【基于人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算的光伏電站空地一體智能運維系統(tǒng)研究與應(yīng)用-2021年9月大唐國際發(fā)電股份 遼寧 遼寧大唐國際阜新風(fēng)電 (二次)】招標公告
CWEME-202109LNGJXNY-F001
公開招標
"資格后審
遼寧省,阜新市
1.招標范圍:\r\n遼寧大唐國際阜蒙梁北(20MWp)光伏發(fā)電項目場區(qū)面積為 0.344km2,場區(qū)分三個區(qū)域,南部場區(qū)為丘陵地形,海拔高程在 335~381m之間,中部場區(qū)為南向山坡,海拔高程在 349~382m 之間,北部場區(qū)為東向山坡,海拔高程在 320~390m 范圍內(nèi)。\r\n遼寧大唐國際瓦房店市光伏發(fā)電項目(20MWp)場區(qū)為丘陵地形,場區(qū)面積為1.24km2海拔高程在50~167m之間。\r\n通常從建設(shè)規(guī)模角度來講,光伏發(fā)電項目規(guī)模越大,電站巡檢工作的復(fù)雜性越強。光伏電站管理規(guī)程要求,光伏電站運行人員需定期對廠區(qū)和設(shè)備進行巡視和檢查,來確保能夠及時發(fā)現(xiàn)電站運行問題,發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的故障,及早維修維護,保證電站的健康運行和避免發(fā)電損失。而現(xiàn)實情況是,每10MW電站,平均占地超過400畝,巡檢路途超過20公里;電站配備的人員嚴重不足。\r\n在對電站項目進行巡檢工作時,常規(guī)的人工巡檢方式不僅需要耗費大量的人工及時間成本,同時巡檢人員工作也存在一定的危險性,導(dǎo)致電站設(shè)備巡檢不及時。而人工是越來越貴,合格的運維人員越來越難找,只有采取新的技術(shù)手段,代替人力,才是光伏電站運維高效化,低成本化,高可靠性的趨勢。\r\n2019年9月末,工信部發(fā)布了《開展智能光伏試點示范的通知》,明確表示將支持建設(shè)一批智能光伏示范項目,包括智能光伏產(chǎn)品,融合大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)和人工智能,為用戶提供智能光伏服務(wù)項目。由于目前遼寧大唐國際新能源單體光伏電站運維的員工極其有限(僅2人),存在技術(shù)能力方面的各種問題,無人機巡檢作為一種使用可見光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對光伏電站進行巡視檢查的全新巡檢技術(shù),具有迅速快捷、工作效率高、不受地域影響、巡檢質(zhì)量高、安全性高等優(yōu)點,開發(fā)一套基于人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算的光伏電站空地一體智能運維系統(tǒng)是遼寧大唐國際新能源 生產(chǎn)運維的迫切需求。\r\n本科技項目旨在基于先進的無人機檢測技術(shù),通過“人工智能算法+云計算”思維模式,利用圖像識別技術(shù)、SLAM(同步定位與地圖構(gòu)建simultaneous localization and mapping)等技術(shù)和人工智能診斷算法與智能應(yīng)用終端相結(jié)合,對電站進行故障排查、定位、識別、分析,替代傳統(tǒng)的人工運維檢測,為光伏電站的運行狀態(tài)、性能進行故障、隱患和組件質(zhì)量進行精準識別并綜合分析和評定,為智能運維、決策輔助提供關(guān)鍵數(shù)據(jù),并配合招標人完成人員培訓(xùn)、形成相關(guān)論文、軟件著作權(quán)、實用新型專利、成果查新、成果鑒定及相關(guān)獎項的申報。\r\n2.具體內(nèi)容包括:\r\n2.1.無人機系統(tǒng)的開發(fā)選型準備:無人機平臺硬件系統(tǒng)主要包括無人機本體、飛控系統(tǒng)、GPS模塊、四傳感器混合云臺(變焦、廣角可見光相機、紅外相機、激光測距)、移動RTK基站。