二、項目概況和招標范圍

2.1 項目概況

陜西山陽抽水蓄能電站作為陜西省“十四五”重點實施項目，位于商洛市山陽縣色河鋪鎮(zhèn)境內，上庫址位于馬灘河左岸干溝內，下庫位于馬灘河中游三道河附近。下庫址距山陽縣城公路里程約20km，距商洛市公路里程約80km，距西安市公路里程約200km。電站屬純抽水蓄能電站，日調節(jié)，裝機容量1200MW。電站樞紐由上水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)、地面開關站、下水庫、泄水建筑物等組成。

 

工程區(qū)交通便利，水陽高速S30從下庫址以北距離約7km處通過；福銀高速G70從下庫址以東直線距離約15km處通過。國道G242經過下庫址，道路狀況良好，對外交通便利。

 

電站建成投產后，供電范圍為陜西電網，主要服務新能源送出，在系統(tǒng)中發(fā)揮調峰、填谷、儲能作用，同時承擔陜西電網調頻、調相、備用等任務。可提高電網供電質量和系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行水平，是系統(tǒng)優(yōu)化能源結構、增加清潔能源比重、促進節(jié)能減排、改善環(huán)境的重要措施。

 

2.2 招標范圍

本項目分為兩個標段，第一標段為通風兼安全洞和進廠交通洞工程施工標（Q1標），第二標段為泄洪排沙洞和生態(tài)放水洞工程施工標（Q2標）。

 

2.2.1 第一標段：通風兼安全洞和進廠交通洞工程施工標

 

主要包含進廠交通洞及附屬洞室、通風兼安全洞及附屬洞室、8號路（去進廠交通洞道路）、9號路（去通風兼安全洞道路）及12號路（去中平洞施工支洞道路）、8號施工支洞（進廠交通洞至下水庫）、下庫1號臨時橋、下庫1#毛料堆存場、下庫2#表土堆存場、上下庫連接路棄渣場等，具體為：

 

（1）通風兼安全洞及附屬洞室

 

通風兼安全洞工程包括開挖、支護、混凝土襯砌、路面、電纜溝、排水溝、及接地裝置埋設等。還包括其附屬洞室（主變通風洞、尾閘通風洞）30m范圍的開挖、支護。

 

通風兼安全洞進口位于下庫上游邊坡開挖的平臺上，隧洞進口與永久道路相接。隧洞進口高程565.00m，主廠房端高程501.80m，洞長925m，凈斷面尺寸為7.5×7.5m(寬×高)，綜合坡比8.0%，通風兼安全洞除進口段、洞室交叉段、施工支洞與通風洞岔洞段、Ⅲ2類圍巖及以下破碎圍巖段采用鋼筋混凝土襯砌，其余洞段采用錨噴支護作為洞室永久支護。

 

主變通風洞從通風兼安全洞內岔出，洞長130m，從主變洞右端墻進入主變洞，施工期兼作主變洞頂拱開挖的施工通道。主變通風洞凈斷面為7.5×7.5m(寬×高)。

 

尾閘通風洞從通風兼安全洞內岔出，洞長230m，從尾閘洞右端墻進入尾閘洞，施工期兼作尾閘洞頂拱開挖的施工通道。尾閘通風洞凈斷面為7.5×7.5m(寬×高)。

 

（2）進廠交通洞及附屬洞室

 

進廠交通洞工程包括開挖、支護、混凝土襯砌、路面、電纜溝、排水溝、接地裝置埋設等。還包括其附屬洞室（主變運輸洞、尾閘運輸洞、4號施工支洞、6號施工支洞）30m范圍的開挖、支護。

 

進廠交通洞洞口布置在下水庫下游約1公里處，進廠交通洞洞口與永久道路相接，洞口地面高程545.0m。進廠交通洞洞內與安裝間、主變洞、尾閘洞(通過主變運輸洞、尾閘運輸洞)連通，是連接地下廠房與地面的主要交通運輸通道，運行期為主要的交通、通風及安全疏散通道，施工期為地下廠房開挖的主要施工和運輸通道。安裝間洞內末端高程480.3m，主變洞洞內末端高程480.3m，尾閘洞洞內末端高程470.3m。

