新朔鐵路大準(zhǔn)分公司計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程(燕莊站)等兩項(xiàng)工程公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:新朔鐵路大準(zhǔn)分公司計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程(燕莊站)等兩項(xiàng)工程公開招標(biāo),本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1項(xiàng)目概況
1、燕莊站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程,由于燕莊計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖于2005年投入使用,截止2020已到壽命期,目前工控機(jī)、采集板、驅(qū)動(dòng)板主要部件故障率高,且采集防雷板、驅(qū)動(dòng)防雷板廠家已停產(chǎn),維修費(fèi)用特別高,本次工程對(duì)燕莊站室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備(室內(nèi)聯(lián)鎖機(jī)、電源屏、集中監(jiān)測(cè),室外轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、電纜、軌道電路等)更新改造及相關(guān)配套電力、房建等改造。其次公司為進(jìn)一步減員增效,燕莊站增加黍地溝、十九溝站遠(yuǎn)程控制功能,需對(duì)黍地溝、十九溝站(作為集控站)的相關(guān)電力、通信、信號(hào)等設(shè)備進(jìn)行改造。
2、增設(shè)道岔融雪設(shè)備工程(外西溝),對(duì)外西溝的28組道岔岔尖和心軌部位安裝電加熱元件,當(dāng)發(fā)生降雪或溫度變化時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)或人工啟動(dòng)加熱融雪電路,通過熱輻射或熱傳導(dǎo)的方式使道岔上的積雪融化以達(dá)到除雪目的,保證道岔良好動(dòng)作。
2.1.2招標(biāo)范圍
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程(燕莊站),該工程包含:
1、通信工程:大準(zhǔn)線燕莊—北黃土溝區(qū)段內(nèi) 4 個(gè)車站共計(jì) 37.389 公里線路無線列調(diào)系統(tǒng)工程改造。增加區(qū)間直放站及天線,以及由本工程引起的光纜線路,供電電源、區(qū)間設(shè)備。(1)十九溝站及黍地溝站設(shè)置直放站遠(yuǎn)端機(jī)及配套天饋系統(tǒng)各 1套接入燕莊站設(shè)置的近端機(jī);(2)燕莊站、十九溝站及黍地溝站設(shè)置綜合機(jī)柜各 1 套。燕莊站信號(hào)樓通信機(jī)械室至新建信號(hào)機(jī)械室敷設(shè)超六類網(wǎng)線及 24 芯室內(nèi)局用光纜各 2 條,為信號(hào)專業(yè)提供監(jiān)測(cè)通道及 CTC 通道。(3)在 DK37+450 處設(shè)置光纖直放站 1 處,對(duì)無線列調(diào)系統(tǒng)區(qū)間弱場進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。在光纖直放站處設(shè)置遠(yuǎn)端機(jī)及配套天饋系統(tǒng) 1 套接入北黃土溝站既有近端機(jī),直放站天線采用立 12 米桿架設(shè)方式,加裝步桿釘及工作臺(tái)。
2、信號(hào)工程:(1)燕莊站、黍地溝站、十九溝站調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC3.0)利舊改造,同時(shí)修改中心總機(jī)應(yīng)用軟件。燕莊站新增黍地溝站、十九溝站遠(yuǎn)程控制功能;(2)區(qū)間閉塞ZPW2000A無絕緣移頻軌道電路室外設(shè)備利舊,室內(nèi)發(fā)送器、接收器、衰耗器、模擬網(wǎng)絡(luò)盤、分線采集器、采集處理器等設(shè)備利舊,干線電纜利舊在既有信號(hào)樓位置進(jìn)行割接,敷設(shè)至新信號(hào)樓;(3)新設(shè)硬件安全冗余型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備,執(zhí)行部分采用雙套全電子執(zhí)行單元;(4)信號(hào)機(jī)采用LED光源鋁合金機(jī)構(gòu)信號(hào)機(jī);(5)燕莊站 9#、25#、27#、29#、31#、65#、67#、69#、71#、16#、20#、22#等 12 組道岔直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)更換為 ZYJ7 型交流電液轉(zhuǎn)轍機(jī);其余室外直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)更換安裝裝置;剩余室外道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備利舊。