1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目棉花坑礦井-150、304 水平運(yùn)輸及裝 卸礦系統(tǒng)自動(dòng)化改造總承包已審批， 資金來(lái)源已落實(shí)。受 招標(biāo)人委托，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)地點(diǎn)： 廣東省韶關(guān)市仁化縣長(zhǎng)江鎮(zhèn)棉花 坑礦井。
2.2 建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容：棉花坑礦(以下簡(jiǎn)稱“棉 花坑礦”)在-150m 和 304m 設(shè)計(jì)有軌運(yùn)輸系統(tǒng)。 -150m 運(yùn)輸水平系統(tǒng)包括裝礦溜 井 3 個(gè)、 -150m 巷道運(yùn)輸巷道總長(zhǎng)度約 0.5km，304m 運(yùn)輸水平包括卸礦倉(cāng) 1 個(gè)， 渣場(chǎng) 1 個(gè)，運(yùn)輸總長(zhǎng)度約 0.8km，采用側(cè)卸方式。
主要建設(shè)內(nèi)容分兩期， 第一期建設(shè)時(shí)間為 2023 年 10 月前完成， 第二期根據(jù) 第一期運(yùn)行情況確定是否繼續(xù)實(shí)施。
2.3 計(jì)劃工期： 施工期： 每期建設(shè)時(shí)間為 3 個(gè)月。每期建設(shè)承包方作業(yè)需與 我公司相關(guān)部門協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí)間，同時(shí)需確保在指定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)內(nèi)容， 不得影響我公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)， 現(xiàn)場(chǎng)施工工期 1 個(gè)月， 影響生產(chǎn)時(shí)間不得 超過(guò) 7 天。
2.4 招標(biāo)范圍：
第一期建設(shè)內(nèi)容包括：
1、建設(shè) 304m 網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)， 網(wǎng)絡(luò)方式采用光纖環(huán)網(wǎng)+無(wú)線覆蓋的組網(wǎng)方式， 無(wú)線覆蓋采用 WIFI6 通信基站(可擴(kuò)展 UWB 模塊)，監(jiān)控中心與基站間延時(shí)不大 于 20ms， 監(jiān)控中心與機(jī)車通訊單元間延時(shí)不大于 100ms， 保證無(wú)人駕駛系統(tǒng)可靠 運(yùn)行，確保整個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的可靠性和安全性。
2、對(duì) 304m 運(yùn)輸中段無(wú)人駕駛電機(jī)車配置機(jī)車車載控制系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)機(jī)車實(shí) 時(shí)精準(zhǔn)定位，定位精度≤20cm。
3、在地表礦倉(cāng)建設(shè)料位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)卸礦過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
4、在 304m 建設(shè)機(jī)車信集閉控制系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制。
5、建設(shè)一套 304m 視頻監(jiān)控系統(tǒng)， 高清視頻監(jiān)控設(shè)置在電機(jī)車、轉(zhuǎn)轍機(jī)、裝 載站、礦倉(cāng)以及重要道口等區(qū)域， 并通過(guò)主干網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心， 在控制中心

視頻監(jiān)控上位機(jī)顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)車全運(yùn)輸流程的實(shí)時(shí)在線監(jiān)視。
6、在 304m 水平建設(shè)控制中心，控制 304m 電機(jī)車無(wú)人駕駛。建設(shè)一套電機(jī) 車無(wú)人駕駛調(diào)度指揮系統(tǒng)，集中管控 304m 地面電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)和二期建設(shè) 的-150m 井下電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)，結(jié)合軌道占用、轉(zhuǎn)轍機(jī)狀態(tài)、信號(hào)燈狀態(tài)、 機(jī)車位置、重空載狀態(tài)、運(yùn)輸?shù)V量等生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息， 包括大屏系統(tǒng)、調(diào)度臺(tái)、工 作站、交換機(jī)等硬件設(shè)備的安裝調(diào)試， 以及服務(wù)器軟件、客戶端軟件、機(jī)車軟件 的安裝調(diào)試，實(shí)現(xiàn)電機(jī)車無(wú)人駕駛自動(dòng)化作業(yè)目標(biāo)。
