立項(xiàng)情況:已立項(xiàng)
項(xiàng)目資金來源:資金由黃河鑫業(yè)有限公司負(fù)責(zé),現(xiàn)已落實(shí)到位
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況及項(xiàng)目地點(diǎn)
距離西寧飛機(jī)場約65km,距離西寧火車站約35km,西寧距離本項(xiàng)目工程所在地甘河灘工業(yè)園區(qū)約35km。公路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為二級公路,交通便利。
電解多功能機(jī)組是電解鋁車間的重要生產(chǎn)設(shè)備,主要完成預(yù)焙陽極電解槽的打殼、換極、下料、清渣、輔助母線提升作業(yè)、吊運(yùn)鋁包和其他物料等工作。
目前多功能天車軌道螺栓緊固作業(yè)存在以下問題:一、電解多功能天車軌道螺栓緊固需要在每年春、秋季各開展一次,每次緊固作業(yè)需要96人次,每次緊
固累計需要36小時;二、緊固作業(yè)由天車工手動完成,由于身體差異每個人緊固螺栓的力矩不同導(dǎo)致螺栓緊固程度也不同;三、每個廠房軌道長約2000米(南
北走向雙軌道),螺栓約有25000顆;四、此項(xiàng)工作屬于高空臨邊作業(yè),天車軌道和地面垂直距離約11米,人員需要單手緊固。因此此項(xiàng)工作屬于重復(fù)性作業(yè),
勞動強(qiáng)度大,人工作業(yè)效率低,風(fēng)險高。
為此尋求一種智能工業(yè)機(jī)器人來解決上述難題,有效降低員工工作量及勞動強(qiáng)度,降低安全風(fēng)險,提高設(shè)備維護(hù)效率。同時以創(chuàng)新創(chuàng)造為動力,在提升公司
智能制造水平方面具有重要意義。項(xiàng)目地點(diǎn):西寧市甘河工業(yè)園區(qū)黃河鑫業(yè)有限公司。
2.2招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容
2.2.1招標(biāo)范圍
在招標(biāo)方指定的應(yīng)用場景研發(fā)一套車間天車軌道智能檢修機(jī)器人,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軌道螺栓緊固、自動識別異常軌道螺栓、精準(zhǔn)夾持、相同扭力全自動擰緊螺栓,
并提供系統(tǒng)第三方檢測報告。主要工作內(nèi)容包括如下(但不限于):
2.2.2主要工作內(nèi)容
(1)軌道機(jī)器人一體化本體結(jié)構(gòu)
研究強(qiáng)磁環(huán)境下機(jī)器人一體化設(shè)計理論,設(shè)計一體化驅(qū)動單元、夾持系統(tǒng)和緊固系統(tǒng);解析機(jī)器人輕量化關(guān)鍵參數(shù)作用關(guān)系,求得最優(yōu)化;分析強(qiáng)磁環(huán)境機(jī)
器人易干擾部件,構(gòu)建磁屏蔽模型,驗(yàn)證屏蔽效果,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人最優(yōu)結(jié)構(gòu)設(shè)計。
(2)受限空間下機(jī)器人夾持、緊固高精度作業(yè)結(jié)構(gòu)
基于軌道機(jī)器人作業(yè)工藝,研究機(jī)器人異常螺栓檢修方法;探索機(jī)器人螺栓夾持、緊固機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)受限空間下的異常螺栓的自動緊固;研究夾持、緊固機(jī)構(gòu)
與機(jī)器人本體的協(xié)調(diào)控制,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的高效、高質(zhì)量作業(yè)。
(3)軌道機(jī)器人穩(wěn)定可靠控制系統(tǒng)
研究機(jī)器人數(shù)據(jù)信號抗干擾技術(shù),收、發(fā)信號增強(qiáng)解決方案以及EMC濾波結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人模擬、數(shù)字信號的高效傳輸;搭建機(jī)器人控制系統(tǒng)仿真模型;實(shí)
現(xiàn)軌道機(jī)器人精準(zhǔn)識別、夾持、擰緊。
(4)作業(yè)目標(biāo)物精準(zhǔn)識別檢測
分析當(dāng)前目標(biāo)物識別檢測手段,研究軌道機(jī)器人識別檢測方法;實(shí)現(xiàn)圖像的特征表達(dá);構(gòu)建基于YOLOv5的目標(biāo)檢測訓(xùn)練模型,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)物的高效精準(zhǔn)識別。
(5)高效通訊數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
研究強(qiáng)磁場下無線數(shù)據(jù)通訊架構(gòu),構(gòu)建精準(zhǔn)、可靠的網(wǎng)絡(luò)通訊模型;搭建信息完整、數(shù)據(jù)可靠傳輸通信協(xié)議,解決機(jī)器人多擾動下無線數(shù)據(jù)傳輸誤碼率較高
問題,實(shí)現(xiàn)地面監(jiān)控中心與作業(yè)機(jī)器人間的響應(yīng)速率。