除 2#、4#、6#、8#等 4 組道岔以外,其余室外道岔新設(shè)電纜、箱盒;室內(nèi)新設(shè)全電子執(zhí)行道岔模塊;(6)站內(nèi) 1DG、3-5DG、9DG、D11G、13-19DG、21DG、21/35G、D39G、49-51DG、55-61DG、22DG、65-71DG、67-69DG 等13 個(gè)分路不良區(qū)段采用不對(duì)稱高壓脈沖軌道電路,其余區(qū)段采用97型25HZ相敏軌道電路,室內(nèi)新設(shè)全電子執(zhí)行軌道模塊;D1G、D5G、D7G、11DG、D47G、63DG、D4G、4-6DG 等 8 個(gè)分路不良區(qū)段采用等離子涂鍍;(7)電碼化燕莊新設(shè) ZPW-2000 系列電碼化設(shè)備,采用四線制電碼化;(8)微機(jī)監(jiān)測(cè)車站分機(jī)系統(tǒng)利舊改造,中心系統(tǒng)軟件適應(yīng)性修改;(9)新設(shè)綜合智能電源屏。
3、電力工程:(1)本次改造將兩座 80kVA 桿架變電臺(tái)變壓器增容為 125kVA,由于桿架變電臺(tái)設(shè)備老舊,同時(shí)對(duì)桿架變電臺(tái)上相應(yīng)金具進(jìn)行更換。信號(hào)機(jī)械室內(nèi)新設(shè)雙電源切換箱一套為新增信號(hào)設(shè)備供電。(2)大準(zhǔn)鐵路 K37+350 處新增一體化通信直放站一座,本專業(yè)在一體化基站附近設(shè)置 10kVA 10/0.22kV 桿架變電臺(tái) 2 座,為新增通信負(fù)荷供電,桿架變電臺(tái)電源分別從附近貫通 080#、自閉線073#接引。
4、房建工程:二層機(jī)械室等房間搬至首層相應(yīng)房屋改造裝修,二層重新裝修為工區(qū),設(shè)置 1 部疏散室外鋼結(jié)構(gòu)樓梯。
增設(shè)道岔融雪設(shè)備工程(外西溝站)該工程包含:在外西溝的28組道岔安裝道岔融雪裝置,包括道岔融雪遠(yuǎn)程控制中心、車站控制終端、控制柜、鋼軌溫度傳感器、電加熱元件、隔離變壓器、接線盒、連接線纜和信息通道等。
具體詳見施工圖及設(shè)計(jì)文件。
2.1.3本項(xiàng)目劃分為一個(gè)標(biāo)段。
2.2工期:
1、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程(燕莊站)
計(jì)劃開工日期:2022年 8月25日。
計(jì)劃竣工日期:2023年 8月25日。(2022年11月20日停工,2023年3月20日復(fù)工)。
工期總?cè)諝v天240天。自監(jiān)理人發(fā)出的開工通知中載明的開工日期算起。
室外信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試、過渡、模擬試驗(yàn)、聯(lián)鎖調(diào)試、開通、電纜過道開挖、拆除既有室外設(shè)備、基礎(chǔ)、通信光纜割接、系統(tǒng)調(diào)試等施工須在天窗點(diǎn)進(jìn)行,計(jì)劃70個(gè)天窗點(diǎn)。
2、增設(shè)道岔融雪設(shè)備工程(外西溝站)
計(jì)劃開工日期: 2022年 8月25日。
計(jì)劃竣工日期: 2023年 4月30日(2022年11月20日停工,2023年3月20日復(fù)工)。
工期總?cè)諝v天125天。自監(jiān)理人發(fā)出的開工通知中載明的開工日期算起。
道岔融雪電纜過道開挖、室外設(shè)備安裝,系統(tǒng)調(diào)試須天窗點(diǎn)進(jìn)行,計(jì)劃36個(gè)天窗點(diǎn)。
大準(zhǔn)鐵路天窗點(diǎn)情況說明:大準(zhǔn)鐵路每年分為春季(4月-5月)和秋季(9月-10月)兩次集中修,每次集中修連續(xù)約20個(gè)天窗點(diǎn),其余時(shí)間每周約2個(gè)天窗點(diǎn),每個(gè)天窗點(diǎn)均約3-4小時(shí)。
2.2其他:/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)條件:(1)投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
(2)投標(biāo)人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)或同時(shí)具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和建筑工程施工總承包貳級(jí)及以上資質(zhì)。
(3)投標(biāo)人須具有并提供有效的安全生產(chǎn)許可證。
(4)投標(biāo)人須具有并提供有效的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。
【2】財(cái)務(wù)要求:/
