廣東2020年10月第二批35千伏及以上基建項目（含湛江、河源、梅州、江門）施工招標

（項目編號：0002200000077214）

1. 招標條件

本招標項目廣東2020年10月第二批35千伏及以上基建項目（含湛江、河源、梅州、江門）施工已由相關單位（詳見《附表：項目立項批復情況表》）以相關批復（詳見《附表：項目立項批復情況表》）批準建設，項目建設單位為廣東湛江 、河源 、梅州 、江門 ，建設資金為自有資金及銀行貸款， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1建設 電氣接線和布置型式同前期。

2）220千伏亭仔站擴建220千伏出線間隔工程

在備用間隔位置擴建2個出線間隔，采用戶外常規(guī)設備。電氣接線和布置型式同前期。

3）220千伏坡頭站擴建220千伏出線間隔工程

在備用間隔位置擴建1個出線間隔，采用戶外常規(guī)設備。電氣接線和布置型式同前期。

4）220千伏赤坎站間隔改造工程

利用原榭赤線間隔接至芷寮站，對該間隔線路側(cè)地刀進行改造。電氣接線和布置型式同前期。至芷寮站220千伏線路保護升級改造為與對側(cè)智能站相匹配版本。

5）220千伏榭平嶺站保護改造工程

至芷寮站220千伏線路保護升級改造為與對側(cè)智能站相匹配版本。

6）500千伏芷寮站擴建巡維中心工程

在500千伏芷寮變電站內(nèi)預留場地新建巡檢樓1座，建筑面積853平方米。

※架空線路部分:

1）芷寮至廉江雙回220千伏架空線路工程

新建芷寮站至廉江站220千伏同塔雙回架空線路長約2×43.5千米。為保證廉江站供電可靠性，利用亭仔至廉江雙回桿塔預留橫擔掛單回導線與芷寮至廉江部分線路相接，臨時供電通道長約7.2千米。導線采用2×JL/LB20A-630/45型鋁包鋼芯鋁絞線。

2）芷寮至亭仔雙回220千伏架空線路工程

新建芷寮站至亭仔站220千伏同塔雙回架空線路長約2×57.7千米。導線采用2×JL/LB20A-630/45型鋁包鋼芯鋁絞線。

3）芷寮至坡頭雙回220千伏架空線路工程

新建芷寮站至坡頭站線路長約17.55千米，其中，新建220千伏同塔4回掛3回導線線路長約3×0.45千米，220千伏同塔雙回線路長約2×17.1千米。導線采用2×JL/LB20A-630/45型鋁包鋼芯鋁絞線。

4）芷寮至蘇村出線段220千伏架空線路工程

新建220千伏同塔雙回架空線路長約1×10.0千米，本期掛1回導線。導線采用2×JL/LB20A-630/45型鋁包鋼芯鋁絞線。

5）榭赤線開斷接入芷寮變220千伏架空線路工程

新建220千伏同塔雙回架空線路長約2×8.6千米。導線采用2×JL/LB20A-630/45型鋁包鋼芯鋁絞線。

6）500千伏港茂甲乙線#106-#115段升高改造線路工程

為滿足220千伏線路鉆越需要，對500千伏港茂甲乙線進行升高改造，改造線路長約1.3千米。導線采用4×JL/LB20A-720/50型鋁包鋼芯鋁絞線。

2、湛江220千伏徐聞海上風電場接入系統(tǒng)工程（不含通信部分）施工

※變電部分:

500kV安瀾站擴建220kV間隔工程：500kV安瀾站擴建220kV出線間隔1個。

※架空線路部分:

220kV徐聞海上風電場接入系統(tǒng)線路工程：自徐聞海上風電場陸上集控中心至安瀾站，新建220kV線路路徑長約64.97km，其中新建220kV單回線路長約38.875km，利用220kV下海北開關站至聞濤站線路已建桿塔備用橫擔掛一回導線長約26.095km。導線截面采用2×400mm²。導線采用2×JL/LB20A-400/35型鋁包鋼芯鋁絞線。地線采用2根OPGW-100-24-1-4型光纖復合地線。

3、湛江110千伏板橋輸變電工程（不含通信部分）施工

※變電部分:

