1.1項(xiàng)目概況
龍羊峽水電站本次改造項(xiàng)目為廠內(nèi)2臺(tái)500T橋機(jī)及尾水2*63T門(mén)機(jī)電氣控制系統(tǒng)改造。
廠內(nèi)2臺(tái)500T橋機(jī)屬太原重型機(jī)械廠設(shè)計(jì)、制造,為80年代的產(chǎn)品。主要由橋架、大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、主副起升機(jī)構(gòu)及橋架主梁下一臺(tái)起重量為10t電動(dòng)葫蘆組成,目前主要用于四臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組及廠內(nèi)附屬設(shè)備的安裝、檢修起吊用。各機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室內(nèi)操縱。橋機(jī)自投入運(yùn)行后,于2016年進(jìn)行過(guò)一次起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)改造。改造至今已運(yùn)行7年,目前部分電氣元件趨于老化,在吊裝轉(zhuǎn)子過(guò)程中存在停擺風(fēng)險(xiǎn)等諸多問(wèn)題。
尾水2*63T門(mén)機(jī)自投入運(yùn)行,主要由起重量為2*63T的抓梁、大車行走機(jī)構(gòu)、深水電纜及5T電動(dòng)葫蘆組成,目前主要用于檢修期尾水閘門(mén)及附屬設(shè)備的提落。2009年9月進(jìn)行過(guò)一次電氣控制系統(tǒng)改造,采用西門(mén)子PLC進(jìn)行邏輯控制,電機(jī)采用變頻技術(shù)拖動(dòng)。改造至今已運(yùn)行14年時(shí)間,目前電氣設(shè)備及電纜老化嚴(yán)重,司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)電器元件運(yùn)行出現(xiàn)卡澀,接觸器頻繁發(fā)卡等諸多問(wèn)題。
針對(duì)上述羅列的種種缺陷,橋、門(mén)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)已嚴(yán)重影響電站正常的檢修使用,為確保后續(xù)機(jī)組檢修的順利開(kāi)展,故需對(duì)廠內(nèi)2臺(tái)500T橋機(jī)及尾水2*63T門(mén)機(jī)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)。
1.2招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容
1.2.1招標(biāo)范圍
主要設(shè)備:廠內(nèi)1、2號(hào)500T橋機(jī)控制系統(tǒng)2套、尾水2×63T門(mén)機(jī)控制系統(tǒng)1套。
附屬設(shè)備:控制柜、斷路器、接觸器、繼電器、變頻器、PLC、電流互感器、電壓表、電流表、按鈕、指示燈、主令控制器、制動(dòng)電阻、高度旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)、高度編碼器、速度編碼器、電機(jī)超速開(kāi)關(guān)、重錘限位開(kāi)關(guān)、行程限位開(kāi)關(guān)、行程編碼器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、聲光報(bào)警裝置、上位工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、觸摸工控一體機(jī)、監(jiān)控顯示屏、錄像機(jī)、攝像頭、交換機(jī)、動(dòng)力電纜、控制電纜、通訊電纜、電動(dòng)葫蘆、穿線管、槽盒等。
構(gòu)成設(shè)備的任何部件、組件和裝置如果在本供貨范圍及工作內(nèi)容中沒(méi)有提到,但對(duì)該設(shè)備的安全可靠運(yùn)行是必需的,以及電站橋門(mén)機(jī)原控制系統(tǒng)的拆除、新控制系統(tǒng)的安裝和調(diào)試等相關(guān)施工作業(yè)也包括在供貨范圍及工作內(nèi)容之內(nèi)。
需提供的設(shè)備(材料)清單如下:
序號(hào) |
設(shè)備名稱 |
主要技術(shù)、參數(shù)要求 |
單位 |
數(shù)量 |
備注 |
1 |
廠內(nèi)1、2號(hào)500T橋機(jī)控制系統(tǒng) |
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1.1 |
電氣控制系統(tǒng) |
單臺(tái)套包含: 司機(jī)室內(nèi)聯(lián)動(dòng)臺(tái)、PLC從站、空調(diào); 電氣室內(nèi)控制柜; 主起升、副起升、大車行走、小車行走機(jī)構(gòu)的變頻器; 制動(dòng)電阻器; 并車聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng); 電動(dòng)葫蘆及大車行走的無(wú)線遙控系統(tǒng); 整車動(dòng)力電纜、控制電纜、通訊電纜等。 |