(6)軌道檢修機(jī)器人樣機(jī)研制基于上述研究內(nèi)容,研制出軌道機(jī)器人,能夠有效地代替人工進(jìn)行天車軌道螺栓緊固,實(shí)現(xiàn)天車軌道螺栓的全自動、智能化緊固。
構(gòu)成系統(tǒng)的任何部件、組件和裝置如果在本供貨范圍及工作內(nèi)容中沒有提到,但對于構(gòu)成一個完整的、性能良好的系統(tǒng)以及該系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行是必不可少
的部件、組件及附件、其他輔助材料也應(yīng)包括在供貨范圍及工作內(nèi)容之中。
2.3項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)及工期:
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):西寧市甘河工業(yè)園區(qū)黃河鑫業(yè)有限公司
項(xiàng)目工期:合同總工期300天(含安裝及調(diào)試),具體要求如下:
(1)初次設(shè)計研發(fā)方案遞交時間:自合同簽訂之日起90日內(nèi)完成設(shè)計研發(fā)方案,并通過甲方驗(yàn)收;
(2)最終設(shè)計研發(fā)設(shè)備遞交時間:初次設(shè)計研發(fā)方案驗(yàn)收合格后210日內(nèi)完成設(shè)備制造并交付甲方使用。
具體開工時間以甲方簽發(fā)的“開工令”為準(zhǔn),總工期不變;如遇重大節(jié)假日及重要會議期間,不進(jìn)行中、高級以上風(fēng)險作業(yè),工期順延,總工期不變。如因
生產(chǎn)原因,造成工程項(xiàng)目無法按期實(shí)施的,合同工期順延,總工期不變。
3.投標(biāo)人資格要求
標(biāo)段名稱:黃河鑫業(yè)有限公司鋁電解高磁場環(huán)境中天車軌道智能檢修機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用研究項(xiàng)目。
3.1通用資格條件
1)投標(biāo)人應(yīng)具有獨(dú)立訂立合同的法人資格;
2)核查投標(biāo)人是否處于被責(zé)令停業(yè),投標(biāo)資格被取消,財產(chǎn)被接管、凍結(jié),
破產(chǎn)狀態(tài),是否被列為失信被執(zhí)行人或國家電投集團(tuán)黃河水電公司黑名單;
3)近三年內(nèi)未發(fā)生過重傷及以上人身傷亡事故;
4)在近3年內(nèi)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約及因自身的原因而使任何合同被解除的情形;
5)信譽(yù)要求:未被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單;6)經(jīng)營狀況良好;
7)投標(biāo)人單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標(biāo)段投標(biāo)。
3.2專用資格條件
1)本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不允許轉(zhuǎn)讓,不允許分包;
2)投標(biāo)人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)督部門注冊的,具有獨(dú)立法人和一般納稅人資格的自動化設(shè)備或智能機(jī)器人研發(fā)、制造企業(yè),具有有效的安全生
產(chǎn)許可證、質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。
4、投標(biāo)人的業(yè)績:
業(yè)績:投標(biāo)人在投標(biāo)基準(zhǔn)日期的近五年內(nèi),必須應(yīng)具有2個及以上電解鋁或起重機(jī)軌道行業(yè)(高磁場環(huán)境)機(jī)器人研發(fā)或銷售合同業(yè)績,需提供合同掃描件
(包括合同首頁、服務(wù)范圍、簽字蓋章頁、聯(lián)系人、聯(lián)系電話)。
5、投標(biāo)人現(xiàn)場管理人員資格要求:
1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:具有機(jī)械設(shè)計專業(yè)的中級職稱。
2)安全員:具有安全資格證書或國家注冊安全專業(yè)資格證書。
提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及安全員的養(yǎng)老保險社保繳費(fèi)證明(最近3個月),判斷是否為投標(biāo)人在冊人員。項(xiàng)目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人(或?qū)B毎踩珕T)在項(xiàng)目實(shí)施期間
不得變更,如因特殊原因需經(jīng)業(yè)主同意后方可變更。
6.招標(biāo)文件的獲取
6.1招標(biāo)文件發(fā)售方式
在線報名參與購買招標(biāo)文件,不接受現(xiàn)場購買。
6.2招標(biāo)文件發(fā)售時間
2024年 10月 11日至 2024年 10月 17日。
項(xiàng)目資金來源:資金由黃河鑫業(yè)有限公司負(fù)責(zé),現(xiàn)已落實(shí)到位
