| 招標
濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段工程全過程造價咨詢招標采購項目已由葛洲壩集團交通投資 批準，資金來源為企業(yè)自籌，受濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段項目工作組委托， 本項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。 2.項目概況與招標范圍 2.1 項目概況：山東省交通運輸廳在可行性研究報告審查的項目估算投資額約為73.6億元，其中，建安工程費45.92億元，占比62.35%；征拆費用約14.97億元，占比20.33%。建設(shè)期3年。主要技術(shù)標準為：本項目全長45.06km，采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120km/h。全線共設(shè)互通立交5處，服務(wù)區(qū)1處，匝道收費站3處，橋梁5087米/15座，其中特大橋1417米/1座，無隧道，橋梁占比11.3%。滿硐互通連接線路線全長3.055公里，馬廟互通連接線路線全長2.8公里。 2.2 招標范圍：濟寧至商丘高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段工程全過程造價咨詢服務(wù)工作，包括項目建設(shè)前期、建設(shè)期間及交竣工階段工程造價咨詢服務(wù)，具體工作內(nèi)容見下表。 工作內(nèi)容 1.造價管理總協(xié)調(diào) 本項目的整體造價管理總協(xié)調(diào)，包括但不限于編制造價管理工作手冊、建立全過程造價管理臺賬、編制全過程造價管理總結(jié)報告等。 （1）編制造價管理工作手冊 包括造價管理的工作流程，各階段、各專業(yè)造價文件編（審）的深度標準、工作方法、表格模板、報告模板等，實現(xiàn)造價管理規(guī)范化、標準化。 （2）建立全過程造價管理臺賬 綜合項目各專業(yè)造價數(shù)據(jù)，建立全過程造價管理臺賬，為項目決策提供參考依據(jù)。 （3）編制全過程造價管理總結(jié)報告 項目竣工決算完成后，編制整體項目造價管理總結(jié)報告。 （4）其他協(xié)調(diào)服務(wù) 配合委托人開展以下工作：概預(yù)算控制及報批，工程量清單的第三方確認，重大較大變更報批，索賠事項談判，行業(yè)主管部門造價監(jiān)督迎檢，竣工決算報告上報審查等。 2.全過程造價咨詢 本項目的勘察設(shè)計階段、現(xiàn)場施工階段、交工結(jié)算階段、竣工決算階段等造價咨詢服務(wù)，包括但不限于初步設(shè)計概算審查、施工圖預(yù)算審查、項目各階段造價差異分析、中期計量審核、工程量清單（0#清單）編審、變更索賠審核、交工結(jié)算審核、竣工決算報告編制、開展跟蹤審計工作、配合政府方審計（如有）等。 （1）概、預(yù)算審查 對初步設(shè)計概算和施工圖預(yù)算進行全面核查，核查內(nèi)容包含不限于取費、材料價、定額套用、定額量摘取、圖紙工程量、土石調(diào)配、造價指標、土地使用及拆遷補償費計價依據(jù)等，確保概預(yù)算編制的完整性、客觀性，編制概預(yù)算審查報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括審核依據(jù)，審核方法及程序，審核結(jié)論，主要增加或減少原因分析，特別事項說明，報批方案建議，支撐附件資料等。 （2）造價對比分析 編制項目各階段造價對比分析報告，分析各階段造價差異原因，提供投資控制建議。 (3)工程量清單編制 全面復(fù)核施工圖工程量，編制承包合同工程量清單（含房建、機電等全部專業(yè)）及清單計量支付規(guī)則。編制工程量清單預(yù)算，與批復(fù)施工圖預(yù)算進行對比分析，配合委托人與施工承包方及其他相關(guān)第三方的工程量清單確認工作。 (4)計量支付報表審核 審核項目各參建單位及咨詢服務(wù)單位的計量支付報表，按項次出具審核報告，建立各類合同計量支付臺賬。 (5)變更索賠審核 開展工程變更、工程簽證及索賠事項審核工作，變更索賠事項應(yīng)滿足程序合規(guī)、依據(jù)充分、證據(jù)完整、數(shù)據(jù)詳實、計算清晰和簽字有效的要求，按項出具審查報告。 (6)采購事項咨詢服務(wù) 參與工程類、咨詢服務(wù)類采購事項的采購文件編制工作，負責(zé)采購過程中造價相關(guān)的工作內(nèi)容，采購限價應(yīng)合理客觀，有據(jù)可查。 (7)交工結(jié)算審核 根據(jù)委托人與施工單位的結(jié)算書進行審核，主要審核工作內(nèi)容包括：審核結(jié)算書格式是否符合規(guī)定及要求，依據(jù)是否齊全，是否符合規(guī)定，是否按合同約定進行工程結(jié)算；審核完工結(jié)算工程量是否準確；工程變更、 工程索賠依據(jù)是否齊全充分，費用計算是否準確；審核結(jié)算費用是否符合規(guī)定，費用計算是否正確。 (8)竣工決算報告編制 根據(jù)交通運輸部、山東省交通運輸廳以及與項目相關(guān)的竣工決算編制辦法、管理導(dǎo)則的規(guī)定，編制項目竣工決算文件和造價執(zhí)行情況報告。 (9)跟蹤審計 以《中華人民共和國審計法》、《交通建設(shè)項目審計實施辦法》、《交通運輸建設(shè)項目跟蹤審計操作指南》為參照，以“第三方”的身份用“項目審計”的視角審視項目管理，提供整體項目風(fēng)險管理咨詢，主要以管理風(fēng)險咨詢報告的成果呈現(xiàn)方式體現(xiàn)跟蹤審計內(nèi)容。 3.與造價控制有關(guān)的其他服務(wù) （1）向委托人提供國家、省、市與工程造價有關(guān)的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定、標準、規(guī)范和一般慣例等規(guī)定的咨詢服務(wù)。 （2）向委托人提供涉及委托項目的人工、材料、設(shè)備等造價信息和規(guī)定的咨詢服務(wù)。 （3）完成造價咨詢單位應(yīng)該完成的其他工作。 （4）參加與造價控制有關(guān)的會議及委托人要求參加的重要會議。 注：具體咨詢服務(wù)范圍以委托人實際委托為準，委托人有權(quán)根據(jù)實際情況進行調(diào)整，咨詢?nèi)藨?yīng)無條件服從。 2.3 服務(wù)時間：自簽訂合同起至本項目竣工決算審計結(jié)束止（投標人應(yīng)在合同簽訂后3日內(nèi)制定合理的全過程造價咨詢實施方案及將擬派本項目的主要人員名單和相關(guān)資料報委托人審批，審批通過后3日內(nèi)安排駐場人員進場開展工作）。 2.4 服務(wù)/交付 2.5 標段劃分：本項目劃分一個標段。 3.投標人資格要求 3.1資質(zhì)要求：具有獨立法人資格并依法取得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍包含工程造價咨詢，營業(yè)執(zhí)照處于有效期,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的服務(wù)能力。 3.2 業(yè)績要求：投標人近5年內(nèi)(2017年1月1日至今)至少承擔(dān)過1項投資規(guī)模達到20億元（含20億元）高速公路項目工程造價咨詢的業(yè)績。 3.3財務(wù)要求：投標人須提供近3年（2019年1月1日至今）經(jīng)會計事務(wù)所審計過的財務(wù)報表 ，投標人近3年（2019年1月1日至今）流動資產(chǎn)與流動負債的比率不應(yīng)小于1。 3.4項目主要人員要求： （1） （2）技術(shù)負責(zé)人（1名）：中級及以上職稱，需持有交通運輸部甲級（或一級）造價工程師證書，近5年（2017年1月1日至今）參與過1個投資規(guī)模達20億元（含20億元）以上的公路項目造價咨詢工作，技術(shù)負責(zé)人必須常駐項目現(xiàn)場，服從招標人管理。 （3）造價咨詢員（至少1名）：需持有交通運輸部乙級（或二級）造價工程師以上證書，造價咨詢員至少一名常駐項目所在地，服從招標人管理。 3.5 信譽要求： （1）未被列入中國葛洲壩集團股份 黑名單的。 （2）未被全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)列入嚴重違法失信企業(yè)名單的。 （3）未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站( )或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單，或被稅務(wù)機關(guān)列入欠稅公告的。 （4）未與公司發(fā)生訴訟和非訴訟糾紛事件。 （5）未被責(zé)令停業(yè)的；未被暫?；蛉∠稑速Y格的；財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)的。 3.6.其他要求： 服務(wù)商所提供的所有資質(zhì)文件必須真實有效，且與服務(wù)商主體一致，如果需要年檢的，請確保提供的文件復(fù)印件已年檢合格，否則在評審時作無效處理。 4. 沒有在 中國電力招標采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相應(yīng)說明獲取招標文件！ 聯(lián)系人：李楊 更多>同類項目
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