1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目名稱為：鐵路裝備公司基于物聯(lián)網(wǎng)的重載鐵路貨車智能檢修系統(tǒng)公開招標(biāo)，資金來源為自籌。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分： 2.1.1鐵路裝備公司施行“東部以狀態(tài)修為主、西部實行貨車計劃修”整體檢修布局調(diào)整，開展?fàn)顟B(tài)修以來，長時間存在計劃修車和狀態(tài)修同時并行生產(chǎn)指揮、生產(chǎn)檢修、數(shù)據(jù)共享的情況，因此需要定制一套滿足計劃修車輛檢修應(yīng)用的“鐵路貨車基于物聯(lián)網(wǎng)的重載鐵路貨車智能檢修”系統(tǒng)和HCCBM系統(tǒng)并行應(yīng)用，滿足裝備公司鐵路貨車調(diào)度指揮、生產(chǎn)作業(yè)過程的統(tǒng)一信息化管理。

新建系統(tǒng)以“強化檢修質(zhì)量、保障行車安全、構(gòu)建數(shù)字化修車、深化精細(xì)管理”為系統(tǒng)建設(shè)重點，整合既有系統(tǒng)，構(gòu)建信息共享平臺，拓展綜合應(yīng)用，通過對貨車計劃修車輛的健康狀態(tài)跟蹤，實現(xiàn)貨車計劃修貨車的扣車指揮；通過對貨車檢修作業(yè)配件物流的工藝控制研究，實現(xiàn)關(guān)鍵部件的計劃修全過程追蹤；通過建立工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)庫，使工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)從結(jié)果匯總導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程化的智能卡控；對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘，形成具有管理、指導(dǎo)價值的報表；建立狀態(tài)修車和計劃修車數(shù)據(jù)實時共享流程，最終形成一套針對貨車計劃修貨車集合扣車指揮、生產(chǎn)物流、工藝控制、質(zhì)量管理及數(shù)據(jù)分析為一體的生產(chǎn)過程基于物聯(lián)網(wǎng)智能檢修化的貨車檢修體系。

項目預(yù)計在裝備公司和包頭、榆林、滄州、陜西4個維修分公司實施。系統(tǒng)具體內(nèi)容：裝備公司HMIS、HCCBM系統(tǒng)升級；包頭維修分公司作為試點單位，榆林維修分公司作為推廣單位，分別實施計劃修車輛健康跟蹤指揮扣車、數(shù)字化預(yù)檢、車體底架基礎(chǔ)制動流水線、轉(zhuǎn)向架流水線、制動梁流水線、鉤緩流水線、制動閥流水線、輪軸流水線各信息化子系統(tǒng)；陜西分公司實施車輪車間流水線信息化系統(tǒng)。

2.1.2服務(wù)地點（實施地點）：鐵路裝備公司機關(guān)；榆林分公司；包頭分公司；滄州分公司；陜西分公司（榆林、滄州輪廠）。

2.1.3服務(wù)期限：自簽訂合同之日起至2022年9月30日，質(zhì)保期限 1年。

2.2其他：/

3.投標(biāo)人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務(wù)要求：/

【3】業(yè)績要求：2018年8月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人至少須具有鐵路貨車信息系統(tǒng)建設(shè)或升級改造的業(yè)績合同2份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件，掃描件至少包含：合同首頁、合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、合同服務(wù)范圍等信息。

【4】信譽要求：/

【5】項目負(fù)責(zé)人的資格要求：/

【6】其他主要人員要求：/

【7】設(shè)備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，購標(biāo)前必須完成供應(yīng)商注冊，

4.2購標(biāo)途徑：已完成注冊的投標(biāo)人請在線完成招標(biāo)文件的購買。

4.3招標(biāo)文件開始購買時間2021-09-15 16:00:00，招標(biāo)文件購買截止時間2021-09-23 16:30:00。