【3】業(yè)績要求:2017年6月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有鐵路營業(yè)線電務(wù)工程施工的合同業(yè)績2份,且均已竣工1年及以上。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁;用戶證明須由最終用戶蓋章,可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物從竣工時(shí)間至投標(biāo)截止日滿1年及以上的材料。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】項(xiàng)目經(jīng)理資格要求:(1)投標(biāo)人須提供擬任項(xiàng)目經(jīng)理有效的鐵路工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書或通信與廣電工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書和有效的安全生產(chǎn)考核合格證(B類),且必須在本單位工作,并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個(gè)月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險(xiǎn)種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人權(quán)益記錄或加蓋社保機(jī)構(gòu)印章的社保證明。
(2)項(xiàng)目經(jīng)理須至少具有1個(gè)擔(dān)任已完工鐵路營業(yè)線電務(wù)工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理的經(jīng)歷,投標(biāo)人須提供能證明項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績的證明文件,可以是合同或驗(yàn)收證明或用戶證明等有蓋章的材料(以上材料需能體現(xiàn)工程名稱、項(xiàng)目經(jīng)理及單位名稱)。
【6】其他主要人員要求:
技術(shù)負(fù)責(zé)人:投標(biāo)人須提供擬任技術(shù)負(fù)責(zé)人工程系列中級(jí)及以上職稱證書,且必須在本單位工作,并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個(gè)月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險(xiǎn)種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人權(quán)益記錄或加蓋社保機(jī)構(gòu)印章的社保證明。
安全負(fù)責(zé)人:投標(biāo)人須提供擬任安全負(fù)責(zé)人有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C類),且必須在本單位工作,并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個(gè)月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險(xiǎn)種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人權(quán)益記錄或加蓋社保機(jī)構(gòu)印章的社保證明。
質(zhì)量負(fù)責(zé)人:投標(biāo)人須提供擬任質(zhì)量負(fù)責(zé)人工程系列中級(jí)及以上職稱證書,且必須在本單位工作,并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個(gè)月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險(xiǎn)種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人權(quán)益記錄或加蓋社保機(jī)構(gòu)印章的社保證明。
【7】其他要求:同屬1個(gè)企業(yè)集團(tuán)公司(指總公司所屬的局級(jí)施工企業(yè))的2個(gè)及以上下屬公司不得在同一標(biāo)段分別獨(dú)立申請(qǐng)及投標(biāo),如同時(shí)投標(biāo)將均被否決。
注:母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2022-07-19 09:00:00,招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2022-07-25 16:30:00。
招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段(包)人民幣第1標(biāo)段(包)500.0元,售后不退。
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為:新朔鐵路大準(zhǔn)分公司計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程(燕莊站)等兩項(xiàng)工程公開招標(biāo),本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分: 2.1.1項(xiàng)目概況