臺(tái)套 |
2 |
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1.2 |
安全監(jiān)控管理系統(tǒng) |
單臺(tái)套包含: 大、小車,主、副起升各限位裝置及門(mén)限位保護(hù)裝置; 主、副起升的荷重傳感器,速度編碼器,高度編碼器; 主、副鉤電機(jī)超速開(kāi)關(guān); 大、小車行走的行程編碼器; 兩臺(tái)橋機(jī)防碰撞激光測(cè)距傳感器; 聲光報(bào)警裝置; 上位工業(yè)控制計(jì)算機(jī); 觸摸工控一體機(jī); 視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。 |
臺(tái)套 |
2 |
|
1.3 |
應(yīng)急操作系統(tǒng) |
能在PLC與變頻器故障的情況下對(duì)橋機(jī)進(jìn)行操作 |
臺(tái)套 |
2 |
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1,4 |
電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng) |
單臺(tái)套包含: 10T電動(dòng)葫蘆; 限位開(kāi)關(guān); 緩沖器; 滑線; 電氣控制系統(tǒng); 無(wú)線遙控系統(tǒng); 其相關(guān)安裝附屬設(shè)備。 |
臺(tái)套 |
2 |
|
1.5 |
照明系統(tǒng) |
單臺(tái)套包含: 照明配電箱; 照明變壓器; 燈具(含電氣室14個(gè)燈具、司機(jī)室1個(gè)燈具以及主、副梁2個(gè)燈具,共計(jì)17個(gè)燈具。); 燈具支架等相關(guān)附屬設(shè)備。 |
臺(tái)套 |
2 |
|
1.6 |
智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
單臺(tái)套包含: 橋機(jī)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng); 鋼絲繩斷絲斷股監(jiān)測(cè)系統(tǒng); 大小車精準(zhǔn)定位系統(tǒng)等。 |
臺(tái)套 |
2 |
|
2 |
尾水2×63T門(mén)機(jī)控制系統(tǒng) |
||||
2.1 |
電氣控制系統(tǒng) |
包含: 司機(jī)室內(nèi)聯(lián)動(dòng)臺(tái)、PLC從站、空調(diào); 電氣室內(nèi)控制柜; 主起升、大車行走機(jī)構(gòu)的變頻器; 制動(dòng)電阻器; 電動(dòng)葫蘆及大車行走的智能無(wú)線遙控系統(tǒng); 抓梁驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng); 大車行走供電及抓梁深水電纜收放裝置; 門(mén)機(jī)整車動(dòng)力電纜(含大車行走供電電纜)、控制電纜、通訊電纜、深水電纜等。 |
臺(tái)套 |
1 |
|
2.2 |
安全監(jiān)控管理系統(tǒng) |
包含: 門(mén)機(jī)大車行走、主起升各限位裝置及門(mén)限位保護(hù)裝置; 主起升的荷重傳感器,速度編碼器,高度編碼器; 大車行走行程編碼器; 風(fēng)速傳感器; 聲光報(bào)警裝置; 上位工業(yè)控制計(jì)算機(jī) 觸摸工控一體機(jī); 視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。 |
臺(tái)套 |
1 |
|
2.3 |
應(yīng)急操作系統(tǒng) |
能在PLC與變頻器故障的情況下對(duì)門(mén)機(jī)進(jìn)行操作 |
臺(tái)套 |
1 |
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2.4 |
電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng) |
包含: 5T電動(dòng)葫蘆; 限位開(kāi)關(guān); 緩沖器; 滑線; 電氣控制系統(tǒng); 無(wú)線遙控系統(tǒng); 其相關(guān)安裝附屬設(shè)備。 |
臺(tái)套 |
1 |
|
2.5 |
照明系統(tǒng) |
包含: 照明配電箱; 照明變壓器; 燈具(含電氣室6個(gè)燈具、司機(jī)室1個(gè)燈具、門(mén)型架及樓梯6個(gè)燈具,共計(jì)13個(gè)燈具。) 燈具支架等相關(guān)附屬設(shè)備。 |
臺(tái)套 |
1 |
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2.6 |
智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
包含 門(mén)機(jī)應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng); 鋼絲繩斷絲斷股監(jiān)測(cè)系統(tǒng); 大車精準(zhǔn)定位系統(tǒng)等。 |
臺(tái)套 |
1 |
1.2.2主要工作內(nèi)容