7、包括但不限于 304m 運(yùn)輸中段電機(jī)車無(wú)人駕駛所需的其他配備設(shè)備、材料 和軟硬件。要求所用設(shè)備符合礦安或煤安標(biāo)準(zhǔn)， 具有礦安或煤安標(biāo)志， 線纜應(yīng)符 合礦安標(biāo)準(zhǔn)，低煙無(wú)鹵阻燃，設(shè)備及材料能滿足井下使用要求。
8、進(jìn)罐推車及自動(dòng)阻車系統(tǒng)
為實(shí)現(xiàn) 304 地表操車系統(tǒng)與提升系統(tǒng)無(wú)人值守功能， 對(duì)現(xiàn)有搖臺(tái)、電動(dòng)鏈?zhǔn)?推車機(jī)罐內(nèi)阻車器進(jìn)行改造， 改造后， 在提升礦石時(shí)， 能夠?qū)崿F(xiàn)操車系統(tǒng)與提升 系統(tǒng)自動(dòng)化運(yùn)行。
搖臺(tái)： 將現(xiàn)有 304 搖臺(tái)更換為鎖罐搖臺(tái)， 同時(shí)具有托罐承接裝置及搖臺(tái)的雙 重功能， 確保在礦車進(jìn)出罐籠時(shí)不出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象， 解決現(xiàn)有搖臺(tái)帶來(lái)的調(diào)罐、礦 車掉道、裝卸困難等問(wèn)題。
推車機(jī)： 將現(xiàn)有鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)更換為可進(jìn)罐推車的液壓銷齒推車機(jī)， 實(shí)現(xiàn)進(jìn)罐 推車及竄車功能， 進(jìn)罐推車即可推兩臺(tái)空車進(jìn)罐， 頂出兩臺(tái)重車， 也可在無(wú)空車 的情況下，直接進(jìn)罐推出兩臺(tái)重車，以便人員乘罐。
阻車器：罐外，根據(jù)車場(chǎng)需要，配置相應(yīng)阻車器，與推車機(jī)配套實(shí)現(xiàn)阻車、 分車功能， 車器進(jìn)行改造。罐內(nèi)： 阻車器具有防竄車功能(罐內(nèi) 2 臺(tái)礦車出罐后， 罐內(nèi)阻車器可及時(shí)關(guān)閉，將后 2 輛礦車阻擋)。
罐簾門：將現(xiàn)有手動(dòng)罐簾門改造為可遙控電動(dòng)罐簾門。
9、完成 304m 中段電機(jī)車無(wú)人駕駛與自動(dòng)/遙控放礦系統(tǒng)建設(shè)后，在滿足礦 石運(yùn)輸能力前提下， 可為建設(shè)方提供信息化所需的各種數(shù)據(jù)， 以實(shí)現(xiàn)棉花坑礦智 慧礦山建設(shè)需求。
第二期建設(shè)內(nèi)容包括：
1、建設(shè)-150m 網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)， 網(wǎng)絡(luò)方式采用光纖環(huán)網(wǎng)+無(wú)線覆蓋的組網(wǎng)方式， 無(wú)線覆蓋采用 WIFI6 通信基站(可擴(kuò)展 UWB 模塊)，監(jiān)控中心與基站間延時(shí)不大 于 20ms， 監(jiān)控中心與機(jī)車通訊單元間延時(shí)不大于 100ms， 保證無(wú)人駕駛系統(tǒng)可靠 運(yùn)行，確保整個(gè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的可靠性和安全性。
2、對(duì) -150m 運(yùn)輸中段無(wú)人駕駛電機(jī)車配置機(jī)車車載控制系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)機(jī)車 實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位，定位精度≤20cm。

3、在 -150m 運(yùn)輸中段的 3 個(gè)放礦溜井建設(shè)自動(dòng)/遙控放礦系統(tǒng)、滿載狀態(tài) 智能監(jiān)控系統(tǒng)、溜井料位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)井下電機(jī)車無(wú)人駕駛自動(dòng)控制與溜井自 動(dòng)/遠(yuǎn)程遙控放礦功能。
4、在-150m 建設(shè)機(jī)車信集閉控制系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的控制。