1、燕莊站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程,由于燕莊計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖于2005年投入使用,截止2020已到壽命期,目前工控機(jī)、采集板、驅(qū)動(dòng)板主要部件故障率高,且采集防雷板、驅(qū)動(dòng)防雷板廠家已停產(chǎn),維修費(fèi)用特別高,本次工程對(duì)燕莊站室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備(室內(nèi)聯(lián)鎖機(jī)、電源屏、集中監(jiān)測(cè),室外轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、電纜、軌道電路等)更新改造及相關(guān)配套電力、房建等改造。其次公司為進(jìn)一步減員增效,燕莊站增加黍地溝、十九溝站遠(yuǎn)程控制功能,需對(duì)黍地溝、十九溝站(作為集控站)的相關(guān)電力、通信、信號(hào)等設(shè)備進(jìn)行改造。
2、增設(shè)道岔融雪設(shè)備工程(外西溝),對(duì)外西溝的28組道岔岔尖和心軌部位安裝電加熱元件,當(dāng)發(fā)生降雪或溫度變化時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)或人工啟動(dòng)加熱融雪電路,通過熱輻射或熱傳導(dǎo)的方式使道岔上的積雪融化以達(dá)到除雪目的,保證道岔良好動(dòng)作。
2.1.2招標(biāo)范圍
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程(燕莊站),該工程包含:
1、通信工程:大準(zhǔn)線燕莊—北黃土溝區(qū)段內(nèi) 4 個(gè)車站共計(jì) 37.389 公里線路無線列調(diào)系統(tǒng)工程改造。增加區(qū)間直放站及天線,以及由本工程引起的光纜線路,供電電源、區(qū)間設(shè)備。(1)十九溝站及黍地溝站設(shè)置直放站遠(yuǎn)端機(jī)及配套天饋系統(tǒng)各 1套接入燕莊站設(shè)置的近端機(jī);(2)燕莊站、十九溝站及黍地溝站設(shè)置綜合機(jī)柜各 1 套。燕莊站信號(hào)樓通信機(jī)械室至新建信號(hào)機(jī)械室敷設(shè)超六類網(wǎng)線及 24 芯室內(nèi)局用光纜各 2 條,為信號(hào)專業(yè)提供監(jiān)測(cè)通道及 CTC 通道。(3)在 DK37+450 處設(shè)置光纖直放站 1 處,對(duì)無線列調(diào)系統(tǒng)區(qū)間弱場進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。在光纖直放站處設(shè)置遠(yuǎn)端機(jī)及配套天饋系統(tǒng) 1 套接入北黃土溝站既有近端機(jī),直放站天線采用立 12 米桿架設(shè)方式,加裝步桿釘及工作臺(tái)。
2、信號(hào)工程:(1)燕莊站、黍地溝站、十九溝站調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC3.0)利舊改造,同時(shí)修改中心總機(jī)應(yīng)用軟件。燕莊站新增黍地溝站、十九溝站遠(yuǎn)程控制功能;(2)區(qū)間閉塞ZPW2000A無絕緣移頻軌道電路室外設(shè)備利舊,室內(nèi)發(fā)送器、接收器、衰耗器、模擬網(wǎng)絡(luò)盤、分線采集器、采集處理器等設(shè)備利舊,干線電纜利舊在既有信號(hào)樓位置進(jìn)行割接,敷設(shè)至新信號(hào)樓;(3)新設(shè)硬件安全冗余型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備,執(zhí)行部分采用雙套全電子執(zhí)行單元;(4)信號(hào)機(jī)采用LED光源鋁合金機(jī)構(gòu)信號(hào)機(jī);(5)燕莊站 9#、25#、27#、29#、31#、65#、67#、69#、71#、16#、20#、22#等 12 組道岔直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)更換為 ZYJ7 型交流電液轉(zhuǎn)轍機(jī);其余室外直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)更換安裝裝置;剩余室外道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備利舊。除 2#、4#、6#、8#等 4 組道岔以外,其余室外道岔新設(shè)電纜、箱盒;室內(nèi)新設(shè)全電子執(zhí)行道岔模塊;(6)站內(nèi) 1DG、3-5DG、9DG、D11G、13-19DG、21DG、21/35G、D39G、49-51DG、55-61DG、22DG、65-71DG、67-69DG 等13 個(gè)分路不良區(qū)段采用不對(duì)稱高壓脈沖軌道電路,其余區(qū)段采用97型25HZ相敏軌道電路,室內(nèi)新設(shè)全電子執(zhí)行軌道模塊;D1G、D5G、D7G、11DG、D47G、63DG、D4G、4-6DG 等 8 個(gè)分路不良區(qū)段采用等離子涂鍍;(7)電碼化燕莊新設(shè) ZPW-2000 系列電碼化設(shè)備,采用四線制電碼化;(8)微機(jī)監(jiān)測(cè)車站分機(jī)系統(tǒng)利舊改造,中心系統(tǒng)軟件適應(yīng)性修改;(9)新設(shè)綜合智能電源屏。