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況及項(xiàng)目地點(diǎn)
距離西寧飛機(jī)場約65km,距離西寧火車站約35km,西寧距離本項(xiàng)目工程所在地甘河灘工業(yè)園區(qū)約35km。公路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為二級公路,交通便利。
電解多功能機(jī)組是電解鋁車間的重要生產(chǎn)設(shè)備,主要完成預(yù)焙陽極電解槽的打殼、換極、下料、清渣、輔助母線提升作業(yè)、吊運(yùn)鋁包和其他物料等工作。
目前多功能天車軌道螺栓緊固作業(yè)存在以下問題:一、電解多功能天車軌道螺栓緊固需要在每年春、秋季各開展一次,每次緊固作業(yè)需要96人次,每次緊
固累計需要36小時;二、緊固作業(yè)由天車工手動完成,由于身體差異每個人緊固螺栓的力矩不同導(dǎo)致螺栓緊固程度也不同;三、每個廠房軌道長約2000米(南
北走向雙軌道),螺栓約有25000顆;四、此項(xiàng)工作屬于高空臨邊作業(yè),天車軌道和地面垂直距離約11米,人員需要單手緊固。因此此項(xiàng)工作屬于重復(fù)性作業(yè),
勞動強(qiáng)度大,人工作業(yè)效率低,風(fēng)險高。
為此尋求一種智能工業(yè)機(jī)器人來解決上述難題,有效降低員工工作量及勞動強(qiáng)度,降低安全風(fēng)險,提高設(shè)備維護(hù)效率。同時以創(chuàng)新創(chuàng)造為動力,在提升公司
智能制造水平方面具有重要意義。項(xiàng)目地點(diǎn):西寧市甘河工業(yè)園區(qū)黃河鑫業(yè)有限公司。
2.2招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容
2.2.1招標(biāo)范圍
在招標(biāo)方指定的應(yīng)用場景研發(fā)一套車間天車軌道智能檢修機(jī)器人,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軌道螺栓緊固、自動識別異常軌道螺栓、精準(zhǔn)夾持、相同扭力全自動擰緊螺栓,
并提供系統(tǒng)第三方檢測報告。主要工作內(nèi)容包括如下(但不限于):
2.2.2主要工作內(nèi)容
(1)軌道機(jī)器人一體化本體結(jié)構(gòu)
研究強(qiáng)磁環(huán)境下機(jī)器人一體化設(shè)計理論,設(shè)計一體化驅(qū)動單元、夾持系統(tǒng)和緊固系統(tǒng);解析機(jī)器人輕量化關(guān)鍵參數(shù)作用關(guān)系,求得最優(yōu)化;分析強(qiáng)磁環(huán)境機(jī)
器人易干擾部件,構(gòu)建磁屏蔽模型,驗(yàn)證屏蔽效果,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人最優(yōu)結(jié)構(gòu)設(shè)計。
(2)受限空間下機(jī)器人夾持、緊固高精度作業(yè)結(jié)構(gòu)
基于軌道機(jī)器人作業(yè)工藝,研究機(jī)器人異常螺栓檢修方法;探索機(jī)器人螺栓夾持、緊固機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)受限空間下的異常螺栓的自動緊固;研究夾持、緊固機(jī)構(gòu)
與機(jī)器人本體的協(xié)調(diào)控制,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的高效、高質(zhì)量作業(yè)。
(3)軌道機(jī)器人穩(wěn)定可靠控制系統(tǒng)
研究機(jī)器人數(shù)據(jù)信號抗干擾技術(shù),收、發(fā)信號增強(qiáng)解決方案以及EMC濾波結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人模擬、數(shù)字信號的高效傳輸;搭建機(jī)器人控制系統(tǒng)仿真模型;實(shí)
現(xiàn)軌道機(jī)器人精準(zhǔn)識別、夾持、擰緊。
(4)作業(yè)目標(biāo)物精準(zhǔn)識別檢測
分析當(dāng)前目標(biāo)物識別檢測手段,研究軌道機(jī)器人識別檢測方法;實(shí)現(xiàn)圖像的特征表達(dá);構(gòu)建基于YOLOv5的目標(biāo)檢測訓(xùn)練模型,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)物的高效精準(zhǔn)識別。
(5)高效通訊數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
研究強(qiáng)磁場下無線數(shù)據(jù)通訊架構(gòu),構(gòu)建精準(zhǔn)、可靠的網(wǎng)絡(luò)通訊模型;搭建信息完整、數(shù)據(jù)可靠傳輸通信協(xié)議,解決機(jī)器人多擾動下無線數(shù)據(jù)傳輸誤碼率較高
問題,實(shí)現(xiàn)地面監(jiān)控中心與作業(yè)機(jī)器人間的響應(yīng)速率。
(6)軌道檢修機(jī)器人樣機(jī)研制基于上述研究內(nèi)容,研制出軌道機(jī)器人,能夠有效地代替人工進(jìn)行天車軌道螺栓緊固,實(shí)現(xiàn)天車軌道螺栓的全自動、智能化緊固。
