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中國水利水電第七工程局

川藏鐵路CZSCZQ-12標二分部橫通道襯砌臺車采購項目

公開詢比價書

各潛在投標

說明：（1.本次采購數(shù)量僅為估算量，最終數(shù)量以需求方向中標人下單數(shù)量為準，并經(jīng)現(xiàn)場驗收合格數(shù)量為準，但不得超過此次詢價數(shù)量，由于工程變更導(dǎo)致實際供應(yīng)數(shù)量減少采購人不對報價人進行任何補償。

（2.本次報價為固定價報價，報價統(tǒng)一以“噸”為單位進行報價，到場貨物驗收以到貨過磅方式進行驗收，報價人應(yīng)承諾到貨重量不應(yīng)高于投標重量，過磅超出部份采購人不予結(jié)算，90°和120°異形模板分開報價。

（3.本次采購的工裝應(yīng)包含必要的配件，配件重量和價格應(yīng)計入報價總重及總價。

（4.本次詢比價分兩階段評審，各潛在報價人在確認報名后，依照詢比價文件技術(shù)要求，編制技術(shù)方案，并提交采購人技術(shù)評審小組（劉先生：18828865935）進行評審。技術(shù)評審?fù)ㄟ^的單位，方能進入下一階段評審。

（5.被列入 股份公司及下屬企業(yè)黑名單的供應(yīng)商不得參與本次招標；中標通知書發(fā)出后無正當理由拒絕簽訂合同的、簽訂合同后不按合同履約的，將被列入黑名單；供應(yīng)假冒偽劣、以次充好產(chǎn)品的，列入永久禁入黑名單。

（6.本次采購采用一票制結(jié)算

2、技術(shù)要求

2.1、適用斷面類型

圖1：Ⅳ模筑襯砌橫通道斷面圖

圖2：V級模筑襯砌橫通道斷面圖

圖3：正洞襯砌斷面圖

圖4：120°/60°橫通道襯砌分倉

圖5：正交橫通道襯砌分倉

2.2、一般規(guī)定:

2.2.1模板按設(shè)計圖凈空加大5cm，單倉按有效長度9m設(shè)計，與正洞交接段異型襯砌模板參考分倉圖獨立設(shè)計。支架與模板設(shè)計為幾個模塊，方便安拆，可采用設(shè)備分塊快速轉(zhuǎn)運。

2.2.2結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)及模板的強度和剛度滿足各種荷載的組合，整體支撐系統(tǒng)布局合理，無支撐弱區(qū)。

2.2.3需滿足至少2km襯砌施工所需。

2.2.4模板生產(chǎn)制造中采用的設(shè)備、材料、檢測儀器等符合國家現(xiàn)行標準，具備相應(yīng)的合格證書。

2.2.5提供模板出場合格證明及使用說明書，必須提供CAD圖紙。

2.3、結(jié)構(gòu)與設(shè)備配置

2.3.1骨架結(jié)構(gòu)

（1）模板骨架具備足夠的強度與剛度。

（2）設(shè)計強度要求：主要結(jié)構(gòu)計算時荷載分項系數(shù)不小于1.5，采用容許應(yīng)力法計算時，安全系數(shù)不小于2.0。

（3）設(shè)計剛度要求：1.5倍定額荷載條件下，全斷面計算總體變形量不大于6mm。

（4）鋼模板應(yīng)具備承受混凝土澆筑荷載強度和安全性，面板計算撓度不應(yīng)超過3mm。

（5）提供模板及支架計算書。

2.3.2窗口

（1）9m有效長度邊墻作業(yè)窗分層布置，層高不大于2m，距拱頂距離不超過2m，縱向分布間距不宜大于3m，窗口凈空不小于40cm×40cm，端頭工作窗距離端頭不得大于75cm（兩端頭均需滿足此要求），所有工作窗具備良好的鎖緊封閉措施；

（2）作業(yè)窗表面與模板表面錯臺不大于1mm，四周與模板面板間隙不大于1mm；

（3）9m有效長度拱頂澆注口不少于3個，拱部臨近已襯砌端澆注口距臺車端部不應(yīng)大于75cm，混凝土澆注口應(yīng)均勻布置；

（4）9m有效長度襯砌臺車環(huán)向設(shè)置5層布料窗口，第1層窗口不少于5個，第2層窗口不少于4個，第3、4層窗口不少于3個，第5層窗口不少于2個（在拱頂中心線位置沿臺車縱向設(shè)置），一層窗口高度控制在1.2m以下；