 

進廠交通洞全長約1820.0m，綜合縱向坡度5.4%。進廠交通洞為城門洞型，凈斷面尺寸為8.5m×8.5m(寬×高)。進廠交通洞除進口段、洞室交叉段、施工支洞與進廠洞岔洞段、Ⅲ2類圍巖及以下破碎圍巖段采用鋼筋混凝土襯砌，其余洞段采用錨噴支護作為洞室永久支護。

 

主變運輸洞起于主變洞左端墻下游側，洞長155m，凈斷面7.5m×7.5m(寬×高)，底板高程于安裝間底板同高為480.30m，主變運輸洞與進廠交通洞相接。

 

尾閘運輸洞起于尾閘洞左端墻中部，洞長255m，凈斷面7.5m×7.5m(寬×高)，底板高程為470.30m，尾閘運輸洞與進廠交通洞相接。

 

（3）道路工程

 

1)8號路(去進廠交通洞道路)

 

8號路起于庫區(qū)現(xiàn)狀路止于進廠交通洞洞口，設計標高545.00m，路線長度約0.30km，采用水電三級設計標準，水泥混凝土路面，路面寬6.5m，路基寬7.5m，主要承擔進廠交通洞的開挖，填筑，機電設備運輸任務。

 

2)9號路(去通風兼安全洞道路)

 

9號路起于庫區(qū)現(xiàn)狀路止于通風兼安全洞口，設計標高565.00m，路線長度約0.47km，采用水電三級設計標準，水泥混凝土路面，路面寬6.5m，路基寬7.5m，主要承擔通風兼安全洞道路的開挖及混凝土澆筑施工任務。

 

3)臨時道路工程

 

本標段的臨時道路包含12號路(去中平洞施工支洞道路)、1號臨時橋以及8號施工支洞（進廠交通洞至下水庫）。

 

①去中平洞施工支洞道路全長1.49km，標準為水電三級，碎石路面。

 

②本工程施工場地布置在主體標段下庫區(qū)域（鋼管加工廠）位置，設置1號臨時橋作為臨時溝通左、右岸施工道路設施，按照單向通行設計，橋長0.08km。臨時橋橋跨布置為2×39.624m的HD-200型裝配式組合鋼桁梁橋，行車道凈寬4.2m，橋梁單孔跨徑總長為42.672m，全長51m；下部結構采用重力式U型橋臺，擴大基礎。1號臨時橋設計荷載為公路-Ⅱ級，使用年限為6年

 

承包人應完成上述道路工程的施工與籌建期的維護和管理，其主要工作內容包括：表土剝離、土石方開挖、路基填筑、邊坡支護、邊溝砌筑、路面混凝土澆筑、擋土墻、涵洞、防護欄、照明、接地、電纜溝、管線敷設、附屬設施安裝、蓋板安裝、籌建期運行維護等。

 

③8號施工支洞主要作為進廠交通洞施工通道，支洞起點位于國道（G242）附近，支洞終點與進廠交通洞相交。起訖樁號K0+000.00~K0+253.50，全長253.50m，凈斷面尺寸6.5m×7m（寬×高），支洞進洞口高程為539.00m，出洞口高程為522.24m，平均縱坡為6.61%。8號施工支洞為施工期臨時建筑物，后期需進行封堵。

 

主要工作內容包括：8號施工支洞的開挖、支護、混凝土襯砌、混凝土路面、截水溝、排水溝、照明、接地、電纜溝、電氣預埋件安裝、附屬設施安裝、建設期的管理和維護等。在主體工程開工前按期移交給主體工程標段。

 

（4）下庫1#毛料堆存場工程

 

下庫1#毛料堆存場布置在下庫攔沙壩上游左岸臺地，主要轉存通風兼安全洞洞挖可利用料，在毛料堆存場坡腳處修建鋼筋石籠擋墻護腳，根據場地地形在其周邊布置臨時截排水溝，截排水溝末端接沉砂池。轉存料堆存期間進行密目網苫蓋。

 