構(gòu)成系統(tǒng)的任何部件、組件和裝置如果在本供貨范圍及工作內(nèi)容中沒有提到,但對于構(gòu)成一個完整的、性能良好的系統(tǒng)以及該系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行是必不可少
的部件、組件及附件、其他輔助材料也應(yīng)包括在供貨范圍及工作內(nèi)容之中。
2.3項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)及工期:
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):西寧市甘河工業(yè)園區(qū)黃河鑫業(yè)有限公司
項(xiàng)目工期:合同總工期300天(含安裝及調(diào)試),具體要求如下:
(1)初次設(shè)計研發(fā)方案遞交時間:自合同簽訂之日起90日內(nèi)完成設(shè)計研發(fā)方案,并通過甲方驗(yàn)收;
(2)最終設(shè)計研發(fā)設(shè)備遞交時間:初次設(shè)計研發(fā)方案驗(yàn)收合格后210日內(nèi)完成設(shè)備制造并交付甲方使用。
具體開工時間以甲方簽發(fā)的“開工令”為準(zhǔn),總工期不變;如遇重大節(jié)假日及重要會議期間,不進(jìn)行中、高級以上風(fēng)險作業(yè),工期順延,總工期不變。如因
生產(chǎn)原因,造成工程項(xiàng)目無法按期實(shí)施的,合同工期順延,總工期不變。
3.投標(biāo)人資格要求
標(biāo)段名稱:黃河鑫業(yè)有限公司鋁電解高磁場環(huán)境中天車軌道智能檢修機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用研究項(xiàng)目。
3.1通用資格條件
1)投標(biāo)人應(yīng)具有獨(dú)立訂立合同的法人資格;
2)核查投標(biāo)人是否處于被責(zé)令停業(yè),投標(biāo)資格被取消,財產(chǎn)被接管、凍結(jié),
破產(chǎn)狀態(tài),是否被列為失信被執(zhí)行人或國家電投集團(tuán)黃河水電公司黑名單;
3)近三年內(nèi)未發(fā)生過重傷及以上人身傷亡事故;
4)在近3年內(nèi)不存在騙取中標(biāo)、嚴(yán)重違約及因自身的原因而使任何合同被解除的情形;
5)信譽(yù)要求:未被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單;6)經(jīng)營狀況良好;
7)投標(biāo)人單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位不得在同一標(biāo)段投標(biāo)。
3.2專用資格條件
1)本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不允許轉(zhuǎn)讓,不允許分包;
2)投標(biāo)人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)督部門注冊的,具有獨(dú)立法人和一般納稅人資格的自動化設(shè)備或智能機(jī)器人研發(fā)、制造企業(yè),具有有效的安全生
產(chǎn)許可證、質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。
4、投標(biāo)人的業(yè)績:
業(yè)績:投標(biāo)人在投標(biāo)基準(zhǔn)日期的近五年內(nèi),必須應(yīng)具有2個及以上電解鋁或起重機(jī)軌道行業(yè)(高磁場環(huán)境)機(jī)器人研發(fā)或銷售合同業(yè)績,需提供合同掃描件
(包括合同首頁、服務(wù)范圍、簽字蓋章頁、聯(lián)系人、聯(lián)系電話)。
5、投標(biāo)人現(xiàn)場管理人員資格要求:
1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:具有機(jī)械設(shè)計專業(yè)的中級職稱。
2)安全員:具有安全資格證書或國家注冊安全專業(yè)資格證書。
提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及安全員的養(yǎng)老保險社保繳費(fèi)證明(最近3個月),判斷是否為投標(biāo)人在冊人員。項(xiàng)目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人(或?qū)B毎踩珕T)在項(xiàng)目實(shí)施期間
不得變更,如因特殊原因需經(jīng)業(yè)主同意后方可變更。
6.招標(biāo)文件的獲取
6.1招標(biāo)文件發(fā)售方式
在線報名參與購買招標(biāo)文件,不接受現(xiàn)場購買。
6.2招標(biāo)文件發(fā)售時間
2024年 10月 11日至 2024年 10月 17日。
欲購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人,請聯(lián)系辦理供應(yīng)商會員事宜,成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明在線完成招標(biāo)文件的購買!為保證您
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