1）110kV板橋變電站工程

新建20MVA主變壓器2臺，每臺主變10kV側(cè)安裝2組2.4Mvar并聯(lián)電容器組。新建110kV出線3回，10kV出線16回。主變采用三相雙卷自然油循環(huán)自冷有載調(diào)壓變壓器，戶內(nèi)布置。110kV電氣接線采用單母線分段接線，配電裝置采用GIS戶內(nèi)布置。10kV電氣接線采用單母線分段接線，配電裝置采用金屬鎧裝移開式開關柜戶內(nèi)布置，并聯(lián)電容器組戶內(nèi)布置。本工程變電站總用地面積0.6370公頃，其中變電站圍墻內(nèi)占地0.3071公頃。配電裝置樓建筑面積3031.33m2。

2）110kV塘綴站擴建110kV間隔工程

在前期預留位置擴建1個110kV出線間隔，采用戶外常規(guī)設備，電氣接線和配電裝置型式同前期。

3）110kV樟鋪站保護改造工程

本期至板橋站110kV線路配置專用光纖通道的電流差動保護，利用原有保護裝置升級改造。

4）220kV吳川站保護改造工程

本期至板橋站110kV線路配置專用光纖通道的電流差動保護，利用原有保護裝置升級改造。

※架空線路部分:

1）110kV板橋至塘綴單回線路工程

全線新建110kV雙回路掛單回導線長約1×11.2km、單回路電纜線路長約1×0.09km。為避免遠期掛線重復報建，本工程跨越茂湛高鐵備用回路同期掛單回導線長約0.8km。全線基本風速為35m/s、37m/s（50年一遇），全線按無覆冰設計。110kV線路導線采用JL/LB20A-300/40型鋁包鋼芯鋁絞線，每相單分裂。電纜采用FY-YJLW03-Z-64/110-1×800 型電力電纜。

2）110kV吳樟線解口入板橋站線路工程

自110kV板橋站至110kV吳樟線解口點，新建110kV雙回架空路線路長約2×14.5km、雙回電纜線路長約2×0.09km。因110kV吳樟線、吳岐線不滿足鉆越要求，需對110kV吳樟線、吳岐線同塔雙回線路（#38～#40）進行升高改造，路徑長約2×0.7km。全線基本風速為37m/s（50年一遇）；全線按無覆冰設計。110kV線路導線采用1×JL/LB20A-300/40型鋁包鋼芯鋁絞線，每相單分裂。電纜采用FY-YJLW03-Z-64/110-1×800 型電力電纜。

第二標的:江門110千伏廣興（武東）輸變電工程（不含通信部分）施工

※變電部分:

1）江門110kV廣興（武東）變電站：

本期建設2×63MVA主變壓器、110kV出線2回、10kV出線30回、10kV無功補償電容器組2×3×5010kvar及及配套土建。

2）對側(cè)220kV禮樂站保護改造工程：

更換110kV線路保護屏1面，110kV備自投屏1面。

3）對側(cè)110kV永康站保護改造工程：

更換110kV線路保護屏1面，110kV備自投屏1面。

※線路部分:

110kV禮永線解口入廣興（武東）站線路工程：

本工程新建雙回電纜路徑長約2×0.26km，新建單回電纜路徑長約1×0.023km＋1×0.036km＋1×0.147km。加裝平臺2基，利用原導、地線調(diào)整禮永線N24-G1、G1-N26段弧垂長約2×0.55 km +1×0.11km，原導線型號采用JL/LB1A-400/35型鋁包鋼芯鋁絞線，地線采用1根JLB40-100分流地線及1根48芯OPGW 光纜。

第三標的:廣東500千伏梅州抽水蓄能電站接入系統(tǒng)工程（含開關站）（不含通信部分）施工

1、廣東500千伏梅州抽水蓄能電站接入系統(tǒng)工程（含開關站）（不含通信部分）(第一標段)施工

※變電部分:

1）蘇區(qū)（梅蓄）500kV開關站新建工程：新建500kV出線本期6回，500kV福園站2回、500kV甲湖灣電廠2回、500kV 五華蓄能站2回，福園及甲湖灣出線斷路器均裝設400歐姆合閘電阻；遠期10回。本期不考慮新增無功補償設備，遠期西北方向備用線路預留2組線路高抗位置。500kV采用HGIS設備。

2）福園500kV變電站梅蓄甲乙線保護改造工程：更換500kV福園~梅蓄開關站甲乙線路500kV福園站側(cè)線路保護設備。

3）安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)工程。

2、廣東500千伏梅州抽水蓄能電站接入系統(tǒng)工程（含開關站）（不含通信部分）(第二標段)施工

※架空線路部分:

