海洋石油285、287、289船臨時(shí)塢修服務(wù)

海洋石油285、287、289船臨時(shí)塢修服務(wù)

海洋石油285船、海洋石油287船、海洋石油289船伸縮推臨時(shí)進(jìn)塢修理。主要包括：推進(jìn)器密封更換、船殼和箱式冷卻器清洗等工作。本次塢修工程在評(píng)標(biāo)中將考慮海洋石油285船、海洋石油287船、海洋石油289船動(dòng)復(fù)員費(fèi)用，分別計(jì)入各投標(biāo)廠(chǎng)家評(píng)標(biāo)價(jià)格，與投標(biāo)廠(chǎng)家的實(shí)際修理報(bào)價(jià)累加作為最終評(píng)標(biāo)價(jià)格，但此費(fèi)用不計(jì)入合同總價(jià)中，確保以最低的綜合成本來(lái)完成本次海洋石油285船、海洋石油287船、海洋石油289船塢修工作。 動(dòng)員、復(fù)員距離：取值投標(biāo)的船廠(chǎng)與動(dòng)員及復(fù)員地點(diǎn)—深圳赤灣基地碼頭（經(jīng)度：113°52′.96E，緯度：22°28′.15N）之間的最優(yōu)航程; “海洋石油285” & “海洋石油287”船航速：按該船正常航行，航速12節(jié)/小時(shí)作為計(jì)算基準(zhǔn)； “海洋石油289”船航速：按該船正常航行，航速9節(jié)/小時(shí)作為計(jì)算基準(zhǔn)； “海洋石油285”&“海洋石油287”船小時(shí)消耗油量：按該船正常航行，耗油量1.08噸/小時(shí)作為計(jì)算基準(zhǔn)； “海洋石油289”船小時(shí)消耗油量：按該船正常航行，耗油量1.2噸/小時(shí)作為計(jì)算基準(zhǔn)； 燃料油價(jià)格：按2024年10月份燃油含稅價(jià)格為8265元/噸（含稅13%）,作為計(jì)算基準(zhǔn)。動(dòng)復(fù)員耗時(shí)=動(dòng)復(fù)員航程/航速。投標(biāo)人需按照海洋石油285船、海洋石油287船、海洋石油289船動(dòng)復(fù)員地點(diǎn)與承修投標(biāo)船廠(chǎng)位置計(jì)算出動(dòng)復(fù)員距離（以海里計(jì)算）以及動(dòng)復(fù)員耗時(shí)（以小時(shí)計(jì)算），計(jì)算出海洋石油285船、海洋石油287船、海洋石油289船動(dòng)復(fù)員總成本費(fèi)用。將此費(fèi)用分別計(jì)入各投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)格，與投標(biāo)人的實(shí)際塢修報(bào)價(jià)累加作為最終評(píng)標(biāo)價(jià)格，但此費(fèi)用不計(jì)入合同總價(jià)中，評(píng)標(biāo)價(jià)格計(jì)算方法：評(píng)標(biāo)價(jià)=不含增值稅投標(biāo)價(jià)+不含增值稅動(dòng)復(fù)員費(fèi)用+評(píng)標(biāo)價(jià)格調(diào)整（如有）。

廣東省/深圳市

企業(yè)自籌

已落實(shí)

否

異議投訴應(yīng)在供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)提交，否則將不予受理