蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（一期）（項目名稱）第TJ01標段施工招標

1．招標條件

本招標項目蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（一期）（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關(guān)名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改項字〔2020〕283 號文批準建設(shè)，施工圖已由浙江省交通運輸廳浙交許[2021]3號文批復(fù)（批復(fù)機關(guān)及文號）。項目業(yè)主為湖州潯蘇高速公路 ，建設(shè)資金來自自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件? （最低要求）[1]

2．項目概況與招標范圍

本項目一期起于浙江省湖州市南潯鎮(zhèn)興隆村龍灣浜與江蘇省蘇州市桃源鎮(zhèn)廣福村交界處，順接江蘇省蘇臺高速公路（七都至桃源段）（即蘇震桃高速公路）終點，路線起點樁號為K0+000，路線于龍灣浜設(shè)南潯服務(wù)區(qū)，之后設(shè)高架橋往南跨橫新線、過興隆村，路線經(jīng)嵇家浜、邱家灣、滸堰浜等村莊，沿規(guī)劃南潯息塘乾隆文化休閑旅游度假村西北角外圍分別跨息塘Ⅶ級航道和S213吳興至余杭公路（南潯至練市段），于吳家浜~北盜四一帶設(shè)南潯東互通及其連接線銜接S213吳興至余杭公路和潯練公路，之后路線沿500KV~1000 KV特高壓走廊帶西側(cè)布設(shè)，經(jīng)嚴家埭、陸家橋，設(shè)雙塔斜拉橋跨湖嘉申線（雙林塘）和京杭運河Ⅲ級航道匯流口，之后經(jīng)千家埭施浩村，連續(xù)跨新老花烏線，東宗線（顧家塘）規(guī)劃Ⅲ級航道后折向西南，與申嘉湖高速公路及練杭高速公路相交于練市樞紐處，改造練市樞紐為五路交叉樞紐，路線終于練市鎮(zhèn)民安村申嘉湖高速與練杭高速交叉點，路線終點樁號K10+213.217，主線實施終點樁號K10+128.658，練市樞紐實施終點樁號LHK1+505.090。路線全長約10.213km，其中南潯鎮(zhèn)范圍長約4.525km，對應(yīng)樁號K0+000-K4+390.941、K4+428.067 -K4+561.928；練市鎮(zhèn)范圍長約5.688km，對應(yīng)樁號K4+390.941-K4+428.067、K4+561.928-K10+213.217。高速公路主線全長約10.22公里，主線共設(shè)置橋梁9388米/7座（含樞紐及互通區(qū)主線橋、主線分離立交），其中特大橋7773米/4座，大橋1588米/2座，中小橋27米/1座；設(shè)樞紐互通1處（練市樞紐約一半工程量納入二期工程），一般互通1處，收費站1處，服務(wù)區(qū)、管理分中心、養(yǎng)護工區(qū)各1處及必要的交通輔助管理用房和設(shè)施。同步建設(shè)桃源、南潯東2條互通連接線，長約6.24公里，其中桃源互通連接線（浙江段）長1.91公里，南潯東互通連接線長4.33公里，桃源互通連接線（浙江段）不在本次招標范圍內(nèi)。項目主線采用《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）中的雙向六車道高速公路標準，設(shè)計速度120公里/小時，整體式路基寬度34.5米?；ネㄟB接線均采用雙向四車道一級公路標準，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米。本項目概算總投資為56.23億元，其中項目建筑安裝工程費約為33.49億元。招標范圍：本項目共設(shè)置2個土建施工標段。分別為第TJ01標段和第TJ02標段，其中第TJ01標段，主線起訖樁號為K0+034.901～K6+629.158，主線全長約6.59公里，京杭運河特大橋上跨湖嘉申線及京杭運河規(guī)劃Ⅲ級航道（施工環(huán)境復(fù)雜（跨越大河）、施工工藝復(fù)雜的橋梁工程），主要工程內(nèi)容為本標段主線及南潯東互通及連接線范圍內(nèi)的：路基、橋涵、交叉工程及K0+034.901～K10+213.217范圍內(nèi)的路面等工程的施工完成、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期保修責任。主要結(jié)構(gòu)物包含嵇家浜特大橋1450米（預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁）、 息塘大橋962.5米（本橋主跨60m鋼混組合梁，其余采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁結(jié)構(gòu)）、京杭運河特大橋2917.5米，（最大單跨288米，主橋上部結(jié)構(gòu)為雙索面鋼箱組合梁斜拉橋，H形砼塔，引橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁，其中第42孔上跨湖嘉申線及京杭運河規(guī)劃Ⅲ級航道，單孔雙向通航，第TJ01、TJ02標段以斜拉橋過渡墩（K6+629.158樁號）為界），路基約78萬立方米（主線和樞紐匝道路面采用4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+6厘米SUP-20改性瀝青混凝土+10厘米SUP-25瀝青混凝土+20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+34厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層；主線特大橋橋面鋪裝采用4厘米SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料+ 6厘米SMA-10改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料），路面約17萬平方米，涵洞2座，軟基處理約7公里，建筑安裝工程費約18.61億元，土建第TJ02標：主線起訖樁號為K6+629～K10+213.217，主線全長約3.6公里，上跨申嘉湖杭高速設(shè)新練市樞紐，主要工程內(nèi)容包括本標段主線及練市樞紐范圍內(nèi)的：路基、橋涵、交叉等工程的施工完成、缺陷責任期缺陷修復(fù)及保修期保修責任。主要結(jié)構(gòu)物包含：練市樞紐主線1號橋2104.5米（最大單跨150米，懸澆連續(xù)梁、預(yù)應(yīng)力砼（后張）小箱梁、鋼板組合梁，上跨東宗線規(guī)劃Ⅲ級航道）、練市樞紐主線2號橋591米（預(yù)應(yīng)力砼（后張）小箱梁，上跨申嘉湖杭高速），練市樞紐部分匝道（其中蘇州～湖州(C、Q匝道)、蘇州～上海（N、P匝道）、湖州至杭州方向匝道（D匝道）），路基約4萬立方米，軟基處理約2公里，建筑安裝工程費約8.22億元，第TJ01標段計劃工期：施工期27個月，缺陷責任期為24個月。第TJ02標段計劃工期：施工期23個月，缺陷責任期為24個月（說明本次招標項目的建設(shè)地點、規(guī)模、技術(shù)標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)，具有投標人須知附錄3中規(guī)定的施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

3.2 本次招標不接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：? 。

3.3 根據(jù)浙江省交通運輸廳最新信用評價結(jié)果，信用評價結(jié)果為AA級信用企業(yè)可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業(yè)可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。

3.4投標人應(yīng)列入交通運輸部網(wǎng)站(Http:// )全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱與上述名錄相符。[2]

3.5與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段的投標。

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標文件網(wǎng)上下載時間：2021年01月19日至2021年01月25日。

4.3、潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網(wǎng)

未曾在中國電力招標采購網(wǎng)（）上注冊會員的單位應(yīng)先注冊。登錄成功后根據(jù)招標的相說明下載招標文件！

項目 聯(lián)系人：李工  
咨詢電話：010-51957458 
傳真：010-51957412 
手機：18811547188 
QQ:1211306049 
微信：Li13683233285 郵箱：1211306049@qq.com

備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費后，查看項目業(yè)主，招標，中標公示等，并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內(nèi)容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。

來源：中國電力招標采購網(wǎng)?編輯：zmctc