1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為：包神鐵路機(jī)務(wù)分公司2020年25型客車廠修公開招標(biāo)， 招標(biāo)人為包神鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司機(jī)務(wù)分公司，資金來源為自籌， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。
本項(xiàng)目采用全電子招投標(biāo)方式。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況： 包神鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司機(jī)務(wù)分公司8輛25型客車（車型車號分別為：RYW8001、GJC8002、YZ8003、YZ8004、YZ8005、YZ8006、GJC8007、GCF8008）進(jìn)行廠修（A5\E5）。車輛為四方廠生產(chǎn)的內(nèi)燃動車組拖車，采用鼓型車體，車下帶裙板。走行部采用206P型轉(zhuǎn)向架，104型制動閥，單元式制動模塊，小間隙車鉤；車輛采用電控氣動塞拉門，氣動便器，折疊風(fēng)擋，端門采用手動拉門，全車設(shè)備件采用25K的內(nèi)飾，給水裝置和排水裝置采用電伴熱和伴熱導(dǎo)筒。
其中：原硬座YZ8007,RZ8002由洛陽機(jī)車廠將YZ8007、RZ8002改造為工務(wù)檢查車的會議車GJC8007和臥鋪車GJC8002，原YZ8008改造為發(fā)電車GCF8008，發(fā)電機(jī)組和控制系統(tǒng)為非標(biāo)機(jī)組（主發(fā)機(jī)組型號英國威爾信P330、輔發(fā)英國威爾信P110），并加裝了集便器。通過本次廠修，升級客車車內(nèi)主體設(shè)備設(shè)施，消除客車運(yùn)行安全隱患，確保旅客列車行車安全。
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：本項(xiàng)目劃分一個(gè)標(biāo)段。
招標(biāo)范圍包括以下內(nèi)容：
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標(biāo)段名稱 |
數(shù)量 |
維修工期 |
備注 |
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包神鐵路機(jī)務(wù)分公司2020年25型客車廠修公開招標(biāo) |
8臺 |
時(shí)間自車輛離開機(jī)務(wù)分公司計(jì)算至修竣后返回機(jī)務(wù)分公司不超過（每批次）60天。 |
綜合考慮檢修、運(yùn)用周期等原因，以不影響招標(biāo)方車輛運(yùn)用為原則，檢修分兩批（第一批五輛、第二批三輛）進(jìn)行檢修。廠修范圍外招標(biāo)方需要加裝、改造的項(xiàng)目、車輛技術(shù)過軌、車輛回送過程中的押運(yùn)工作；提供車輛質(zhì)保期內(nèi)的部分消耗配件。 |
3.投標(biāo)人資格要求
3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
（1）資質(zhì)要求：
①在中華人民共和國境內(nèi)注冊，具有獨(dú)立法人資格，具有并提供有效的營業(yè)執(zhí)照。
（2）財(cái)務(wù)要求：/。
（3）業(yè)績要求：2017年1月1日至投標(biāo)截止日，投標(biāo)人須至少具有投標(biāo)人須至少具有鐵路25型客車廠修的合同業(yè)績1份，且已完成履約，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同和用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務(wù)范圍；用戶證明須由最終用戶或合同甲方或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)蓋章，可以是驗(yàn)收證明或回訪記錄或其他能證明已完成履約的材料。
（4）信譽(yù)要求：/。
（5）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或項(xiàng)目經(jīng)理）為投標(biāo)單位正式員工，以2020年社會保險(xiǎn)個(gè)人繳費(fèi)權(quán)益表或其它形式的社保局出具的有效證明材料為依據(jù)。
（6）其他主要人員要求：/。
（7）設(shè)備要求：/。
（8）其他要求：/。
注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。
3.2本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：/。
招標(biāo)文件每套售價(jià)每標(biāo)段/包人民幣1000.0元，售后不退。
備注：投標(biāo)單位沒有在網(wǎng)上注冊會員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄會員區(qū)后查閱公告，根據(jù)會員區(qū)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！