其主要工作內容包括：植被清理、表土剝離、土石方開挖、石方填筑、砌體施工、排水、進出道路布置以及籌建期渣場維護等。

 

本場地為永久用地，使用需業(yè)主批準。

 

（5）下庫2#表土堆存場工程及鋼管加工廠

 

下庫2#表土堆存場及鋼管加工廠布置在干溝口下游對岸河床場地。下庫2#表土堆存場主要堆放本標及相鄰標段施工區(qū)剝離的表土，表土堆存場坡腳設置格賓石籠擋墻，表土堆存場周邊設置截水溝，排導周邊匯水。鋼管加工廠主要作為本標生產營地。

 

其主要工作內容包括：植被清理、表土剝離、土石方開挖、石方填筑、砌體施工、排水、進出道路布置以及籌建期渣場維護等。

 

（6）上下庫連接路棄渣場

 

上下庫連接道路棄渣場位于上下庫連接路2號隧道出口溝道內。堆渣前在棄渣場下游采取混凝土擋墻攔擋措施。堆渣前在棄渣場周邊布設截水溝，堆渣前在渣場底部布設鋼筋混凝土排洪涵管，排導施工期洪水，堆渣結束后在渣場頂部及邊坡布設鋼筋混凝土排洪明渠，和周邊截水溝排導運行期洪水。擋渣墻以上邊坡堆渣過程按照穩(wěn)定邊坡逐層堆放，邊坡坡比不陡于1:2.0。擋渣墻以上渣體每10m布設一級馬道，馬道寬2.0m，馬道內側布設馬道排水溝。施工過程中對堆渣體采用密目網臨時苫蓋。

 

其主要工作內容包括：植被清理、土石方開挖、石方填筑、混凝土施工、排水、進出道路布置以及籌建期渣場維護等。

 

（7）安全監(jiān)測工程

 

1）施工期臨時安全監(jiān)測

 

施工所需的臨時安全監(jiān)測由本標承包人自行負責。

 

施工前承包人應結合工程特點和要求，進行施工安全監(jiān)測項目專項設計，編制施工安全監(jiān)測方案。施工安全監(jiān)測項目和測點設置，應綜合考慮建筑物安全等級、周邊環(huán)境及地質條件、設計及施工方案等因素，形成完整有效的監(jiān)測體系。施工中應對邊坡、圍巖、和地下工程等進行爆破有害效應狀況論證，并根據需要進行監(jiān)測。

 

施工期臨時安全監(jiān)測工作主要包括：安全監(jiān)測方案的設計，儀器設備和材料采購，監(jiān)測儀器檢驗和率定，監(jiān)測設施的埋設與安裝，監(jiān)測設施的觀測、維護，巡視檢查，監(jiān)測資料整編與分析等。

 

2）永久安全監(jiān)測

 

本標段工程范圍內的建筑物涉及的永久監(jiān)測包括：進廠交通洞洞口邊坡變形及支護錨桿受力監(jiān)測，進廠交通洞洞身圍巖變形及支護結構受力監(jiān)測；通風兼安全洞洞身圍巖變形及支護結構受力監(jiān)測等。

 

本標承包人負責本合同工程范圍內的安全監(jiān)測設備的采購、埋設和安裝(以及與監(jiān)測儀器埋設和安裝相關的鉆孔、鉆孔回填、槽挖、槽挖回填等工作)、觀測和監(jiān)測資料整理分析，并對已埋設安裝完成的儀器做好保護工作。在安全監(jiān)測標承包人進場后，為安全監(jiān)測標承包人在其所負責的合同工程范圍內進行監(jiān)測儀器設備的安裝埋設、監(jiān)測數(shù)據的采集提供方便。

 

（8）電氣一次

 

進廠交通洞、通風兼安全洞及相關道路的臨時照明(含戶外道路照明)、接地、電纜溝、管線敷設等埋件工作。

 

（9）臨時用地

 

配合本標段范圍內的臨時用地（含用林）的資料組卷、報批、并取得相應批復文件及其它必要證件，相關費用按合同約定處理。征地范圍包括下庫2#表土堆存場（含1#臨時橋）及下庫鋼管加工廠（約49.97畝）、上下庫連接路棄渣場及去中平段施工支洞道路（約132.27畝），合計約182.24畝，超出部分由承包人自行解決。