1）甲湖灣電廠～福園站500kV雙回線路開斷接入蘇區(qū)（梅蓄）開關站線路工程（甲湖灣電廠側(cè)）：本工程全長 4.5km。全線按同塔雙回設計，共有鐵塔11基，其中雙回路直線塔7基，雙回路耐張塔4基。導線采用4×JNRLH1/LB20A-720/50型鋁包鋼芯耐熱鋁合金絞線，同時，根據(jù)電力通信要求，新建兩條線路各敷設2條24芯OPGW光纜，開關站進線檔多掛2 根JLB40-150 鋁包鋼絞線。

2）甲湖灣電廠～福園站500kV雙回線路開斷接入蘇區(qū)（梅蓄）開關站線路工程（福園站側(cè)）：本工程全長4.5km。全線按同塔雙回設計，共有鐵塔10基，其中雙回路直線塔6基，雙回路耐張塔4基。導線采用4×JL/LB20A-720/50 型鋁包鋼芯鋁絞線，同時，根據(jù)電力通信要求，新建兩條線路各敷設2條24芯OPGW光纜，開關站進線檔多掛1根JLB40-150鋁包鋼絞線。

3、廣東500千伏梅州抽水蓄能電站接入系統(tǒng)工程（含開關站）（不含通信部分）(第三標段)施工

※500kV線路工程:

1）梅蓄電站～蘇區(qū)（梅蓄）開關站500kV雙回線路新建工程（河源段）：新建線路路徑長度約0.6km，均按同塔雙回路架設；導線采用JL/LB20A-500/45鋁包鋼芯鋁絞線，每相4分裂；地線架設2根24芯OPGW復合光纜；進線檔增加架設1根普通地線，采用JLB40-150鋁包鋼絞線；

2）梅蓄電站～蘇區(qū)（梅蓄）開關站500kV雙回線路新建工程（梅州段）：新建線路路徑長度約3.5km，均按同塔雙回路架設；導線采用JL/LB20A-500/45鋁包鋼芯鋁絞線，每相4分裂；地線架設2根24芯OPGW復合光纜；出線檔增加架設1根普通地線，采用JLB40-150鋁包鋼絞線；

※35kV線路工程：

本工程為500kV蘇區(qū)（梅蓄）開關站工程附屬的站外電源線路工程

35kV登畬~登云線路T接至開關站單回送電線路工程（梅州境內(nèi)段）：新建單回線路路徑長度約3.5km；導線采用JL/LB20A-120/25型鋁包鋼芯鋁絞線，普通地線采用JLB20A-50型鋁包鋼絞線。

注：具體建設規(guī)模以施工圖紙為準。

2.3項目類別：工程類

2.4計劃工期：

（1）湛江500千伏芷寮站配套220千伏線路工程（不含通信部分）施工：計劃工期：548日歷天，計劃開工日期：2020年12月30日，計劃竣工日期：2022年06月30日；

（2）湛江220千伏徐聞海上風電場接入系統(tǒng)工程（不含通信部分）施工：計劃工期：336日歷天，計劃開工日期：2020年12月30日，計劃竣工日期：2020年11月30日；

（3）湛江110千伏板橋輸變電工程（不含通信部分）施工：計劃工期：275日歷天，計劃開工日期：2020年12月30日，計劃竣工日期：2020年09月30日；

（4）江門110千伏廣興（武東）輸變電工程（不含通信部分）施工：351日歷天，計劃開工日期：2021年1月15日，計劃竣工日期：2021年12月31日；

（5）廣東500千伏梅州抽水蓄能電站接入系統(tǒng)工程（含開關站）（不含通信部分）(第一標段)施工：213日歷天，計劃開工日期：2020年12月30日，計劃竣工日期：2021年7月30日；

（6）廣東500千伏梅州抽水蓄能電站接入系統(tǒng)工程（含開關站）（不含通信部分）(第二標段)施工：213日歷天，計劃開工日期：2020年12月30日，計劃竣工日期：2021年7月30日；

（7）廣東500千伏梅州抽水蓄能電站接入系統(tǒng)工程（含開關站）（不含通信部分）(第三標段)施工：213日歷天，計劃開工日期：2020年12月30日，計劃竣工日期：2021年7月30日。

2.5招標范圍：施工圖紙范圍內(nèi)的建筑、安裝、調(diào)試工程以及完成招標文件規(guī)定的工程項目所需的各項工作（具體內(nèi)容詳見招標文件）。

2.6標的物清單：

3. 投標人資格要求

4. 招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請于2020年11月13日17時至2020年11月20日17時（北京時間，下同），登錄中國 供應鏈統(tǒng)一服務平臺（（異議提出人發(fā)送電子異議書至受理郵箱的，需在工作時間撥打“異議受理機構(gòu)