3、電力工程:(1)本次改造將兩座 80kVA 桿架變電臺(tái)變壓器增容為 125kVA,由于桿架變電臺(tái)設(shè)備老舊,同時(shí)對(duì)桿架變電臺(tái)上相應(yīng)金具進(jìn)行更換。信號(hào)機(jī)械室內(nèi)新設(shè)雙電源切換箱一套為新增信號(hào)設(shè)備供電。(2)大準(zhǔn)鐵路 K37+350 處新增一體化通信直放站一座,本專業(yè)在一體化基站附近設(shè)置 10kVA 10/0.22kV 桿架變電臺(tái) 2 座,為新增通信負(fù)荷供電,桿架變電臺(tái)電源分別從附近貫通 080#、自閉線073#接引。
4、房建工程:二層機(jī)械室等房間搬至首層相應(yīng)房屋改造裝修,二層重新裝修為工區(qū),設(shè)置 1 部疏散室外鋼結(jié)構(gòu)樓梯。
增設(shè)道岔融雪設(shè)備工程(外西溝站)該工程包含:在外西溝的28組道岔安裝道岔融雪裝置,包括道岔融雪遠(yuǎn)程控制中心、車站控制終端、控制柜、鋼軌溫度傳感器、電加熱元件、隔離變壓器、接線盒、連接線纜和信息通道等。
具體詳見施工圖及設(shè)計(jì)文件。
2.1.3本項(xiàng)目劃分為一個(gè)標(biāo)段。
2.2工期:
1、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖改造工程(燕莊站)
計(jì)劃開工日期:2022年 8月25日。
計(jì)劃竣工日期:2023年 8月25日。(2022年11月20日停工,2023年3月20日復(fù)工)。
工期總?cè)諝v天240天。自監(jiān)理人發(fā)出的開工通知中載明的開工日期算起。
室外信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試、過渡、模擬試驗(yàn)、聯(lián)鎖調(diào)試、開通、電纜過道開挖、拆除既有室外設(shè)備、基礎(chǔ)、通信光纜割接、系統(tǒng)調(diào)試等施工須在天窗點(diǎn)進(jìn)行,計(jì)劃70個(gè)天窗點(diǎn)。
2、增設(shè)道岔融雪設(shè)備工程(外西溝站)
計(jì)劃開工日期: 2022年 8月25日。
計(jì)劃竣工日期: 2023年 4月30日(2022年11月20日停工,2023年3月20日復(fù)工)。
工期總?cè)諝v天125天。自監(jiān)理人發(fā)出的開工通知中載明的開工日期算起。
道岔融雪電纜過道開挖、室外設(shè)備安裝,系統(tǒng)調(diào)試須天窗點(diǎn)進(jìn)行,計(jì)劃36個(gè)天窗點(diǎn)。
大準(zhǔn)鐵路天窗點(diǎn)情況說明:大準(zhǔn)鐵路每年分為春季(4月-5月)和秋季(9月-10月)兩次集中修,每次集中修連續(xù)約20個(gè)天窗點(diǎn),其余時(shí)間每周約2個(gè)天窗點(diǎn),每個(gè)天窗點(diǎn)均約3-4小時(shí)。
2.2其他:/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求:
【1】資質(zhì)條件:(1)投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
(2)投標(biāo)人須具有并提供有效的鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)或同時(shí)具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和建筑工程施工總承包貳級(jí)及以上資質(zhì)。
(3)投標(biāo)人須具有并提供有效的安全生產(chǎn)許可證。
(4)投標(biāo)人須具有并提供有效的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書。
【2】財(cái)務(wù)要求:/