 

臨時用地報批進度應滿足計劃開工日期要求。

 

（10）本標段內其它項目(不限于)

 

1）配合場地內相關設施的遷改。

 

2）廢(污)水處理設施建設、運行管理。

 

3）本標范圍內的施工供風、供水、供電、施工臨時便道、施工工廠、生活及辦公營地等。

 

4）為工程開工舉辦的活動，包括場地搭建、設備租用、活動組織、車輛安排等一切費。

 

2.2.2 第二標段：泄洪排沙洞及生態(tài)放水洞工程施工標

 

主要包含泄洪排沙洞和生態(tài)放水洞進出洞口部位邊坡開挖支護及混凝土工程，洞身段開挖支護、鉆孔灌漿及混凝土工程，進水塔鉆孔灌漿及混凝土工程，出口消能防沖建筑物開挖支護、混凝土工程，金屬結構安裝及接地工程，安全監(jiān)測及臨時施工道路等工程。具體為：

 

（1）泄洪排沙洞和生態(tài)放水洞

 

泄洪排沙洞和生態(tài)放水洞集中布置在右岸，進水口位于攔沙壩與胖魚溝溝口之間，2條洞平行布置，中心線間距40.00m。2條洞均依次由進水塔、無壓洞段及出口段組成，洞身段平面上設置一個彎道，彎道轉彎半徑分別為130m、170m，轉角均為35.89°。根據右岸地形地質條件，2條洞進口底板高程均為537.00m，出口底板高程均為526.00m，總長度分別為529.00m、632.00m，進水塔段底坡為平坡，塔后縱坡i分別0.0218、0.0181。

 

進水塔段長15m，設檢修門槽1道，工作門槽1道，閘室底板高程537.00m，底板厚3.0m，工作門孔口尺寸12.0m×16.5m（寬×高），由布置在閘頂操作室內的2×800kN雙向門式啟閉機操控。進水塔頂高程575.00m，壩頂至操作室通過交通道路及工作橋相連。

 

泄洪洞采用城門洞型，斷面尺寸為12.00m×13.00m～10.00m×13.00m（寬×高）。泄洪洞進口漸變段凝土襯砌厚度為2.0m，斷層及其影響帶Ⅳ類及以下圍巖洞段混凝土襯砌厚度為1.0m全襯，Ⅲ類圍巖洞段混凝土襯砌厚度為0.8m全襯，出口段混凝土襯砌厚度為1.2m。并布置系統(tǒng)錨桿、固結灌漿和回填灌漿及排水孔。

 

出口位于攔河主壩下游右岸，隧洞出口高程526.00m，后接1:3緩坡，采用混凝土護板與下游河道銜接，混凝土護板高程519.50，起始寬度10.00m，生態(tài)放水洞消力池左邊墻向左岸擴5°，右邊墻不擴散，池長42.0m，泄洪排沙洞消力池兩側邊墻則對稱向兩岸擴散，擴散角為5°池長50.0m。消力池底板高程519.5m，消力池末端設尾坎，高程524.0m。出口方向基本順應河道，為防止洪水沖淘，在護板末端以及兩岸回流區(qū)設置10m深的混凝土防淘墻。

 

包括消能區(qū)出口至下游橋兩岸邊坡防護，消能區(qū)出口左岸崩塌體BT2及滑坡C的治理。

 

（2）道路工程

 

本標段包含臨時道路14號路(下庫右岸去攔沙壩基坑道路)、15號路(下庫泄洪洞進口頂部開挖道路)、22號路(下庫泄洪洞出口頂部開挖道路)，總長約1.32km。下庫2號臨時橋，長度77.1m。

 

14號路（下庫右岸去攔沙壩基坑道路）：起于13號路（下庫左岸去攔沙壩基坑道路）終點止于泄洪排沙洞進口，路線長約0.31km，路基寬度7.5m，路面寬度6.5m，主要承擔泄洪洞進口開挖出渣及混凝土運輸?shù)娜蝿铡?/div>
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