5、建設(shè)一套-150m 視頻監(jiān)控系統(tǒng)， 高清視頻監(jiān)控設(shè)置在電機(jī)車、轉(zhuǎn)轍機(jī)、裝 載站、礦倉(cāng)以及重要道口等區(qū)域， 并通過(guò)主干網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心， 在控制中心 視頻監(jiān)控上位機(jī)顯示，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)車全運(yùn)輸流程的實(shí)時(shí)在線監(jiān)視。
6、接入第一期地面電機(jī)車無(wú)人駕駛調(diào)度指揮系統(tǒng)，結(jié)合軌道占用、轉(zhuǎn)轍機(jī) 狀態(tài)、信號(hào)燈狀態(tài)、機(jī)車位置、重空載狀態(tài)、裝礦點(diǎn)物料容量及料位、裝礦點(diǎn)等 生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息， 包括屏幕、調(diào)度臺(tái)、工作站、交換機(jī)等硬件設(shè)備的安裝調(diào)試， 以 及服務(wù)器軟件、客戶端軟件、放礦機(jī)軟件以及機(jī)車軟件的安裝調(diào)試， 實(shí)現(xiàn)電機(jī)車 無(wú)人駕駛自動(dòng)化作業(yè)目標(biāo)。
7、包括但不限于-150m 運(yùn)輸中段電機(jī)車無(wú)人駕駛及自動(dòng)/遙控放礦技術(shù)所需 的其他配備設(shè)備、材料和軟硬件。要求所用設(shè)備符合礦安或煤安標(biāo)準(zhǔn)， 具有礦安 或煤安標(biāo)志， 線纜應(yīng)符合礦安標(biāo)準(zhǔn)， 低煙無(wú)鹵阻燃， 設(shè)備及材料能滿足井下使用 要求。
8、完成-150m 中段電機(jī)車無(wú)人駕駛與自動(dòng)/遙控放礦系統(tǒng)建設(shè)后， 在滿足礦 石運(yùn)輸能力前提下， 可為建設(shè)方提供信息化所需的各種數(shù)據(jù)， 以實(shí)現(xiàn)棉花坑礦智 慧礦山建設(shè)需求。
以上所述的招標(biāo)范圍僅是概括性的,投標(biāo)人應(yīng)參閱招標(biāo)文件中的其他部分， 包括但不限于技術(shù)規(guī)格書、工程量清單、規(guī)范、合同條款、招標(biāo)需求等去了解實(shí) 際的招標(biāo)范圍。
2.5 質(zhì)量要求：
滿足附件《棉花坑礦井-150、304 水平運(yùn)輸及裝卸礦系統(tǒng)自動(dòng)化改造技術(shù)規(guī) 格書》要求執(zhí)行。
2.6 標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共一個(gè)標(biāo)段。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)為具有獨(dú)立訂立合同和履行合同能力的中華人民共和國(guó)境 內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)法人或其他組織； 應(yīng)當(dāng)為符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定， 具有履行合同所必要 的財(cái)務(wù)、技術(shù)、采購(gòu)及組織能力， 有資格和能力完成本招標(biāo)相關(guān)服務(wù)(提供自擬 格式承諾書)，具有政府主管部門頒發(fā)的有效的企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證 書；
3.2 資質(zhì)要求：

以上資質(zhì)， 或者提供委托設(shè)計(jì)單位工程設(shè)計(jì)礦山、冶金行業(yè)乙級(jí)或綜合資質(zhì)乙級(jí) 及以上資質(zhì)； 
3.2.2 投標(biāo)人應(yīng)具有機(jī)電安裝工程總承包資質(zhì)三級(jí)及以上或者電子與智能 化工程專業(yè)承包三級(jí)及以上或者建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)， 并 且具有在有效期內(nèi)的安全生產(chǎn)許可證； 
3.3 信譽(yù)要求： 投標(biāo)人近 3 年具有良好的企業(yè)信譽(yù)， 無(wú)失信記錄(提供信用 中國(guó)企業(yè)信息查詢結(jié)果截圖或企業(yè)查詢信用信息報(bào)告，并加蓋公章。
3.4 履約能力：投標(biāo)單位應(yīng)具有較強(qiáng)履行合同的能力，須具備同類項(xiàng)目建 設(shè)業(yè)績(jī)及經(jīng)驗(yàn)，須提供近 5 年(2018 年 1 月 1 日至今)至少一個(gè)同類項(xiàng)目用戶 使用證明材料復(fù)印件(需使用方出具的合同或證明材料) 并加蓋公司章。 
3.5 不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 
4.1 發(fā)售時(shí)間
北京時(shí)間：2023 年 06 月 16 日 18：00—2023 年 06 月 21 日 18:00 4.3 招標(biāo)文件發(fā)售方式