蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(一期)(項目名稱)第TJ02標段施工招標
1.招標條件
本招標項目蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線(一期)(項目名稱)已由浙江省發(fā)展和改革委員會(項目審批、核準或備案機關(guān)名稱)以(批文名稱及編號)浙發(fā)改項字〔2020〕283 號文批準建設(shè),施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交許[2021]3號文批復(fù)(批復(fù)機關(guān)及文號)。項目業(yè)主為湖州潯蘇高速公路 ,建設(shè)資金來自自籌(資金來源),資金已落實, 項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標,實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件/(最低要求)[1]
2.項目概況與招標范圍
2.1 本項目一期起于浙江省湖州市南潯鎮(zhèn)興隆村龍灣浜與江蘇省蘇州市桃源鎮(zhèn)廣福村交界處,順接江蘇省蘇臺高速公路(七都至桃源段)(即蘇震桃高速公路)終點,路線起點樁號為K0+000,路線于龍灣浜設(shè)南潯服務(wù)區(qū),之后設(shè)高架橋往南跨橫新線、過興隆村,路線經(jīng)嵇家浜、邱家灣、滸堰浜等村莊,沿規(guī)劃南潯息塘乾隆文化休閑旅游度假村西北角外圍分別跨息塘Ⅶ級航道和S213吳興至余杭公路(南潯至練市段),于吳家浜~北盜四一帶設(shè)南潯東互通及其連接線銜接S213吳興至余杭公路和潯練公路,之后路線沿500KV~1000 KV特高壓走廊帶西側(cè)布設(shè),經(jīng)嚴家埭、陸家橋,設(shè)雙塔斜拉橋跨湖嘉申線(雙林塘)和京杭運河Ⅲ級航道匯流口,之后經(jīng)千家埭施浩村,連續(xù)跨新老花烏線,東宗線(顧家塘)規(guī)劃Ⅲ級航道后折向西南,與申嘉湖高速公路及練杭高速公路相交于練市樞紐處,改造練市樞紐為五路交叉樞紐,路線終于練市鎮(zhèn)民安村申嘉湖高速與練杭高速交叉點,路線終點樁號K10+213.217,主線實施終點樁號K10+128.658,練市樞紐實施終點樁號LHK1+505.090。路線全長約10.213km,其中南潯鎮(zhèn)范圍長約4.525km,對應(yīng)樁號K0+000-K4+390.941、K4+428.067 -K4+561.928;練市鎮(zhèn)范圍長約5.688km,對應(yīng)樁號K4+390.941-K4+428.067、K4+561.928-K10+213.217。高速公路主線全長約10.22公里,主線共設(shè)置橋梁9388米/7座(含樞紐及互通區(qū)主線橋、主線分離立交),其中特大橋7773米/4座,大橋1588米/2座,中小橋27米/1座;設(shè)樞紐互通1處(練市樞紐約一半工程量納入二期工程),一般互通1處,收費站1處,服務(wù)區(qū)、管理分中心、養(yǎng)護工區(qū)各1處及必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。同步建設(shè)桃源、南潯東2條互通連接線,長約6.24公里,其中桃源互通連接線(浙江段)長1.91公里,南潯東互通連接線長4.33公里,桃源互通連接線(浙江段)不在本次招標范圍內(nèi)。項目主線采用《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)中的雙向六車道高速公路標準,設(shè)計速度120公里/小時,整體式路基寬度34.5米?;ネㄟB接線均采用雙向四車道一級公路標準,設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。本項目概算總投資為56.23億元,其中項目建筑安裝工程費約為33.49億元。2.2 招標范圍:本項目共設(shè)置2個土建施工標段。分別為第TJ01標段和第TJ02標段,其中第TJ01標段,主線起訖樁號為K0+034.901~K6+629.158,主線全長約6.59公里,京杭運河特大橋上跨湖嘉申線及京杭運河規(guī)劃Ⅲ級航道(施工環(huán)境復(fù)雜(跨越大河)、施工工藝復(fù)雜的橋梁工程),主要工程內(nèi)容為本標段主線及南潯東互通及連接線范圍內(nèi)的:路基、橋涵、交叉工程及K0+034.901~K10+213.217范圍內(nèi)的路面等工程的施工完成、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期保修責任。主要結(jié)構(gòu)物包含嵇家浜特大橋1450米(預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁)、 息塘大橋962.5米(本橋主跨60m鋼混組合梁,其余采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁結(jié)構(gòu))、京杭運河特大橋2917.5米,(最大單跨288米,主橋上部結(jié)構(gòu)為雙索面鋼箱組合梁斜拉橋,H形砼塔,引橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁,其中第42孔上跨湖嘉申線及京杭運河規(guī)劃Ⅲ級航道,單孔雙向通航,第TJ01、TJ02標段以斜拉橋過渡墩(K6+629.158樁號)為界),路基約78萬立方米(主線和樞紐匝道路面采用4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米SUP-20改性瀝青混凝土+10厘米SUP-25瀝青混凝土+20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+34厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層;主線特大橋橋面鋪裝采用4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+ 6厘米SMA-10改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料),路面約17萬平方米,涵洞2座,軟基處理約7公里,建筑安裝工程費約18.61億元,土建第TJ02標:主線起訖樁號為K6+629~K10+213.217,主線全長約3.6公里,上跨申嘉湖杭高速設(shè)新練市樞紐,主要工程內(nèi)容包括本標段主線及練市樞紐范圍內(nèi)的:路基、橋涵、交叉等工程的施工完成、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期保修責任。主要結(jié)構(gòu)物包含:練市樞紐主線1號橋2104.5米(最大單跨150米,懸澆連續(xù)梁、預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁、鋼板組合梁,上跨東宗線規(guī)劃Ⅲ級航道)、練市樞紐主線2號橋591米(預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁,上跨申嘉湖杭高速),練市樞紐部分匝道(其中蘇州~湖州(C、Q匝道)、蘇州~上海(N、P匝道)、湖州至杭州方向匝道(D匝道)),路基約4萬立方米,軟基處理約2公里,建筑安裝工程費約8.22億元,2.3第TJ01標段計劃工期:施工期27個月,缺陷責任期為24個月。第TJ02標段計劃工期:施工期23個月,缺陷責任期為24個月(說明本次招標項目的建設(shè)地點、規(guī)模、技術(shù)標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等)。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),具有投標人須知附錄3中規(guī)定的施工業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2 本次招標不接受(接受或不接受)聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,應(yīng)滿足下列要求:無。
3.3 根據(jù)浙江省交通運輸廳最新信用評價結(jié)果,信用評價結(jié)果為AA級信用企業(yè)可參加2個標段的投標(最多只能中1個標段),其它企業(yè)可參加1個標段的投標,否則作否決投標處理。
3.4投標人應(yīng)列入交通運輸部網(wǎng)站(Http:// )全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱與上述名錄相符。[2]
3.5與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段的投標。
4.招標文件的獲取[3]
4.1、本項目招標文件和補充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
4.2、招標文件網(wǎng)上下載時間:2021年01月19日至2021年01月25日。
4.3、潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”(以下簡稱“ ”)(網(wǎng)
未曾在中國電力招標采購網(wǎng)()上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標的相說明下載招標文件!項目 聯(lián)系人:李工
咨詢電話:010-51957458
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備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后,查看項目業(yè)主,招標,中標公示等,并下載資格預(yù)審范圍,資質(zhì)要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準,以招標業(yè)主的解答為準本。
來源:中國電力招標采購網(wǎng)?編輯:zmctc