1.1項目概況
李家峽水電站黃河大橋位于李家峽壩址下游1.7km處,該橋結(jié)構(gòu)型式主跨采用90m高截面懸鏈線鋼筋混凝土箱型拱,矢跨比為1/6,拱上建筑為空腹式,兩端邊跨各為二孔13m簡支“T”型梁,主墩采用空心砼墩內(nèi)填毛石及砂礫石。邊跨為框架式橋墩和重力式橋臺。其主要技術(shù)標準:橋長156.12m,設(shè)計荷載:汽-20t、掛-100t,橋面凈寬:9m=1m(人行道)+7m(行車道)+1m(人行道),洪水頻率:1/100,相應(yīng)洪水流量:4100m3/s。
該橋由青海省公路科研勘測設(shè)計院測設(shè),1987年11月6日通過議標形式,由陜西省路橋公司第九工程隊承建,于1987年11月開工,1988年10月6日箱型拱合攏。1988年11月20日達到通車條件,大橋于1988年12月24日完工,1989年4月8日通過初步驗收;運行一年后,1990年6月6日通過竣工驗收。
2022年12月分公司委托河北道橋工程檢測有限公司對該橋進行了橋梁狀態(tài)檢測、靜動載試驗、抗震和抗洪能力評估??偨Y(jié)論及建議為:“黃河大橋橋梁整體抗震性能不良,抗洪能力為‘可’,主跨、邊跨橋梁技術(shù)等級評定均為4類,橋梁剛度和強度已無法滿足設(shè)計荷載使用要求(汽-20、掛-100)。
建議按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG 5120-2021)規(guī)定對主跨結(jié)構(gòu)按處理意見進行修復(fù)養(yǎng)護,修復(fù)后繼續(xù)維持車輛限行管理(限制總重超過15t且單軸超過10t的車輛通行);對邊跨結(jié)構(gòu)按處理意見進行改造或加固。
為做好李家峽水電站黃河大橋的加固工作,需進行黃河大橋加固方案設(shè)計。
1.2招標范圍及主要工作內(nèi)容
1.2.1招標范圍
李家峽水電站黃河大橋加固方案設(shè)計。
1.2.2主要工作內(nèi)容
(1)方案設(shè)計;
(2)設(shè)計方案審查;
(3)編制李家峽水電站黃河大橋加固項目招標文件;
(4)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。
1.2.3項目實施地點及工期
(1)實施地點:李家峽水電站黃河大橋。
(2)項目工期:本項目總工期50天。具體開工時間以發(fā)包方通知的開工時間為準,
但總工期不變。
1.3資金來源
本項目由青海黃河上游水電開發(fā)有限責任公司利用自有資金和銀行貸款予以解決,
資金已落實。
1.4投標人資格
1.4.1法人地位
投標人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)管部門注冊,具有獨立法人和一般納稅人資格的工程設(shè)計市政行業(yè)橋梁工程專業(yè)甲級及以上的設(shè)計企業(yè)。
本項目不接受聯(lián)合體投標,不允許轉(zhuǎn)讓、分包。
1.4.2商業(yè)信譽
投標人應(yīng)具有良好的商業(yè)信譽。不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形,具體認定以信用中國(www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站檢索結(jié)果為準。
1.4.3項目主要人員資格
項目負責人具有一級注冊結(jié)構(gòu)工程師資格證書,近5年內(nèi)從事過至少2個及以上與
本設(shè)計項目相同或相類似的業(yè)績(附業(yè)績證明資料)。
1.5業(yè)績
投標人在投標基準日期的近3年內(nèi),至少有2個及以上橋梁加固設(shè)計業(yè)績(附合同證明材料)。
1.6資格后審
招標人將根據(jù)投標人提供的投標文件在評標階段對其進行資格后審,對資格審查不合格投標人,將不進入下一階段評審,其后果由投標人自行承擔。
1.7現(xiàn)場踏勘
各投標人于2024年3月7日10:00時在李家峽發(fā)電分公司辦公樓前集合,由委托人統(tǒng)一組織現(xiàn)場踏勘,所需交通工具、費用及安全責任均自行承擔。(請登錄)
1.8招標文件的獲取
1.8.1招標文件發(fā)售方式
在線報名參與購買招標文件,不接受現(xiàn)場購買。
1.8.2招標文件發(fā)售時間
2024年2月29日至2024年3月6日。
