【基于人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的光伏電站空地一體智能運(yùn)維系統(tǒng)研究與應(yīng)用-2021年9月大唐國(guó)際發(fā)電股份 遼寧 遼寧大唐國(guó)際阜新風(fēng)電 (二次)】招標(biāo)公告

CWEME-202109LNGJXNY-F001

公開(kāi)招標(biāo)

"資格后審

遼寧省,阜新市

1.招標(biāo)范圍：\r\n遼寧大唐國(guó)際阜蒙梁北（20MWp）光伏發(fā)電項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)面積為 0.344km2，場(chǎng)區(qū)分三個(gè)區(qū)域，南部場(chǎng)區(qū)為丘陵地形，海拔高程在 335~381m之間，中部場(chǎng)區(qū)為南向山坡，海拔高程在 349～382m 之間，北部場(chǎng)區(qū)為東向山坡，海拔高程在 320~390m 范圍內(nèi)。\r\n遼寧大唐國(guó)際瓦房店市光伏發(fā)電項(xiàng)目（20MWp）場(chǎng)區(qū)為丘陵地形，場(chǎng)區(qū)面積為1.24km2海拔高程在50~167m之間。\r\n通常從建設(shè)規(guī)模角度來(lái)講，光伏發(fā)電項(xiàng)目規(guī)模越大，電站巡檢工作的復(fù)雜性越強(qiáng)。光伏電站管理規(guī)程要求，光伏電站運(yùn)行人員需定期對(duì)廠區(qū)和設(shè)備進(jìn)行巡視和檢查，來(lái)確保能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電站運(yùn)行問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的故障，及早維修維護(hù)，保證電站的健康運(yùn)行和避免發(fā)電損失。而現(xiàn)實(shí)情況是，每10MW電站，平均占地超過(guò)400畝，巡檢路途超過(guò)20公里；電站配備的人員嚴(yán)重不足。\r\n在對(duì)電站項(xiàng)目進(jìn)行巡檢工作時(shí)，常規(guī)的人工巡檢方式不僅需要耗費(fèi)大量的人工及時(shí)間成本，同時(shí)巡檢人員工作也存在一定的危險(xiǎn)性，導(dǎo)致電站設(shè)備巡檢不及時(shí)。而人工是越來(lái)越貴，合格的運(yùn)維人員越來(lái)越難找，只有采取新的技術(shù)手段，代替人力，才是光伏電站運(yùn)維高效化，低成本化，高可靠性的趨勢(shì)。\r\n2019年9月末，工信部發(fā)布了《開(kāi)展智能光伏試點(diǎn)示范的通知》，明確表示將支持建設(shè)一批智能光伏示范項(xiàng)目，包括智能光伏產(chǎn)品，融合大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)和人工智能，為用戶提供智能光伏服務(wù)項(xiàng)目。由于目前遼寧大唐國(guó)際新能源單體光伏電站運(yùn)維的員工極其有限（僅2人），存在技術(shù)能力方面的各種問(wèn)題，無(wú)人機(jī)巡檢作為一種使用可見(jiàn)光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)光伏電站進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù)，具有迅速快捷、工作效率高、不受地域影響、巡檢質(zhì)量高、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)發(fā)一套基于人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的光伏電站空地一體智能運(yùn)維系統(tǒng)是遼寧大唐國(guó)際新能源 生產(chǎn)運(yùn)維的迫切需求。\r\n本科技項(xiàng)目旨在基于先進(jìn)的無(wú)人機(jī)檢測(cè)技術(shù)，通過(guò)“人工智能算法+云計(jì)算”思維模式，利用圖像識(shí)別技術(shù)、SLAM（同步定位與地圖構(gòu)建simultaneous localization and mapping）等技術(shù)和人工智能診斷算法與智能應(yīng)用終端相結(jié)合，對(duì)電站進(jìn)行故障排查、定位、識(shí)別、分析，替代傳統(tǒng)的人工運(yùn)維檢測(cè)，為光伏電站的運(yùn)行狀態(tài)、性能進(jìn)行故障、隱患和組件質(zhì)量進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別并綜合分析和評(píng)定，為智能運(yùn)維、決策輔助提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并配合招標(biāo)人完成人員培訓(xùn)、形成相關(guān)論文、軟件著作權(quán)、實(shí)用新型專利、成果查新、成果鑒定及相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)的申報(bào)。\r\n2.具體內(nèi)容包括:\r\n2.1.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)選型準(zhǔn)備:無(wú)人機(jī)平臺(tái)硬件系統(tǒng)主要包括無(wú)人機(jī)本體、飛控系統(tǒng)、GPS模塊、四傳感器混合云臺(tái)（變焦、廣角可見(jiàn)光相機(jī)、紅外相機(jī)、激光測(cè)距）、移動(dòng)RTK基站。