2. 項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項目概況

2.1.1 項目名稱：內(nèi)蒙古能源集團(tuán)有限公司 2024 年 10 月-2025 年 3 月電煤中長期合同電煤運輸項目。

2.1.2 項目運輸類型：公路運輸。

2.1.3 項目單位：金山電廠、杭錦電廠、烏斯太電廠、準(zhǔn)大電廠。

2.1.4 項目地點：金山公司位于呼和浩特市土默特左旗、杭錦公司所在地鄂爾多斯杭錦旗、烏斯太電廠所在地阿拉善經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、準(zhǔn)大電廠位于鄂爾多 斯市準(zhǔn)格爾旗大飯鋪鎮(zhèn)。

2.1.5 電煤運輸項目承包期限：2024 年 10 月-2025 年 3 月。

2.1.6 現(xiàn)場情況：

2.1.6.1 金山公司現(xiàn)場情況：

設(shè)備情況：2 臺汽車采樣機(jī)、2 臺汽車衡（1重 1 空）

2.1.6.2 杭錦公司現(xiàn)場情況：

設(shè)備情況：2 臺汽車采樣機(jī)、6 臺汽車衡（4 重 2 空）

2.1.6.3 烏斯太電廠現(xiàn)場情況：

設(shè)備情況：2 臺采樣機(jī)、4 臺汽車衡（2重 2 空）

2.1.6.4 準(zhǔn)大公司現(xiàn)場情況：

設(shè)備情況：2 臺汽車采樣機(jī)、4 臺汽車衡（2重 2 空）

2.1.6.5 公司燃煤耗用情況

金山公司：夏季日耗約 1.8 萬噸，冬季日耗約 2.4 萬噸。  烏斯太電廠：夏季日耗約 0.7 萬噸，冬季日耗約 0.8 萬噸。 杭錦公司：夏季日耗約 0.8 萬噸，冬季日耗約 0.75 萬噸。 準(zhǔn)大公司：夏季日耗約 0.6 萬噸，冬季日耗約 0.8 萬噸。

2.1.6.7 本此運輸項目情況： 

 2.1.6.6 車輛需用情況：拉運夏季投入至少 350 臺車輛（根據(jù)甲方實際需用   情況隨時增減）、冬季投入至少 400 臺車輛（根據(jù)甲方實際需用情況隨時增減） 進(jìn)行日常運輸。

2.1.7 在合同執(zhí)行期內(nèi)，如遇國家政策變化或地方政府運輸管理要求發(fā)生變 化時，中標(biāo)人須按照有關(guān)要求積極配合完成。

2.1.8 投標(biāo)人提供的參與評標(biāo)的所有車輛應(yīng)為中標(biāo)后實際投入使用的車輛， 如不符將按照招標(biāo)方合同規(guī)定進(jìn)行考核。

2.2 招標(biāo)范圍

2.2.1 內(nèi)蒙古能源集團(tuán)有限公司 2024 年 10 月-2025 年 3 月電煤中長期合同 電煤運輸項目，計劃運輸總煤量：約 140 萬噸。中標(biāo)單位數(shù)量為一家，中標(biāo)單位合同拉運計劃量約 140 萬噸。此計劃拉運量只作為投標(biāo)報價參考，不作為結(jié)算及兌現(xiàn)率考核的依據(jù)。招標(biāo) 人保留對中標(biāo)人拉運煤量進(jìn)行增（減），如中標(biāo)人無法完成月度拉運計劃，招標(biāo) 人保留委托其它運輸單位拉運的權(quán)力。最終合同執(zhí)行價格以中標(biāo)人投標(biāo)所報運價率，按照合同約定的運輸距離計算 運輸單價，并根據(jù)合同約定的結(jié)算期內(nèi)所運輸煤炭的數(shù)量進(jìn)行據(jù)實結(jié)算。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 通用資格條件

3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織，具有 獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨立訂立合同的權(quán)利；

3.1.2 投標(biāo)人財務(wù)、信譽等方面應(yīng)具備下列條件：

(1) 沒有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序；

(2) 沒有處于行政主管部門或系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；

(3) 近三年沒有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其服務(wù)引起 的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營異常 名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國 ”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)列入 失信被執(zhí)行人名單。

(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人， 不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得  參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。

3.2 專用資格條件

3.2.1 投標(biāo)人須具有行業(yè)主管部門頒發(fā)的在有效期內(nèi)的道路運輸經(jīng)營許可 證。

3.2.2 投標(biāo)人至少具備 1 項近三年(2021年 1 月 1 日至投標(biāo)截止之日)，其中 一個自然年度（1 月 1 日-12 月 31 日）累計運煤合同執(zhí)行超過 100 萬噸（含 100 萬噸），且單筆運煤合同執(zhí)行超過 10 萬噸（含 10 萬噸，單筆合同執(zhí)行不足 10  萬噸的，不予統(tǒng)計）的有效業(yè)績，并須提供相關(guān)業(yè)績證明材料（證明材料提供合 同原件掃描件及對應(yīng)發(fā)票原件掃描件）。運輸發(fā)票須提供國家稅務(wù)總局全國增值 稅發(fā)票查驗平臺的查詢結(jié)果，發(fā)票中標(biāo)有運輸量，如發(fā)票無明確數(shù)量，須提供  投標(biāo)人與服務(wù)單位加蓋單位主體公章或合同章并明確標(biāo)有運輸數(shù)量的結(jié)算單，未加蓋單位主體公章或合同章的視為無效；以上所提供的發(fā)票、結(jié)算單、合同掃 描件、查詢結(jié)果必須清晰，如不清晰視為無效；每提供一份合同，須在合同后提 供對應(yīng)發(fā)票，以原件的掃描件及對應(yīng)的合同原件的掃描件為準(zhǔn)。

3.2.3 投標(biāo)人必須提供至少 150 輛國Ⅴ及以上車型自有車輛相關(guān)信息，其中 以行駛證上注冊日期 2021 年 12 月 1 日至投標(biāo)截止之日的新車數(shù)量須大于 80 臺 （含 80 臺，不足 80 臺的視為不滿足此條件），自有車輛必須提供所有人為投標(biāo) 單位名稱的車輛行駛證、道路運輸證原件掃描件（掃描件必須清晰，如不清晰視 為無效），并須提供在 12123 交管平臺查詢到的車輛信息截圖（每提供一臺車輛 必須在車輛行駛證后提供此查詢截圖，如不提供，視為無效）。

3.2.4 投標(biāo)人須按照招標(biāo)文件技術(shù)部分提供“電煤運輸管理工作進(jìn)度計劃安 排、技術(shù)力量(主要管理、作業(yè)人員名單）及技術(shù)方案、電煤運輸管理機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu) 圖（注明項目負(fù)責(zé)人名單）、自有車輛投入情況說明（按上述電廠運輸路線分別 進(jìn)行統(tǒng)計，并出具自有車輛投入本項目的承諾函，自有車輛投入數(shù)量不得少于150 輛）、電煤運輸管理質(zhì)量保證體系和措施、電煤運輸管理安全保證體系和措 施、電煤運輸管理環(huán)保保證措施、電煤運輸過程防止偷、換煤保證措施、應(yīng)急  管理措施。上述材料如未提供或提供不全的，視為無效。