1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為:平莊煤業(yè)分布式電驅(qū)動(dòng)智能線控鏟板式搬運(yùn)車(chē)研制及應(yīng)用公開(kāi)招標(biāo),本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開(kāi)招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段(包)劃分:2.1項(xiàng)目概況:目前,平莊煤業(yè)老公營(yíng)子礦綜采工作面安裝和回撤采用軌道平板車(chē)作業(yè)方式,周期長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全性差。為實(shí)現(xiàn)綜采工作面安全、快速安裝回撤,以現(xiàn)有綜采快速搬運(yùn)裝備及無(wú)軌化快速搬家工藝為技術(shù)基礎(chǔ),研制一款分布式電驅(qū)動(dòng)60噸級(jí)鏟板式搬運(yùn)車(chē),整機(jī)可快速拆解,適用現(xiàn)有罐籠尺寸長(zhǎng)寬高5000 mm×1700 mm×1900mm,主要負(fù)責(zé)綜采工作面刮板機(jī)機(jī)頭\機(jī)尾、驅(qū)動(dòng)部、轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)備、移變列車(chē)設(shè)備、膠帶機(jī)設(shè)備、工作面液壓支架、小型移變等安裝回撤。
2.2 其他:/
2.3 主要研究?jī)?nèi)容及預(yù)期目標(biāo):項(xiàng)目研發(fā)1臺(tái)分布式電驅(qū)動(dòng)60噸級(jí)鏟板式搬運(yùn)車(chē),研發(fā)工作主要為受限空間綜采工作面無(wú)軌化快速安裝會(huì)車(chē)工藝研究、模塊化可拆解回轉(zhuǎn)鉸接車(chē)身結(jié)構(gòu)研究、鉸接車(chē)輛低能耗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究、復(fù)雜工況高效牽引控制系統(tǒng)研究、智能化健康管理系統(tǒng)研究等。詳細(xì)招標(biāo)范圍見(jiàn)技術(shù)文件。
1、受限空間綜采工作面無(wú)軌化快速安裝會(huì)車(chē)工藝研究
根據(jù)設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)和井下路面特性出發(fā),在綜采機(jī)電設(shè)備運(yùn)行路線上,巷道的高度、寬度必須滿(mǎn)足無(wú)軌膠輪車(chē)安全運(yùn)行需求。綜采工作面是支架搬運(yùn)車(chē)及鏟板式搬運(yùn)車(chē)的作業(yè)交匯地點(diǎn),在順槽口和切眼內(nèi)存在兩種車(chē)型頻繁會(huì)車(chē)的情形,為保障各型車(chē)輛安全高效運(yùn)行,應(yīng)設(shè)計(jì)合理的會(huì)車(chē)工藝。
2、模塊化可拆解回轉(zhuǎn)鉸接車(chē)身結(jié)構(gòu)研究
為適應(yīng)小罐籠豎井條件快速拆解要求,通過(guò)對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)的模塊化、集成化設(shè)計(jì),在滿(mǎn)足整車(chē)承載的情況下,進(jìn)一步減小最大不可拆卸尺寸。自重對(duì)蓄電池車(chē)輛的續(xù)航里程影響很大,應(yīng)對(duì)整車(chē)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),提升裝備載重自重比。
3、鉸接車(chē)輛低能耗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究
電驅(qū)動(dòng)鏟板式支架搬運(yùn)車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)程中慣量大,傳統(tǒng)純液壓轉(zhuǎn)向方式,存在轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向能耗高的情況。根據(jù)車(chē)輛轉(zhuǎn)向角度控制內(nèi)外側(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩輸出,形成差動(dòng)轉(zhuǎn)向力矩,降低液壓能耗。
4、復(fù)雜工況高效牽引控制系統(tǒng)研究
井下巷道濕滑,坑洼路面較多,現(xiàn)有蓄電池鏟板式支架搬運(yùn)車(chē)在鏟裝和頂擺液壓支架過(guò)程中存在打滑現(xiàn)象。通過(guò)監(jiān)測(cè)各輪滑轉(zhuǎn)率,實(shí)時(shí)調(diào)整各驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩輸出和轉(zhuǎn)速限制,實(shí)現(xiàn)最佳滑轉(zhuǎn)率控制,提高驅(qū)動(dòng)效率,減小寄生功率。
5、智能化健康管理系統(tǒng)研究
智能健康管理系統(tǒng)又稱(chēng)故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng),是一種全面故障檢測(cè)、隔離和預(yù)測(cè)及健康管理技術(shù)。主要由設(shè)備的健康狀態(tài)管理部分和設(shè)備運(yùn)行安全監(jiān)控部分組成。主要研究?jī)?nèi)容:①設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中各個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存數(shù)據(jù)或上傳數(shù)據(jù);②設(shè)備作業(yè)過(guò)程中對(duì)設(shè)備周?chē)h(huán)境監(jiān)視、監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)周?chē)藛T、設(shè)備及自身的安全保護(hù)。
2.4 項(xiàng)目總工期:本項(xiàng)目研究總工期18個(gè)月,其中工業(yè)性試驗(yàn)時(shí)間不少于2個(gè)月,具體時(shí)間為:
1、合同簽訂之日1個(gè)月內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,方案設(shè)計(jì)論證,制定項(xiàng)目詳細(xì)計(jì)劃;
2、合同簽訂之日起第2個(gè)月到第5個(gè)月,圖紙?jiān)O(shè)計(jì),外購(gòu)件采購(gòu);
3、合同簽訂之日起第6個(gè)月,試制樣機(jī)設(shè)備,組裝測(cè)試、改進(jìn),出廠試驗(yàn);
4、合同簽訂之日起第7個(gè)月到第8個(gè)月,辦理整機(jī)煤安證;
5、合同簽訂之日起第9個(gè)月到第12個(gè)月,完成專(zhuān)利申報(bào)材料工作;
6、合同簽訂之日起第14個(gè)月內(nèi),現(xiàn)場(chǎng)試用,整改完善、定型,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間不少于為2個(gè)月;
7、合同簽訂之日起第15到第18個(gè)月,根據(jù)產(chǎn)品定型情況和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況,組織驗(yàn)收、鑒定。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求:
【1】資質(zhì)要求:(1)投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織,須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求:/
【3】業(yè)績(jī)要求:2019年1月至投標(biāo)截止日(以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)),投標(biāo)人須至少具有合同內(nèi)容包含額定載重不小于8噸的WLL型礦用防爆鋰離子蓄電池?zé)o軌膠輪車(chē)的銷(xiāo)售或研究合同業(yè)績(jī)1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同掃描件和與合同對(duì)應(yīng)的任意一張?jiān)鲋刀惏l(fā)票(發(fā)票必須具有發(fā)票監(jiān)制章,否則按無(wú)效發(fā)票認(rèn)定)。合同掃描件須至少包含:合同買(mǎi)賣(mài)雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。
【4】信譽(yù)要求:/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求:/
【6】其他主要人員要求:/
【7】科研設(shè)施及裝備要求:/
【8】其他要求:/
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 /
4.招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2024-09-15 09:00:00,招標(biāo)文件購(gòu)買(mǎi)截止時(shí)間2024-09-23 16:00:00。
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