中水電四局華中（武漢）工程 GX-TBM項目經(jīng)理部浮放道岔采購項目詢比價公告

各

因[POWERCHINA-0104-240154]中水電四局華中（武漢）工程 GX-TBM項目經(jīng)理部施工需要，我司擬采用詢比價采購方式進行下列浮放道岔的批量采購；

報名截止時間：2024年3月7日17:00。

報價截止時間：2024年3月8日10:00。

一、擬采購貨物一覽表

浮放道岔平臺材料以投標材料為主，最終結(jié)算重量以實際供貨鋼材型號為驗收依據(jù)，投標材料應與實際材料相符，進場后經(jīng)驗收合格的材料規(guī)格和數(shù)量為準，實際供貨數(shù)量與競標數(shù)量發(fā)生較大偏差時，按照實際結(jié)算，競標人應予接受，并不得以此作為調(diào)價和索賠依據(jù)。

二、采購要求

1、本次詢比價為整體采購，詢比價響應供應商報價時須寫明單價及總價、產(chǎn)品的詳細配置參數(shù)，報價包含貨物制造、運輸、售后服務及市場鋼材價格浮動變化等交付采購人使用前所有可能發(fā)生的費用，確定成交供應商不再增補任何費用。

浮放道岔技術(shù)參數(shù)：

①、隧洞洞徑為3.640m；現(xiàn)場所采用30T電瓶車編組，編組內(nèi)渣土斗高度為1.756m，寬度為1.2m,軌距為0.762m。（詳見附件一）

②、一列標準編組列車牽引重量表：滿編進洞載重40t，出洞載重94.44噸。

③、隧洞內(nèi)會車區(qū)域長度設計為50m以內(nèi)，道岔長度為12m以內(nèi)，總體錯車平臺長度控制在110m以內(nèi)；制造廠家可根據(jù)編組重量及會車安全區(qū)域自行調(diào)整，布設原則以安全經(jīng)濟為主（詳見附件三）④、會車區(qū)域標準節(jié)設計長度5米以內(nèi)，主要考慮洞內(nèi)運輸安裝方便；標準節(jié)采用銷軸式連接方式；平臺材料建議采用18工字鋼或18H型鋼，制造廠家可根據(jù)運行編組重量核算材料規(guī)格及用量（詳見附件三）；

2、交貨期：暫定2024年4月1日開始交貨，根據(jù)需方供應計劃要求交貨日期進行供應。

3、交貨

4、質(zhì)量標準或要求：滿足中國鐵路標準《道岔技術(shù)條件》，編號：TB/T3119-2017內(nèi)相關(guān)要求

5、質(zhì)保期：12個月。

6、響應人的資質(zhì)要求：必須是經(jīng)國家工商、稅務登記注冊，并符合投標項目生產(chǎn)經(jīng)營范圍，能獨立承擔民事責任、具有獨立法人資格的企業(yè)。

7、付款方式：材料到場驗收合格后，需方次月以銀行轉(zhuǎn)賬方式向供方支付60%的材料款，3個月內(nèi)支付95%，剩余5%為質(zhì)保金，質(zhì)保金待質(zhì)保期期滿后后無息返還。

三、

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