本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為： 凱悅神木煤炭集運(yùn)有限公司2024-2027年鐵路專用線設(shè)備維護(hù)及調(diào)車作業(yè)公開招標(biāo)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行國內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：2.1.1項(xiàng)目概況：
凱悅神木煤炭集運(yùn)有限公司隸屬于 煤炭經(jīng)營公司，位于陜西省榆林市神木市燕家塔工業(yè)集中區(qū)，公司鐵路專用線和神朔分公司燕家塔車站相連接。調(diào)車作業(yè)服務(wù)基本情況：鐵路專用線有股道3條，其中14道為裝車線，12道和16道為到發(fā)線，采用移動(dòng)溜槽裝車，裝車塔北側(cè)有車廂平煤壓實(shí)設(shè)備一套，裝車車型主要有C80、C70、C64等系統(tǒng)車型。鐵路專用線主要設(shè)備設(shè)施基本情況如下：
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12道 |
14道 |
16道 |
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全廠 |
2175 |
2156 |
2200 |
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有效長 |
1983 |
1974 |
1974 |
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架空地線 |
1650米 |
1600米 |
1600米 |
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隔離開關(guān) |
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2 |
1 |
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斷路器 |
1 |
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避雷器 |
1 |
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分段絕緣器 |
2 |
4 |
2 |
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電聯(lián)接 |
19組 |
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線岔 |
10處 |
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補(bǔ)償裝置 |
14組 |
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軟橫跨 |
4組 |
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水泥支柱 |
82根 |
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硬橫梁 |
1處 |
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鋼柱 |
10根 |
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接地機(jī) |
12處 |
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道岔 |
19號 21號 23號 31號 33號 34號 52號 56號 54號 58號 50號 51號 53號 55號 57號 62號 64號共計(jì)17組 |
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轉(zhuǎn)轍機(jī) |
28臺 |
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出站信號機(jī) |
S12、S14、S16、X12、X14、X16共計(jì)6架 |
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調(diào)車信號機(jī) |
北頭：D64、D62、D60、D56、D58、D46、D36。南頭：D15、D17、D27、D25、D29、D35、D37、D39共計(jì)15架 |
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軌道電路 |
19DG、D15G、21DG、23-33DG、31DG、16G1、14G1、12G1、55DG、51DG、53DG、57DG、北面：12G2、14G2、16G2、62-64DG1、58-60G、34DG、34-52G、52-54DG、50-56DG、56-58G、D36G共計(jì)23個(gè) |
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電纜盒 |
S-9,X-13,C-13,G-9,S-11,X-40,S-28,G-28,C-38,G-26,C-36,G-24,S-26,X-38,S-24,X-36,C-3,C-40,X-34,S-22,C-28,C-30，共計(jì)22個(gè) |