\r\n2.2.圖像識別系統(tǒng)開發(fā)前期概念定位:視頻數(shù)據(jù)上載到云端,由圖像識別系統(tǒng)追蹤目標區(qū)域針對可見光圖像,利用仿射變換以及自適應(yīng)色彩分類,進行板塊行列分割追蹤與定位,針對紅外圖像利用偽彩色圖像與溫度數(shù)字圖像,自適應(yīng)標定異常(熱斑,熱塊,熱板等)區(qū)域、形狀,多級數(shù)據(jù)融合,位置信息、異常信息、原始圖像信息存到云數(shù)據(jù)庫。\r\n2.3.光伏電站智能診斷專家系統(tǒng)(云端功能定位):基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)算法開發(fā)。圖像識別系統(tǒng)此次發(fā)現(xiàn)的故障特征信息、原始信息,專家系統(tǒng)利用云計算強大運算能力,從不斷更新的海量光伏電站故障、污損特征值數(shù)據(jù)庫中,比對此次檢測數(shù)據(jù),自動判斷故障、污損情況,生成檢測報告,并記錄學(xué)習(xí)此次數(shù)據(jù)處理,更新知識庫。結(jié)合歷史的數(shù)據(jù),能夠計算趨勢變化和預(yù)測分析。\r\n2.4.報告生成系統(tǒng),檢測結(jié)果的統(tǒng)計,各類型故障、污損情況的分析,檢修維護的建議,多次檢測結(jié)果的對比分析、預(yù)測:自動生成用戶端檢測結(jié)果報告,報告內(nèi)容包括檢測各種環(huán)境信息,故障、污損情況位置分布圖(全景照片、地形模擬位置圖或電站電氣方陣圖),每個故障點原始紅外可見光照片及故障詳細說明,精準的坐標定義。\r\n2.5.故障導(dǎo)航管理終端系統(tǒng)產(chǎn)品定位:制作電站全景地理信息圖,供運維人員使用終端(帶紅外熱成像儀)導(dǎo)航到電站相應(yīng)位置,快速準確找到對應(yīng)點,原始故障點信息可以輕松查詢,并可以使用終端復(fù)測、記錄維護維修情況,數(shù)據(jù)同步到云平臺,支持上級管理查詢。\r\n2.6. 智能巡檢管理系統(tǒng),主要功能模塊,系統(tǒng)功能初步框架:通過云平臺生成的檢測結(jié)果,自動制作成包含完整原始信息和結(jié)果的可查詢系統(tǒng),除電站外,同步到上級主管部門或第三方技術(shù)機構(gòu),供進行深度分析和發(fā)布決策指令。\r\n2.7.運維系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口開源:與電站集控中心數(shù)據(jù)接口,提供輔助決策的數(shù)據(jù)支持及功能集成。\r\n2.8.云存儲遠程服務(wù)器具備前期存儲和擴容條件:服務(wù)器、存儲,云融合系統(tǒng),對拍攝的數(shù)據(jù)進行存儲、檢索、遠程訪問和安全備份。\r\n2.9.配合招標人獲得針對本項目的軟件著作權(quán)1項(甲方獨享知識產(chǎn)權(quán))。\r\n2.10. 配合招標人完成發(fā)表論文2篇(招標人獨享知識產(chǎn)權(quán),具有ISSN國際通用的連續(xù)出版物識別代碼的學(xué)術(shù)期刊)。\r\n2.11. 配合招標人完成實用新型專利不少于2篇(含2篇,招標人獨享知識產(chǎn)權(quán))。\r\n2.12. 配合招標人完成8人及以上的無人機駕駛執(zhí)照的取得。\r\n2.13. 投標人需按要求配合招標人加入《光伏發(fā)電無人機智能巡檢技術(shù)要求》中電聯(lián)團體標準(后自動轉(zhuǎn)為能源行業(yè)標準)編制申請。\r\n2.14. 投標人需配合招標人通過本項目的成果查新和專家會成果鑒定。\r\n2.15. 投標人需配合招標人申報省級或集團級別科技獎。
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