【3】業(yè)績要求:2017年6月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有鐵路營業(yè)線電務(wù)工程施工的合同業(yè)績2份,且均已竣工1年及以上。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和對(duì)應(yīng)的用戶證明掃描件,合同掃描件須至少包含:合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁;用戶證明須由最終用戶蓋章,可以是驗(yàn)收證明、使用證明、回訪記錄或其他能證明合同標(biāo)的物從竣工時(shí)間至投標(biāo)截止日滿1年及以上的材料。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】項(xiàng)目經(jīng)理資格要求:(1)投標(biāo)人須提供擬任項(xiàng)目經(jīng)理有效的鐵路工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書或通信與廣電工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書和有效的安全生產(chǎn)考核合格證(B類),且必須在本單位工作,并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個(gè)月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險(xiǎn)種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人權(quán)益記錄或加蓋社保機(jī)構(gòu)印章的社保證明。
(2)項(xiàng)目經(jīng)理須至少具有1個(gè)擔(dān)任已完工鐵路營業(yè)線電務(wù)工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理的經(jīng)歷,投標(biāo)人須提供能證明項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)績的證明文件,可以是合同或驗(yàn)收證明或用戶證明等有蓋章的材料(以上材料需能體現(xiàn)工程名稱、項(xiàng)目經(jīng)理及單位名稱)。
【6】其他主要人員要求:
技術(shù)負(fù)責(zé)人:投標(biāo)人須提供擬任技術(shù)負(fù)責(zé)人工程系列中級(jí)及以上職稱證書,且必須在本單位工作,并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個(gè)月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險(xiǎn)種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人權(quán)益記錄或加蓋社保機(jī)構(gòu)印章的社保證明。
安全負(fù)責(zé)人:投標(biāo)人須提供擬任安全負(fù)責(zé)人有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(C類),且必須在本單位工作,并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個(gè)月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險(xiǎn)種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人權(quán)益記錄或加蓋社保機(jī)構(gòu)印章的社保證明。
質(zhì)量負(fù)責(zé)人:投標(biāo)人須提供擬任質(zhì)量負(fù)責(zé)人工程系列中級(jí)及以上職稱證書,且必須在本單位工作,并提供2021年1月至今任意連續(xù)6個(gè)月及以上的社保網(wǎng)站養(yǎng)老險(xiǎn)種查詢信息網(wǎng)頁截圖或社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人權(quán)益記錄或加蓋社保機(jī)構(gòu)印章的社保證明。
【7】其他要求:同屬1個(gè)企業(yè)集團(tuán)公司(指總公司所屬的局級(jí)施工企業(yè))的2個(gè)及以上下屬公司不得在同一標(biāo)段分別獨(dú)立申請(qǐng)及投標(biāo),如同時(shí)投標(biāo)將均被否決。
注:母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2022-07-19 09:00:00,招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2022-07-25 16:30:00。
招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段(包)人民幣第1標(biāo)段(包)500.0元,售后不退。
備注:公告查詢以電力招標(biāo)采購網(wǎng)為準(zhǔn)!您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)內(nèi)容,非正式會(huì)員請(qǐng)辦理會(huì)員入網(wǎng)注冊(cè)事宜,成為正式供應(yīng)商后方可下載詳細(xì)的招標(biāo)公告、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件及部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等!
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