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鋼軌數(shù)量 |
176根 |
166根 |
194根 |
2.1.2招標(biāo)范圍： 凱悅神木煤炭集運(yùn)有限公司專用線設(shè)備維護(hù)及調(diào)車作業(yè)服務(wù)，具體內(nèi)容如下：
（1）負(fù)責(zé)甲方管內(nèi)所有線路的調(diào)車作業(yè)、燕家塔車站取送車作業(yè)。乙方配備內(nèi)燃機(jī)車一臺作為甲方鐵路專用線調(diào)車作業(yè)調(diào)車機(jī)，同時(shí)配置滿足所有服務(wù)范圍的管理人員及作業(yè)人員。具體崗位有司機(jī)長4人、副司機(jī)4人、貨運(yùn)員4人、調(diào)車長4人、連接員8人、值班員4人、斷路器(隔離開關(guān)及移動(dòng)接觸網(wǎng))操作人員4人、助理值班員6人及集控室調(diào)度員2人，共計(jì)40人。經(jīng)甲方同意，乙方提供崗位人員可據(jù)實(shí)調(diào)崗，乙方提供的所有人員及資質(zhì)，須滿足鐵路部門要求，由甲方統(tǒng)一指揮調(diào)度，承擔(dān)甲方鐵路裝車相關(guān)運(yùn)輸服務(wù)。
（2）負(fù)責(zé)甲方鐵路專用線設(shè)備設(shè)施維護(hù)，具體范圍按照《燕家塔車站行車設(shè)備維護(hù)分界協(xié)議》約定進(jìn)行維護(hù)，維護(hù)作業(yè)人員不少于15人（含2名項(xiàng)目管理人員），經(jīng)甲方同意，乙方提供崗位人員可據(jù)實(shí)調(diào)崗，乙方提供的所有人員及資質(zhì)，須滿足鐵路部門要求，由甲方統(tǒng)一指揮調(diào)度，承擔(dān)甲方鐵路專用線設(shè)備設(shè)施相關(guān)服務(wù)。
（3）鐵路專用線工務(wù)設(shè)備維護(hù)范圍：以燕家塔站54號道岔（含）岔前基本軌接頭（D46信號機(jī)），34號道岔岔后直股接頭為分界點(diǎn)（含）。19號道岔（含）岔前基本軌接頭為為分界點(diǎn)。分界點(diǎn)向凱悅專用線方向相關(guān)設(shè)備的維護(hù)管理；以燕家塔站60號道岔（不含）岔前基本軌接頭、64號道岔岔后（側(cè)向）第二個(gè)接頭，以北；31號道岔岔后側(cè)向?yàn)榉纸琰c(diǎn)以南相關(guān)設(shè)備的維護(hù)管理。
（4）鐵路專用線電務(wù)設(shè)備維護(hù)范圍：X行咽喉分界點(diǎn)是19#道岔（含19#道岔），以東相關(guān)設(shè)備為國能神東凱悅公司維護(hù)。S行咽喉分界點(diǎn)是52#、54#、34#道岔（含52#、54#、34#道岔），以東相關(guān)設(shè)備的維護(hù)管理；以燕家塔站60號道岔（不含）、64號道岔（含）為分界點(diǎn)，以南先關(guān)設(shè)備的維護(hù)管理。
（5）鐵路專用線供電設(shè)備維護(hù)范圍：燕家塔站19#線岔岔心向岔后曲股方向14米處垂直正上方為分界點(diǎn)。分界點(diǎn)（不含）以東相關(guān)設(shè)備的維護(hù)管理；燕家塔站22#線岔岔心向岔前方向16米處D46信號機(jī)垂直正上方為分界點(diǎn)。分界點(diǎn)（不含）以南相關(guān)設(shè)備的維護(hù)管理；燕家塔站34#線岔岔心向岔后直股方向14米處垂直正上方為分界點(diǎn)。分界點(diǎn)（不含）以北相關(guān)設(shè)備的維護(hù)管理；燕家塔站58#線岔岔心向岔后曲股14米處垂直正上方、燕家塔站64#線岔岔心向岔后曲股14米處垂直正上方、燕家塔站31#線岔岔心向岔后直股25米處分段絕緣器為分界點(diǎn)。分界點(diǎn)（不含）以西相關(guān)設(shè)備的維護(hù)管理。
（6）負(fù)責(zé)鐵路專用線接觸網(wǎng)斷路器、移動(dòng)接觸網(wǎng)、全線電氣二次控制系統(tǒng)及信號樓內(nèi)所有設(shè)備設(shè)施等相關(guān)設(shè)備設(shè)施維護(hù)及車廂平煤壓實(shí)設(shè)備的日常操作。
2.1.3服務(wù)期限：自本項(xiàng)目合同簽訂生效之日起3年。
2.1.4服務(wù)地點(diǎn)：陜西省榆林市神木市燕家塔工業(yè)集中區(qū)- 凱悅神木煤炭集運(yùn)有限公司。
2.2 其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績要求：
【1】資質(zhì)要求：（1）投標(biāo)人須為依法注冊的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標(biāo)人須具有并提供有效的安全生產(chǎn)許可證。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績要求：2021年5月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路專用線設(shè)備維護(hù)業(yè)績1份及調(diào)車作業(yè)服務(wù)業(yè)績1份，投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績要求的合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績要求中的關(guān)鍵信息頁。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件開始購買時(shí)間2024-05-10 09:00:00，招標(biāo)文件購買截止時(shí)間2024-05-16 16:00:00。