\r\n2.2.圖像識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)發(fā)前期概念定位:視頻數(shù)據(jù)上載到云端，由圖像識(shí)別系統(tǒng)追蹤目標(biāo)區(qū)域針對(duì)可見(jiàn)光圖像，利用仿射變換以及自適應(yīng)色彩分類，進(jìn)行板塊行列分割追蹤與定位，針對(duì)紅外圖像利用偽彩色圖像與溫度數(shù)字圖像，自適應(yīng)標(biāo)定異常（熱斑，熱塊，熱板等）區(qū)域、形狀，多級(jí)數(shù)據(jù)融合，位置信息、異常信息、原始圖像信息存到云數(shù)據(jù)庫(kù)。\r\n2.3.光伏電站智能診斷專家系統(tǒng)（云端功能定位）:基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)算法開(kāi)發(fā)。圖像識(shí)別系統(tǒng)此次發(fā)現(xiàn)的故障特征信息、原始信息，專家系統(tǒng)利用云計(jì)算強(qiáng)大運(yùn)算能力，從不斷更新的海量光伏電站故障、污損特征值數(shù)據(jù)庫(kù)中，比對(duì)此次檢測(cè)數(shù)據(jù)，自動(dòng)判斷故障、污損情況，生成檢測(cè)報(bào)告，并記錄學(xué)習(xí)此次數(shù)據(jù)處理，更新知識(shí)庫(kù)。結(jié)合歷史的數(shù)據(jù)，能夠計(jì)算趨勢(shì)變化和預(yù)測(cè)分析。\r\n2.4.報(bào)告生成系統(tǒng)，檢測(cè)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)，各類型故障、污損情況的分析，檢修維護(hù)的建議，多次檢測(cè)結(jié)果的對(duì)比分析、預(yù)測(cè):自動(dòng)生成用戶端檢測(cè)結(jié)果報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括檢測(cè)各種環(huán)境信息，故障、污損情況位置分布圖（全景照片、地形模擬位置圖或電站電氣方陣圖），每個(gè)故障點(diǎn)原始紅外可見(jiàn)光照片及故障詳細(xì)說(shuō)明，精準(zhǔn)的坐標(biāo)定義。\r\n2.5.故障導(dǎo)航管理終端系統(tǒng)產(chǎn)品定位:制作電站全景地理信息圖，供運(yùn)維人員使用終端（帶紅外熱成像儀）導(dǎo)航到電站相應(yīng)位置，快速準(zhǔn)確找到對(duì)應(yīng)點(diǎn)，原始故障點(diǎn)信息可以輕松查詢，并可以使用終端復(fù)測(cè)、記錄維護(hù)維修情況，數(shù)據(jù)同步到云平臺(tái)，支持上級(jí)管理查詢。\r\n2.6. 智能巡檢管理系統(tǒng)，主要功能模塊，系統(tǒng)功能初步框架:通過(guò)云平臺(tái)生成的檢測(cè)結(jié)果，自動(dòng)制作成包含完整原始信息和結(jié)果的可查詢系統(tǒng)，除電站外，同步到上級(jí)主管部門(mén)或第三方技術(shù)機(jī)構(gòu)，供進(jìn)行深度分析和發(fā)布決策指令。\r\n2.7.運(yùn)維系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口開(kāi)源:與電站集控中心數(shù)據(jù)接口，提供輔助決策的數(shù)據(jù)支持及功能集成。\r\n2.8.云存儲(chǔ)遠(yuǎn)程服務(wù)器具備前期存儲(chǔ)和擴(kuò)容條件：服務(wù)器、存儲(chǔ)，云融合系統(tǒng)，對(duì)拍攝的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、檢索、遠(yuǎn)程訪問(wèn)和安全備份。\r\n2.9.配合招標(biāo)人獲得針對(duì)本項(xiàng)目的軟件著作權(quán)1項(xiàng)（甲方獨(dú)享知識(shí)產(chǎn)權(quán)）。\r\n2.10. 配合招標(biāo)人完成發(fā)表論文2篇（招標(biāo)人獨(dú)享知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有ISSN國(guó)際通用的連續(xù)出版物識(shí)別代碼的學(xué)術(shù)期刊）。\r\n2.11. 配合招標(biāo)人完成實(shí)用新型專利不少于2篇（含2篇，招標(biāo)人獨(dú)享知識(shí)產(chǎn)權(quán)）。\r\n2.12. 配合招標(biāo)人完成8人及以上的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照的取得。\r\n2.13. 投標(biāo)人需按要求配合招標(biāo)人加入《光伏發(fā)電無(wú)人機(jī)智能巡檢技術(shù)要求》中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（后自動(dòng)轉(zhuǎn)為能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）編制申請(qǐng)。\r\n2.14. 投標(biāo)人需配合招標(biāo)人通過(guò)本項(xiàng)目的成果查新和專家會(huì)成果鑒定。\r\n2.15. 投標(biāo)人需配合招標(biāo)人申報(bào)省級(jí)或集團(tuán)級(jí)別科技獎(jiǎng)。

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