| 新建綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽(yáng)至遂寧段征地拆遷測(cè)繪服務(wù)項(xiàng)目 |
| 招標(biāo)編號(hào)：MSN-ZCFW-2024-01 |
| 1.招標(biāo)條件 |
| &&&&1.1.本招標(biāo)項(xiàng)目新建綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽(yáng)至遂寧段征地拆遷測(cè)繪服務(wù)項(xiàng)目已由四川省發(fā)展和改革委員會(huì)以川發(fā)改鐵機(jī)綜合[2022]727號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為綿遂內(nèi)鐵路 ,項(xiàng)目出資比例為：項(xiàng)目資本金和銀行貸款各50%, 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)報(bào)名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請(qǐng)人參加投標(biāo)。 |
| 2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 |
| &&&&2.1項(xiàng)目建設(shè) 2.2項(xiàng)目建設(shè)概況：新建綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽(yáng)至遂寧段項(xiàng)目正線(xiàn)自綿陽(yáng)南站起，出站后線(xiàn)路折向東南，循涪江西側(cè)南下，經(jīng)蘆溪鎮(zhèn)至三臺(tái)縣西側(cè)舒家溝設(shè)三臺(tái)站，爾后線(xiàn)路繼續(xù)向南，跨凱江、成巴高速后至射洪市西側(cè)檬子店設(shè)射洪站，出站后線(xiàn)路繼續(xù)沿涪江南下，先后跨越 G42滬蓉高速、S40遂洪高速，于遂寧高新區(qū)樟樹(shù)堰村設(shè)遂寧高新站。新建正線(xiàn)長(zhǎng)度136.212km ，正線(xiàn)橋梁152座74.430km，正線(xiàn)隧道62座32.441km，正線(xiàn)橋隧總長(zhǎng)106.871km，正線(xiàn)橋隧比例78.46%。新建車(chē)站4座，利用在建遂寧站（高速場(chǎng)）1座，利用既有綿陽(yáng)站1座。新建聯(lián)絡(luò)線(xiàn)17.341km、新建動(dòng)走線(xiàn)0.561km、改建既有線(xiàn)長(zhǎng)度（折雙）1.601km。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路；正線(xiàn)數(shù)目：雙線(xiàn)；速度目標(biāo)值：250公里/小時(shí)；正線(xiàn)線(xiàn)間距：4.6米；最大坡度：一般地段20‰、困難地段30‰；最小曲線(xiàn)半徑：一般3500米、困難3000米；到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度：650米；列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；行車(chē)指揮方式：調(diào)度集中。其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621-2014）等執(zhí)行。 2.3招標(biāo)范圍 新建綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽(yáng)至遂寧段工程全線(xiàn)建設(shè)紅線(xiàn)用地范圍內(nèi)（含變更設(shè)計(jì)）的地面、地下建（構(gòu)）筑物，環(huán)保拆遷和鐵路安全管理?xiàng)l例涉及拆遷，既有鐵路生產(chǎn)生活設(shè)施和多經(jīng)、集經(jīng)設(shè)施拆遷（不包括臨時(shí)用地，下同）。根據(jù)用地預(yù)審初步測(cè)算和設(shè)計(jì)單位初步調(diào)查統(tǒng)計(jì)，紅線(xiàn)用地總面積共計(jì)約8200畝，其中綿陽(yáng)約4700畝、遂寧市約3500畝。最終工作面積或數(shù)量以服務(wù)項(xiàng)目完成后實(shí)際提交的最終成果為準(zhǔn)。 2.4工作內(nèi)容 新建綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽(yáng)至遂寧段征地拆遷測(cè)繪服務(wù)項(xiàng)目含正射影像圖；1:500地籍測(cè)繪；1:500房產(chǎn)分戶(hù)測(cè)量；征地放線(xiàn)；拆遷房屋裝修及附屬設(shè)施實(shí)物量測(cè)繪；拆遷房照片、示意圖制作、數(shù)據(jù)填報(bào)、內(nèi)業(yè)整理及打??；辦理不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證勘測(cè)定界圖、供地圖，征地圖、多測(cè)合一。 2.5標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為兩個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：ZCFW-2024-01、ZCFW-2024-02 2.6服務(wù)期限：自合同簽訂之日起至工程通車(chē)后二年內(nèi)。 2.7服務(wù) |
| 3.申請(qǐng)人資格要求 |
| &&&&3.1.標(biāo)段：ZCFW-2024-01、ZCFW-2024-02 資質(zhì)要求：具有中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具有測(cè)繪主管部門(mén)頒發(fā)的測(cè)繪乙級(jí)及以上資質(zhì)（范圍包含：攝影測(cè)量與遙感、工程測(cè)量、界線(xiàn)與不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪）。 |
| &&&&3.2.財(cái)務(wù)要求：近三年（2020年度-2022年度或2021年度-2023年度）財(cái)務(wù)狀況良好，財(cái)務(wù)凈利潤(rùn)大于或等于零，企業(yè)未處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)。事業(yè)單位法人不作財(cái)務(wù)狀況具體要求。（投標(biāo)人的成立時(shí)間少于三年的，提供成立至今的）。 3.3 業(yè)績(jī)要求：近三年（2021年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，業(yè)績(jī)時(shí)間以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）至少具有1項(xiàng)鐵路或公路的征地拆遷測(cè)繪工作業(yè)績(jī)。 3.4 信譽(yù)要求：（1）投標(biāo)人近三年內(nèi)（2021年1月至投標(biāo)截止時(shí)間）未發(fā)生與騙取合同有關(guān)的犯罪或者嚴(yán)重違約而引起的訴訟和仲裁； （2）投標(biāo)人近三年內(nèi)（2021年1月至投標(biāo)截止時(shí)間）不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除； （3）投標(biāo)人近三年內(nèi)（2021年1月至投標(biāo)截止時(shí)間）未發(fā)生騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約問(wèn)題； （4）投標(biāo)人不得在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ /)或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)” 網(wǎng)站 中被列為失信被執(zhí)行人； （5）近三年內(nèi)(2021年1月至投標(biāo)截止時(shí)間)投標(biāo)人和其法定代表人、擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不得有行賄犯罪行為（以“中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)” 查詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)）； （6）投標(biāo)人不得在“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)” 至少具有1項(xiàng)鐵路或公路的征地拆遷測(cè)繪工作業(yè)績(jī)，并且與投標(biāo)人具有有效社保關(guān)系（提供最近連續(xù)3個(gè)月的社保繳費(fèi)證明）。 3.6 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 3.7各投標(biāo)人均可就上述合同標(biāo)段中的 2 個(gè)合同標(biāo)段投標(biāo)，但能中標(biāo)的數(shù)量不超過(guò) 1 個(gè)。 |
| 4. |
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