（5）9m有效長度臺車最高窗距沖頂孔水平距離不大于1.8m，孔數(shù)不少于2個；

（6）9m有效長度臺車沖頂孔距最高窗水平距離不大于1.8m，孔數(shù)不少于2個；

（7）與正洞交接段異型襯砌模板窗口參考9m有效長度臺車要求設(shè)計。

2.3.3附屬功能結(jié)構(gòu)和裝置

（1）設(shè)計時合理布設(shè)分層，確保人工操作空間；

（2）全套模板應(yīng)有防銹措施，面板澆筑口、工作窗等各類縫隙嚴密整齊平滑，不漏漿，保證面層平順；

（3）臺車環(huán)向施工縫起拱線以上部位兩端各設(shè)置5臺插入式振搗器（距端頭0.5~0.7m），附著式振搗器設(shè)置襯砌臺車鋼模板端頭及進料口之間，拱部兩側(cè)設(shè)置在距沖頂孔約1.8m處，數(shù)量不少于24臺；

（4）臺車合頁端頭模板由合頁鋼板及L型鋼板夾具組成，可調(diào)節(jié)滿足襯砌厚度30cm-35cm中埋式止水帶的定位，宜按60cm長度分塊設(shè)置，端頭模板增設(shè)調(diào)節(jié)墊塊；

（5）臺車端頭設(shè)置厚度不小于10mm的橡膠墊環(huán)向軟搭接；

（6）混凝土采用料斗、溜槽導(dǎo)入模板臺車。

（7）鋼模板符合下列規(guī)定：

① 臺車停機面位于橫通道底面以下51.5cm，橫通道前期未施作矮邊墻，臺車兩側(cè)邊墻模板距臺車停機面不大于30cm；

② 單塊模板無缺陷、脫焊，拱板無扭曲，筋板無彎曲，面板無銹蝕、凹凸等缺陷。單塊模板制造允許尺寸偏差見下表

。單塊模板制造允許偏差

③ 鋼模板表面光潔，無凹凸、焊渣、毛刺、飛邊等情況。模板儲存、運輸、吊裝設(shè)有防變形措施。鋼模板允許偏差符合下表規(guī)定。

④ 安裝允許偏差和檢驗方法符合下表規(guī)定。

3、報價人資格要求

3.1營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨立法人資格、具有詢價物資生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，并且具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證書、組織機構(gòu)代碼證書。

3.2財務(wù)能力要求：資金財務(wù)狀況良好，具備實施本項目合同充足的資金保障能力。

3.3質(zhì)量保證能力要求：報價人具有有效的ISO9000系列質(zhì)量管理體系認證，產(chǎn)品符合國家現(xiàn)行標準。

3.4履約信用要求：報價人必須具有良好的社會信譽，報價人近1年內(nèi)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中沒有相關(guān)行政處罰信息，最近兩年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在合同中嚴重違約或被逐。

3.5報價人應(yīng)具有類似工程的同類產(chǎn)品供貨業(yè)績，在近3年內(nèi)的供貨合同不少于2份，且合同總金額不低于100萬元（附合同掃描件或中標通知書）。

4、報價有效期：30天。

5、驗收與包裝方式：

5.1驗收方式:依據(jù)詢價文件和報價技術(shù)參數(shù)驗收，依據(jù)實際到場驗收合格的數(shù)量結(jié)算。

5.2供貨及售后服務(wù)要求：設(shè)備到場后，需安排專業(yè)指導(dǎo)及技術(shù)服務(wù)，安排培訓(xùn)課，保證培訓(xùn)人員能夠熟練操作設(shè)備，設(shè)備出現(xiàn)問題后，售后人員5天之內(nèi)到場解決。

6、合同結(jié)算

（1）詢價人采用先貨后款的支付方式，賣方按照合同規(guī)定在交貨點驗合格后，憑以下所列單證定期向賣方結(jié)算貨款：

1）已交貨且未結(jié)算物資的13%全額增值稅專用發(fā)票（包括抵扣憑證）（相關(guān)附件《出廠質(zhì)量檢驗合格證書》《送貨單》）等必要文件；發(fā)票名稱統(tǒng)一為“中國水利水電第七工程局 ”。

2）結(jié)算單價為固定單價。

2）買方出具雙方認可的有效結(jié)算表，以及對應(yīng)的送貨單或驗收單據(jù)。

3）合同簽訂后，立即組織生產(chǎn)制造，設(shè)備進場驗收完成并收到有效增值稅專用發(fā)票30個工作日內(nèi)支付單臺設(shè)備價款的70%，試用一個月過后無異常情況支付單臺設(shè)備價款的20%，剩余10%作為質(zhì)保金，在質(zhì)量保證期滿后無息支付，質(zhì)保期為12個月。

7、支付和質(zhì)保期

7.1賣方根據(jù)結(jié)算金額，開具增值稅專用發(fā)票。發(fā)票要求一票制，增值稅率為13%。

7.1.1開票信息

增值稅專用發(fā)票開票信息具體如下：

開票名稱為：中國水利水電第七工程局

納稅人識別號：91510000201827469M

開戶行及

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咨詢電話：010-51957458
聯(lián)系人：李工
傳真：010-51957412?
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來源：中國電力招標采購網(wǎng)?