為 2024 年 6 月 30 日;第 2 標(biāo)段為 2024 年 6 月 30 日。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件:
( 1)資質(zhì)條件:
①具有獨立法人資格;
②具有有效的水利水電工程施工總承包壹級及以上資質(zhì)或公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),并具有有效的安全生產(chǎn)許可證書;
( 2)業(yè)績要求:投標(biāo)人近 5 年內(nèi)完成至少 3 項水電二級及以上或交通工程三級及以上公路工程施工總承包項目業(yè)績;須提供相應(yīng)業(yè)績合同證明及完工驗收證明或業(yè)主出具完工證明材料;
( 3)項目經(jīng)理:投標(biāo)人委派的項目經(jīng)理具有有效的注冊一級建造師資格,具有高級工程師及以上職稱, 2015 年 1 月 1 日至今具有 2 個及以上擔(dān)任項目經(jīng)理的已完成的類似工程施工業(yè)績,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書( B 本),須提供相應(yīng)業(yè)績合同證明及完工驗收證明或業(yè)主出具完工證明材料及當(dāng)期任命文件等;
( 4)項目總工程師:投標(biāo)人委派的項目總工程師應(yīng)具有高級工程師及以上職稱, 2015 年 1月 1 日至今具有 2 個及以上擔(dān)任項目總工或項目副總工的已完成的類似工程施工業(yè)績,須提供相應(yīng)業(yè)績合同證明及完工驗收證明或業(yè)主出具完工證明材料及當(dāng)期任命文件;
( 5)財務(wù)要求:財務(wù)狀況良好,須提供經(jīng)審計的近三年( 2019 年-2021 年)財務(wù)報告;
( 6)信譽要求:投標(biāo)人未被列入《內(nèi)蒙古電力(集團)有限責(zé)任公司不良行為供應(yīng)商名單》范圍內(nèi)。
3.2 本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3 投標(biāo)人不能作為其他投標(biāo)人的分包人同時參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。
3.4 各投標(biāo)人均可就本招標(biāo)項目的 2 個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo),但最多能中 1 個標(biāo)段。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件發(fā)售時間為 2022 年 7 月 15 日至 2022 年 7 月 25 日 17 時整(北京時間,下同)。
4.2 招標(biāo)文件段售價 1000 元/標(biāo)段,售后不退。
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