廠內(nèi)1、2號(hào)500T橋機(jī)
負(fù)責(zé)廠內(nèi)兩臺(tái)500T橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)改造的設(shè)計(jì);
負(fù)責(zé)投標(biāo)設(shè)備的制造、工廠試驗(yàn)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸(含現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備倒運(yùn))、交貨等;
負(fù)責(zé)整車原電氣控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的拆除并對(duì)拆除設(shè)備移交至甲方指定地點(diǎn)以及改造后電氣控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、試運(yùn)行,包含以下內(nèi)容:
電氣控制系統(tǒng)饋電柜、PLC控制柜、“主、副起升,大、小車行走”機(jī)構(gòu)控制柜、制動(dòng)電阻器拆除、更換;
主、副起升和大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的所有限位開(kāi)關(guān)、編碼器、傳感器等拆除、更換;
橋機(jī)司機(jī)室內(nèi)操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)及相關(guān)附屬設(shè)備、空調(diào)等拆除、更換;
整車全部動(dòng)力、控制、通訊電纜拆除、更換,并進(jìn)行合理化布線;
整車照明系統(tǒng)拆除、更換;
原綜合檢測(cè)系統(tǒng)拆除,安裝安全綜合監(jiān)測(cè)及重點(diǎn)部位監(jiān)控系統(tǒng);
電動(dòng)葫蘆、滑線、緩沖器、限位開(kāi)關(guān)及其控制系統(tǒng)、拆除、更換;
增設(shè)一套應(yīng)急操作系統(tǒng)(在主控制系統(tǒng)故障時(shí),能夠進(jìn)行應(yīng)急操作);
增設(shè)大車及電動(dòng)葫蘆無(wú)線遙控系統(tǒng)、精準(zhǔn)定位系統(tǒng)、主梁應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、鋼絲繩斷絲斷股在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
負(fù)責(zé)改造完成后的性能試驗(yàn)(靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)、穩(wěn)定性試驗(yàn)等)、試驗(yàn)相關(guān)設(shè)備的準(zhǔn)備;
負(fù)責(zé)辦理當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府部門(mén)要求的各種手續(xù)(施工開(kāi)工前的報(bào)修,工程完工后的第三方檢驗(yàn)、取證);
負(fù)責(zé)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)及對(duì)買(mǎi)方人員的培訓(xùn);
提供售后服務(wù);
提供必要的備品備件、專用工器具;
提交詳細(xì)的圖紙和資料。
尾水2*63T門(mén)機(jī)
負(fù)責(zé)尾水2*63T門(mén)式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)改造的設(shè)計(jì);
負(fù)責(zé)投標(biāo)設(shè)備制造、工廠試驗(yàn)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸(含現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備倒運(yùn))、交貨等;
負(fù)責(zé)整車原電氣控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的拆除并對(duì)拆除設(shè)備移交至甲方指定地點(diǎn)以及改造后電氣控制系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、試運(yùn)行,包含以下內(nèi)容:
電氣控制系統(tǒng)饋電柜、PLC控制柜、“主起升、大車行走”機(jī)構(gòu)控制柜、制動(dòng)電阻器拆除、更換;
主起升和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的所有限位開(kāi)關(guān)、編碼器、傳感器等拆除、更換;
門(mén)機(jī)司機(jī)室內(nèi)操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)及相關(guān)附屬設(shè)備拆除、更換;
司機(jī)室內(nèi)安裝一臺(tái)空調(diào);
整車行走供電電纜、抓梁深水電纜、動(dòng)力電纜、控制電纜、通訊電纜拆除、更換,并進(jìn)行合理化布線;
