2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況:湄洲灣港自2018年7月1日鐵路通車(chē)開(kāi)始裝火車(chē)業(yè)務(wù),通過(guò)不斷探索和研究,實(shí)施了多項(xiàng)設(shè) 備技術(shù)改造、建設(shè)了“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)線”管理體系、上線了電動(dòng)撥車(chē)機(jī)鐵路裝車(chē)作業(yè)自動(dòng)牽引設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了從作業(yè)能 力日均1列到日均6列并兼顧安全、環(huán)保、效率、成本的高質(zhì)量提升,同時(shí),電動(dòng)撥車(chē)機(jī)的上線實(shí)現(xiàn)了牽引作業(yè)和 裝車(chē)作業(yè)的集控,為裝火車(chē)智能化、智慧化發(fā)展搭建了良好基礎(chǔ)。基于現(xiàn)有裝車(chē)控制系統(tǒng)實(shí)施“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)線”管 理方式后,湄洲灣現(xiàn)有裝車(chē)系統(tǒng)已具備較高的自動(dòng)化率和生產(chǎn)效率,但是仍然有部分限制瓶頸有待突破,擬 通過(guò)本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)裝車(chē)樓系統(tǒng)的智能化改造,從而在安全的前提下進(jìn)一步提升整體裝車(chē)效率、裝車(chē)質(zhì)量和裝車(chē)速度 ,提升港口煤炭火車(chē)疏港能力。
2.2 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):國(guó)投湄洲灣港口有限公司
2.3 標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目劃分為:1個(gè)標(biāo)段
2.5 標(biāo)段名稱:湄洲灣港口有限公司基于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)線的智能化裝火車(chē)改造項(xiàng)目
2.5.1 招標(biāo)范圍:本項(xiàng)目為交鑰匙項(xiàng)目,建設(shè)一臺(tái)套火車(chē)裝車(chē)樓智能化控制相關(guān)的機(jī)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的制 造、運(yùn)輸交貨、安裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、指導(dǎo)、試運(yùn)轉(zhuǎn)、操作及維護(hù)人員培訓(xùn)及其他必要的技術(shù)服務(wù)。
2.5.2 工期/服務(wù)期/交貨期:548天,工期說(shuō)明:自合同簽訂之日起18個(gè)月,實(shí)際以建設(shè)單位總體計(jì)劃為準(zhǔn)。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 湄洲灣港口有限公司基于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)線的智能化裝火車(chē)改造項(xiàng)目
(1)投標(biāo)人基本要求:須為中華人民共和國(guó)國(guó)內(nèi)的民事主體。
(2)投標(biāo)人資質(zhì)要求:投標(biāo)人應(yīng)具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
(3)投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人自2019年1月1日至投標(biāo)截止日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),至少具有1個(gè)合同額 不低于350萬(wàn)元的公共散貨港口裝卸輸送設(shè)備相關(guān)智能化改造的合同業(yè)績(jī)(須提供業(yè)績(jī)證明材料,包括合同首頁(yè)、合同金額頁(yè)、合同范圍頁(yè)、簽訂日期頁(yè)、簽字蓋章頁(yè)等)。
(4)投標(biāo)人擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人最低要求:/
(5)投標(biāo)人其他要求:/
(6)是否接受聯(lián)合體投標(biāo):否
(7)聯(lián)合體要求:
4. 招標(biāo)文件的獲取
凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2024-12-20 17:00:00時(shí)至2024-12-25 17:00:00時(shí)(北京時(shí)間,下同)注冊(cè)、購(gòu)買(mǎi)、下載電子招標(biāo)文件(不接受其他方式購(gòu)買(mǎi) )。
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