該橋由青海省公路科研勘測設(shè)計院測設(shè),1987年11月6日通過議標形式,由陜西省路橋公司第九工程隊承建,于1987年11月開工,1988年10月6日箱型拱合攏。1988年11月20日達到通車條件,大橋于1988年12月24日完工,1989年4月8日通過初步驗收;運行一年后,1990年6月6日通過竣工驗收。
2022年12月分公司委托河北道橋工程檢測有限公司對該橋進行了橋梁狀態(tài)檢測、靜動載試驗、抗震和抗洪能力評估??偨Y(jié)論及建議為:“黃河大橋橋梁整體抗震性能不良,抗洪能力為‘可’,主跨、邊跨橋梁技術(shù)等級評定均為4類,橋梁剛度和強度已無法滿足設(shè)計荷載使用要求(汽-20、掛-100)。
建議按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》(JTG 5120-2021)規(guī)定對主跨結(jié)構(gòu)按處理意見進行修復(fù)養(yǎng)護,修復(fù)后繼續(xù)維持車輛限行管理(限制總重超過15t且單軸超過10t的車輛通行);對邊跨結(jié)構(gòu)按處理意見進行改造或加固。
為做好李家峽水電站黃河大橋的加固工作,需進行黃河大橋加固方案設(shè)計。
1.2招標范圍及主要工作內(nèi)容
1.2.1招標范圍
李家峽水電站黃河大橋加固方案設(shè)計。
1.2.2主要工作內(nèi)容
(1)方案設(shè)計;
(2)設(shè)計方案審查;
(3)編制李家峽水電站黃河大橋加固項目招標文件;
(4)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。
1.2.3項目實施地點及工期
(1)實施地點:李家峽水電站黃河大橋。
(2)項目工期:本項目總工期50天。具體開工時間以發(fā)包方通知的開工時間為準,
但總工期不變。
1.3資金來源
本項目由青海黃河上游水電開發(fā)有限責任公司利用自有資金和銀行貸款予以解決,
資金已落實。
1.4投標人資格
1.4.1法人地位
投標人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)管部門注冊,具有獨立法人和一般納稅人資格的工程設(shè)計市政行業(yè)橋梁工程專業(yè)甲級及以上的設(shè)計企業(yè)。
本項目不接受聯(lián)合體投標,不允許轉(zhuǎn)讓、分包。
1.4.2商業(yè)信譽
投標人應(yīng)具有良好的商業(yè)信譽。不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形,具體認定以信用中國(www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站檢索結(jié)果為準。
1.4.3項目主要人員資格
項目負責人具有一級注冊結(jié)構(gòu)工程師資格證書,近5年內(nèi)從事過至少2個及以上與
本設(shè)計項目相同或相類似的業(yè)績(附業(yè)績證明資料)。
1.5業(yè)績
投標人在投標基準日期的近3年內(nèi),至少有2個及以上橋梁加固設(shè)計業(yè)績(附合同證明材料)。
1.6資格后審
招標人將根據(jù)投標人提供的投標文件在評標階段對其進行資格后審,對資格審查不合格投標人,將不進入下一階段評審,其后果由投標人自行承擔。
1.7現(xiàn)場踏勘
各投標人于2024年3月7日10:00時在李家峽發(fā)電分公司辦公樓前集合,由委托人統(tǒng)一組織現(xiàn)場踏勘,所需交通工具、費用及安全責任均自行承擔。(請登錄)
1.8招標文件的獲取
1.8.1招標文件發(fā)售方式
在線報名參與購買招標文件,不接受現(xiàn)場購買。
1.8.2招標文件發(fā)售時間
2024年2月29日至2024年3月6日。
購買招標文件的投標人,請聯(lián)系辦理供應(yīng)商會員事宜,未在中國電力招標采購網(wǎng)()上注冊會員的單位應(yīng)先點擊注冊。成為正式供應(yīng)商后根據(jù)招標公告的相應(yīng)說明在線完成招標文件的購買!為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程以公告詳細內(nèi)容為準!
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