整車照明系統(tǒng)拆除、更換;
門(mén)機(jī)行走供電電纜收放裝置、深水電纜收放裝置拆除、更換;
門(mén)機(jī)抓梁水下接線盒、泵站及管路、水下攝像頭、穿退銷及就位傳感器拆除、更換;
風(fēng)速儀拆除、更換;
原綜合檢測(cè)系統(tǒng)拆除,安裝安全綜合監(jiān)測(cè)及重點(diǎn)部位視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
電動(dòng)葫蘆、滑線、緩沖器、限位開(kāi)關(guān)及其控制系統(tǒng)、拆除、更換;
增設(shè)一套應(yīng)急操作系統(tǒng)(在主控制系統(tǒng)故障時(shí),能夠進(jìn)行應(yīng)急操作);
增設(shè)大車及電動(dòng)葫蘆無(wú)線遙控系統(tǒng)、精準(zhǔn)定位系統(tǒng)及鋼絲繩斷絲斷股在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
負(fù)責(zé)改造完成后的性能試驗(yàn)(靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)、穩(wěn)定性試驗(yàn)等)、試驗(yàn)相關(guān)設(shè)備的準(zhǔn)備;
負(fù)責(zé)辦理當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府部門(mén)要求的各種手續(xù)(施工開(kāi)工前的報(bào)修,工程完工后的第三方檢驗(yàn)、取證);
負(fù)責(zé)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)及對(duì)買(mǎi)方人員的培訓(xùn);
提供售后服務(wù);
提供必要的備品備件、專用工器具;
提交詳細(xì)的圖紙和資料。
1.2.3交貨地點(diǎn)時(shí)間及方式
(1)交貨地點(diǎn):青海省海南州共和縣龍羊峽鎮(zhèn)龍羊峽水電站內(nèi)招標(biāo)人指定地點(diǎn)車下交貨。
(2)交貨時(shí)間及方式:合同簽訂后60天內(nèi)完成所有設(shè)備(材料)的現(xiàn)場(chǎng)車下交貨。
(3)拆除、安裝、調(diào)試工期:
廠內(nèi)1、2號(hào)500T橋機(jī)拆除、安裝、調(diào)試總工期為40天,具體開(kāi)工時(shí)間以買(mǎi)方通知為準(zhǔn);
尾水2*63T門(mén)機(jī)拆除、安裝、調(diào)試總工期為15天,具體開(kāi)工時(shí)間以買(mǎi)方通知為準(zhǔn)。
1.3資金來(lái)源
本項(xiàng)目由青海黃河上游水電開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司利用自有資金予以解決,資金已落實(shí)。
1.4投標(biāo)人資格
1.4.1法人地位
投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)注冊(cè)的,具有獨(dú)立法人和一般納稅人資格的橋、門(mén)機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造企業(yè),并具有特種設(shè)備生產(chǎn)許可證(許可項(xiàng)目起重機(jī)械安裝(含修理),許可子項(xiàng)目橋式、門(mén)式起重機(jī)(A))。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不允許轉(zhuǎn)讓、分包。
1.4.2企業(yè)信用
投標(biāo)人應(yīng)具有良好的商業(yè)信譽(yù),不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形,具體認(rèn)定以信用中國(guó)(www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站檢索結(jié)果為準(zhǔn)。
1.5業(yè)績(jī)
投標(biāo)人在投標(biāo)基準(zhǔn)日期的近三年內(nèi)至少有2個(gè)500T及以上橋(門(mén))式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)智能化升級(jí)改造或整機(jī)制造安裝業(yè)績(jī)。(附合同協(xié)議書(shū)首頁(yè)、供貨范圍、簽字頁(yè))
1.6資格后審
招標(biāo)人將根據(jù)投標(biāo)人提供的投標(biāo)文件在評(píng)標(biāo)階段對(duì)其進(jìn)行資格后審,對(duì)資格審查不合格投標(biāo)人,將不進(jìn)入下一階段評(píng)審,其后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
1.7招標(biāo)文件的獲取
1.7.1招標(biāo)文件發(fā)售方式
本項(xiàng)目實(shí)行在線售賣(mài)招標(biāo)文件。
1.7.2招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間
2024年7月25日至2024年8月2日。