所屬區(qū)域: | 浙江-寧波-寧??h | 加入時間: | 2021.04.19 |
項目性質: | 新建 | 進展階段: | 施工準備 |
投資金額: | 資金來源: | ||
業(yè)主單位: | 溫嶺市交通實業(yè)有限公司 | 設計/建設單位: | / |
項目所在地:浙江省溫嶺市
主要建設內容: 浙江余姚至溫嶺公路(規(guī)劃204省道)溫嶺澤國至溫嶠段公路工程 項目為路線全長約15.858公里的交通發(fā)展,其中利用段全長約5.98公里,新增段全長約9.878公里,采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 規(guī)定的一級公路標準建設,主線設計速度采用80千米/小時,起點位于澤國鎮(zhèn)迎賓大道與現(xiàn)狀104國道相交的路口,起點樁號為K0+000,沿現(xiàn)狀104國道向西南方向行進至104國道溫嶺塘嶺至呂岙段的交叉口,設平交后折向南方,設方巖高架橋與大溪鎮(zhèn)方巖路共線,跨縣道大松線、規(guī)劃大溪鎮(zhèn)德明路、縣道溫大線,經(jīng)獅峰山隧道,下穿甬臺溫鐵路,穿越部瀆嶺隧道至溫嶠鎮(zhèn)焦灣村附近,路線往東南設焦巖互通,以焦巖高架橋上跨中心大道后與溫嶺澤國至玉環(huán)大麥嶼疏港公路順接,終點樁號為K15+858.551
項目簡介:
浙江余姚至溫嶺公路(規(guī)劃204省道)溫嶺澤國至溫嶠段公路工程 項目為路線全長約15.858公里的交通發(fā)展,其中利用段全長約5.98公里,新增段全長約9.878公里,采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 規(guī)定的一級公路標準建設,主線設計速度采用80千米/小時,起點位于澤國鎮(zhèn)迎賓大道與現(xiàn)狀104國道相交的路口,起點樁號為K0+000,沿現(xiàn)狀104國道向西南方向行進至104國道溫嶺塘嶺至呂岙段的交叉口,設平交后折向南方,設方巖高架橋與大溪鎮(zhèn)方巖路共線,跨縣道大松線、規(guī)劃大溪鎮(zhèn)德明路、縣道溫大線,經(jīng)獅峰山隧道,下穿甬臺溫鐵路,穿越部瀆嶺隧道至溫嶠鎮(zhèn)焦灣村附近,路線往東南設焦巖互通,以焦巖高架橋上跨中心大道后與溫嶺澤國至玉環(huán)大麥嶼疏港公路順接,終點樁號為K15+858.551
企業(yè)性質:股份制 申報方式:備案制
主要建設內容: 浙江余姚至溫嶺公路(規(guī)劃204省道)溫嶺澤國至溫嶠段公路工程 項目為路線全長約15.858公里的交通發(fā)展,其中利用段全長約5.98公里,新增段全長約9.878公里,采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 規(guī)定的一級公路標準建設,主線設計速度采用80千米/小時,起點位于澤國鎮(zhèn)迎賓大道與現(xiàn)狀104國道相交的路口,起點樁號為K0+000,沿現(xiàn)狀104國道向西南方向行進至104國道溫嶺塘嶺至呂岙段的交叉口,設平交后折向南方,設方巖高架橋與大溪鎮(zhèn)方巖路共線,跨縣道大松線、規(guī)劃大溪鎮(zhèn)德明路、縣道溫大線,經(jīng)獅峰山隧道,下穿甬臺溫鐵路,穿越部瀆嶺隧道至溫嶠鎮(zhèn)焦灣村附近,路線往東南設焦巖互通,以焦巖高架橋上跨中心大道后與溫嶺澤國至玉環(huán)大麥嶼疏港公路順接,終點樁號為K15+858.551
項目簡介:
浙江余姚至溫嶺公路(規(guī)劃204省道)溫嶺澤國至溫嶠段公路工程 項目為路線全長約15.858公里的交通發(fā)展,其中利用段全長約5.98公里,新增段全長約9.878公里,采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》(JTG B01-2014) 規(guī)定的一級公路標準建設,主線設計速度采用80千米/小時,起點位于澤國鎮(zhèn)迎賓大道與現(xiàn)狀104國道相交的路口,起點樁號為K0+000,沿現(xiàn)狀104國道向西南方向行進至104國道溫嶺塘嶺至呂岙段的交叉口,設平交后折向南方,設方巖高架橋與大溪鎮(zhèn)方巖路共線,跨縣道大松線、規(guī)劃大溪鎮(zhèn)德明路、縣道溫大線,經(jīng)獅峰山隧道,下穿甬臺溫鐵路,穿越部瀆嶺隧道至溫嶠鎮(zhèn)焦灣村附近,路線往東南設焦巖互通,以焦巖高架橋上跨中心大道后與溫嶺澤國至玉環(huán)大麥嶼疏港公路順接,終點樁號為K15+858.551
企業(yè)性質:股份制 申報方式:備案制
業(yè)主方(溫嶺市交通實業(yè)有限公司)聯(lián)系方式 | ||||
電話 | 0576-86105109 | 傳真 | ||
詳細地址 | 中華路19號 |